Що таке круїз-контроль в автомобілі: адаптивний і універсальний, як працює на механіці і автоматі

Кожен автолюбитель скаже, що безпека за кермом — насамперед. В даний час транспортні засоби обладнуються безліччю різних пристроїв і систем, що дозволяють забезпечити безпечний рух. Однією з таких систем є круїз-контроль. В чому полягає принцип роботи і які види сьогодні використовуються — докладніше про це читайте нижче.

Зміст

  • 1 Опис пристрою
    • 1.1 Принцип роботи
    • 1.2 Різновиди круїз-контролю
    • 1.3 Фотогалерея «Основні елементи КК»
  • 2 Як користуватися системою?
  • 3 Висновок
  • 4 Відео «Інструкція по установці круїз-контролю в автомобіль»
  • * Коментарі та Відгуки

Що таке круїз контроль в автомобілі: адаптивний і універсальний, як працює на механіці і автоматі

Опис пристрою

Отже, що це таке — клімат-контроль (КК) в автомобілі на механіці або на автоматі, як працює ця система і як користуватися нею? КК — це система, в машині або на мотоциклі, основне призначення якої полягає в забезпеченні їзди на певній швидкості без участі водія. Тобто при русі на авто або на мото КК і обмежувач швидкості обмежують швидкісний режим транспортного засобу, що дає можливість трохи розслабитися водієві.

Принцип роботи

Принцип дії КК полягає в обмеженні швидкості пересування за допомогою регулятора використовується дросельної заслінки. Слід зазначити, що безпосередньо обмеження швидкісного режиму відбувається не через відсутність впливу на педаль газу, а завдяки пневматичному приводу. Регулювання швидкості здійснюється саме завдяки клапану — він також обмежує і потужність силового агрегату.

Що таке круїз контроль в автомобілі: адаптивний і універсальний, як працює на механіці і автоматі

Сама схема роботи КК в цілому не складна. До шарніру, який використовується для переміщення дроселя, підключаються два троса — один з них з’єднується з педаллю газу, а другий — з приводом. Коли блок управління надсилає сигнал про активації КК, привід переміщує трос, який з’єднаний зі стрижнем і регулює сам дросель. Якщо ця система працює, вузол тягне трос, з’єднаний з педаллю газу, в результаті чого пересуває його вгору або вниз.

В якості керуючого модуля використовується блок або комп’ютер, який, як правило, монтується за панеллю приладів або в підкапотному просторі. Керуючий пристрій також підключається до дроссельному контролю, для підключення застосовуються кілька контролерів і регуляторів. Слід зазначити, що основним параметром, що забезпечує нормальну працездатність системи, вважається швидкість передається сигналу, так як система повинна встигнути отримати імпульс і обробити його. При натисканні на будь-яку педаль круїз деактивується і сам він не відновлюється.

Що таке круїз контроль в автомобілі: адаптивний і універсальний, як працює на механіці і автоматі

Різновиди круїз-контролю

Які є види систем КК:

  • Пасивний КК. Пасивний тип систем КК являє собою самий оптимальний варіант для тих водіїв, яким часто доводиться їздити на великі відстані. Тривала поїздка стомлює водія, а завдяки включенню КК за допомогою ручки або кнопки можна забезпечити пересування з дотриманням визначеної встановленої швидкості. Слід зазначити, що активована швидкість не зможе автоматично змінюватися, поки автомобіліст не натисне на гальмо або газ. При натисканні на педаль система КК автоматично деактивується.
    Також необхідно враховувати, що після того, як педаль, яку водій натисне, буде відпущена, КК знову активується і буде функціонувати у відповідності з встановленими раніше режимом. Для зміни налаштувань роботи використовується кнопка або спеціальний регулятор на панелі приладів або на кермі. На практиці поміняти налаштування роботи можна і під час їзди.
  • Активний КК, така система називається адаптивною. Цей тип КК вважається більш модернізованим і досконалим. В даному випадку водій зможе налаштувати КК таким чином, що вона буде автоматично утримувати автомобіль на встановленому відстані від транспортного засобу, що їде попереду. Якщо автомобіль, який їде попереду вас, буде скидати швидкість, система КК активується, в результаті чого в роботу вступить педаль гальма. Остання, як ви розумієте, також працює, отримуючи сигнали від блока управління.
    Потрібно враховувати також, що працездатність цього механізму в цілому залежить від роботи гальмівних компонентів ABS і ESP. Так що якщо один з агрегатів з якихось причин відмовиться працювати, КК не зможе оптимально функціонувати. Автомобіліст дізнається про це за допомогою повідомлення або сигналу на дисплеї.
  • Фотогалерея «Основні елементи КК»

    Що таке круїз контроль в автомобілі: адаптивний і універсальний, як працює на механіці і автоматі2. Перемикач КК

    Як користуватися системою?

    Тепер перейдемо до питання експлуатації КК. Як показує практика, в цілому нічого складного в роботі універсального круїз-контролю немає. Кожна система оснащується кнопками включення і відключення. Коли водій вмикає КК, ніяких видимих змін в роботі автомобіля не відбувається, тим не менш, після включення пристрій повністю контролює швидкість пересування.

    Безпосередньо саме управління КК відбувається так:

  • Для виставлення нової конфігурації або зміни налаштувань використовується клавіша, зазвичай вона називається Set або Accel. При натисканні цієї клавіші керуючий пристрій фіксує швидкість їзди транспортного засобу, після цього блок просто підтримує її. У тому випадку, якщо ви ще раз натиснете на Set або Accel, автомобіль буде рухатися на 1 км/год швидше. Відповідно, якщо ви хочете, щоб він їхав на 20 км/год швидше, керуючу кнопку потрібно буде натиснути 20 разів.
  • Якщо під час їзди ви раптом натиснете на гальма, то пристрій буде в автоматичному режимі деактивовано. В залежності від конструктивних особливостей авто, на важелі перемикання повинна бути розташована клавіша Resume. Натиснувши на неї, ви зможете відновити швидкісний режим до наступного натискання на гальмо.
  • Якщо при русі ви захочете скинути швидкість, для цього може використовуватися клавіша Coast. Одне її натискання скидає швидкість на 1 км/год (автор відео — канал Corolla).
  • Висновок

    Загалом нічого важкого в управлінні КК немає, але врахуйте, що це — універсальна інструкція з управління. На сьогоднішній день автомобільні виробники з кожним роком удосконалюють агрегати і пристрої, що використовуються в машинах. Відповідно, і КК може бути доповнена іншими кнопками і важелями, а також функціями. У будь-якому випадку, перед тим, як сісти за кермо, розігнатися і натискати на кнопки управління, необхідно уважно ознайомитися з сервісною книжкою до автомобіля. Справа в тому, що одна і та ж кнопка може виконувати різні функції залежно від кількості натискань на неї і різних комбінацій, які встановлює сам виробник.

    Також пам’ятайте про те, що при несправності в роботі ABS краще обмежити себе у використанні КК. Якщо цей сайт буде працювати з перебоями, це може серйозно вплинути на безпеку водія і пасажирів. І ще один момент — активація КК не дає вам права не стежити за дорогою і займатися своїми справами. Деякі водії розраховують на те, що КК зможе захистити їх від аварії, але це не вірно. Основне призначення пристрою полягає в тому, щоб дати відпочити нозі водія при тривалому водінні, не більше.