Кнопка Старт-Стоп з запуском двигуна Engine Start Stop: установка своїми руками і відгуки

Як відомо, запуск автомобільного двигуна здійснюється за допомогою повороту ключа в замку запалювання. Однак, ця технологія вважається застарілою, оскільки на багато сучасні авто сьогодні ставиться Старт-Стоп кнопка, що дозволяє більш оптимально використовувати ресурси мотора. Докладніше про цю систему ми розповімо нижче.

Зміст

  • 1 Огляд системи Старт-Стоп
    • 1.1 Пристрій
    • 1.2 Принцип роботи
    • 1.3 Можливі несправності
  • 2 Керівництво по установці
    • 2.1 Фотогалерея «Схема для установки і підключення»
    • 2.2 Як правильно підключити?
  • 3 Відео «Наочна інструкція по установці кнопки»
  • * Коментарі та Відгуки

Кнопка Старт Стоп з запуском двигуна Engine Start Stop: установка своїми руками і відгуки

Огляд системи Старт-Стоп

За яким принципом здійснюється робота пристрою автовзапуска двигуна, як проводиться установка системи, що потрібно знати про рекуперації пускача? Схеми з’єднання та запуску автомобільного мотора ви знайдете нижче, а зараз пропонуємо ознайомитися з конструктивними особливостями і принципом дії системи.

Кнопка Старт Стоп з запуском двигуна Engine Start Stop: установка своїми руками і відгуки

Пристрій

Отже, які елементи входять в систему пуску запалювання:

  • Замість традиційного замку запалювання встановлюється спеціальний, більш потужний стартер, оснащений кнопкою.
  • Бендікс, як одна із складових стартерного механізму. Приміром, пускова техніка для авто Bosch оснащується спеціальними безшумними бендиксами.
  • Контролер, що встановлюється в схему підключення. Його призначення полягає у виведенні інформації про заряді акумулятора автомобіля.
  • Мабуть, найважливішим компонентом системи є керуючий модуль, за допомогою якого здійснюється контроль і управління роботою обладнання. Тобто це, фактично, «мозок» системи. З допомогою керуючого модуля здійснюється зчитування основних параметрів, а також значень, які передає датчик швидкості. Крім того, завдяки модулю визначається частота обертання коленвала двигуна і положення педалі газу під час руху. Керуючий модуль, отримуючи дані, передає їх на ЕБУ.
  • Кнопка Старт Стоп з запуском двигуна Engine Start Stop: установка своїми руками і відгуки

    Принцип роботи

    Як повинна працювати система? Слід зазначити, що більшість сучасних пристроїв, які сьогодні можна знайти у продажу, зазнали різні зміни. У них можуть бути впроваджені нові функції, наприклад, автосигналізація, але, тим не менше, сам принцип дії у них один. Силовий агрегат машини в автоматичному режимі відключається, якщо автомобіль стоїть на місці і не рухається і згодом запускається, якщо водій планує почати рух.

    Неважливо, оснащений транспортний засіб сигналізацією чи ні, для активації обладнання з коробкою автомат необхідно повністю зупинити машину. Потім водієві слід натиснути педаль гальма. Після того, як педаль відпущена, обладнання активується автоматично і мотор знову вступить в роботу.

    Якщо говорити про автомобілі з механічною коробкою передач, то в даному випадку принцип дії дещо інший. Щоб обладнання вступило в роботі, потрібно буде включити нейтральну передачу і вимкнути зчеплення. Після цього автомобільний двигун сам відключиться, поки водій транспортного засобу знову не вичавить зчеплення (автор відео — канал CARDOT).

    Можливі несправності

    У тому випадку, якщо силовий агрегат оснащений таким обладнанням, то так чи інакше, але він піддається більш частих запусків. А це означає, що експлуатація звичайних стартерних механізмів у таких авто є неактуальною. Крім цього, транспортний засіб повинен бути оснащений додатковою батареєю, яка дозволить без проблем справлятися з підвищеним кількістю циклів розрядки і зарядки.

    Потрібно враховувати, що при появі несправностей у роботі силового агрегату, система все одно буде працювати в наступних випадках:

  • Якщо несправності торкнулися генераторного пристрою. Навіть якщо генератор буде працювати з неполадками, мотор продовжить функціонувати.
  • У тому випадку, якщо акумуляторна батарея розрядилася і наявного в ній заряду не вистачить для повторного запуску мотора після зупинки.
  • Якщо з якихось причина охолоджуюча рідина в системі не прогрівається і її температура становить менше 25 градусів. Двигун в даному випадку буде продовжувати функціонувати, навіть якщо водій зробить все, щоб його зупинити, оскільки агрегат буде намагатися прогріти антифриз до робочих температур.
  • Також система не спрацює, якщо рульове колесо авто вивернуте в максимальне ліве або праве положення (автор відео — Дмитро Герасимов).
  • Що стосується безпосередньо несправностей Старт-стоп:

  • Вийшов з ладу керуючий модуль. Така проблема трапляється нечасто, але, тим не менш, виключати її не можна. Якщо блок зламається, запуск двигуна буде неможливий, тому доведеться знімати модуль і ремонтувати його змінювати. Несправності керуючого пристрою можуть бути обумовлені зносом або перегорання плати.
  • Вихід з ладу стартерного механізму, зокрема, бендикса. Як і будь-яке інше обладнання, стартер має властивість зношуватися з часом, тому від його поломки ніхто не застрахований.
  • Пошкодження електроланцюга підключення. Такі несправності вирішуються шляхом заміни пошкодженої ділянки.
  • При виявленні несправностей блоком управління на приладовій панелі повинна з’явитися кнопка Check Engine.

    Керівництво по установці

    Установку електронної стоповий системи можна здійснити в домашніх умовах. Як показують відгуки, для автовласників, які мають досвід в електроніці, монтаж обладнання не викличе проблем. Для початку, пропонуємо ознайомитися з можливими схемами, які можна використовувати для підключення. У нашому прикладі ми будемо використовувати першу схему.

    Фотогалерея «Схема для установки і підключення»

    Кнопка Старт Стоп з запуском двигуна Engine Start Stop: установка своїми руками і відгуки

    Як правильно підключити?

    Для самостійного монтажу обладнання у відповідності з нашою схемою знадобиться сама кнопка, три реле на 4 контакту, одне — на п’ять контактів і одне реле протитуманних ліхтарів. Також знадобляться монтажні дроти і затиски для підключення.

    Сам процес підключення обладнання виглядає наступним чином:

  • Для початку плюсовій контакт реле слід під’єднати до харчування АКБ, тобто до позитивного висновку.
  • Потім до цього ж виходу під’єднується дозволяючий сигнал.
  • Після цього візьміть мінусовий кабель і підключіть його до маси, тобто кузова транспортного засобу. Можна підключити вже наявної маси або закрутити в кузов новий болт.
  • Далі, робочий вихід реле навантаження слід підключити до 12 вольтів при активованому запаленні.
  • Негативний керуючий сигнал з’єднується з кнопкою Старт-Стоп, яка монтується в салоні транспортного засобу, на центральній консолі.
  • Залишається один плюсовій дозволяючий сигнал, його потрібно залишити порожнім.
  • У загальній складності в машині робиться три точки підключення — безпосередньо на колодці замку, на педалі гальма, зокрема, до її концевику, ще одна точка буде проводом управління. Ця схема дозволить відключити роботу стартерного механізму після запуску мотора.