Діапазон До на антирадари: що це, розшифровка та оновлення, як оновити і налаштувати радар-детектор

Такі пристрої, як антирадари, з’явилися на вітчизняному ринку досить давно. З часом виробники модернізували і вдосконалювали функції, якими володіють ці девайси. Діапазон До на антирадари — що це таке, які ще використовуються діапазони, що потрібно знати про оновлення радар-детектора? Відповіді на ці питання ви знайдете нижче.

Зміст

  • 1 Особливості налаштування радар-детектора
    • 1.1 Позначення діапазонів
    • 1.2 Яким має бути діапазон До?
    • 1.3 Які діапазони можна спокійно відключити в гаджеті?
  • 2 Основні аспекти оновлення і прошивки антирадара
    • 2.1 Фотогалерея «Поліцейське обладнання»
  • 3 Висновок
  • 4 Відео «Як своїми руками доопрацювати радар-детектор?»
  • * Коментарі та Відгуки

Особливості налаштування радар-детектора

Отже, що означають використовуються діапазони радар-детектора (ДРД), як правильно налаштувати девайс для роботи, як прошити і як оновити базу даних? Процедура налаштування і оновлення здійснюється строго у відповідності з інструкцією по експлуатації. Для початку, пропонуємо ознайомитися з розшифровкою понять.

Позначення діапазонів

Які режими можуть використовуватися в сучасних радар-детектори:

  • Х. Поліцейське обладнання зазвичай функціонує в декількох стандартизованих частотах. На сьогоднішній день однією з найбільш старих і найбільш важливих вважається частота 10525 МГц, саме вона називається Х. Ця частота спочатку застосовувалася лише у локаційних установках, вона увійшла в основу багатьох сучасних радарів поліції. Сьогодні даний режим вважається морально застарілим, навіть якщо брати до уваги імпульсну технологію, на зміну їй прийшли інші ДРД.
  • До або Кей. Цей ДРД вважається більш новим і свіжим для обладнання ДПС. Із-за застосування більш збільшеного потенціалу, а також зменшення тривалості періоду обладнання, яке функціонує в цьому режимі, володіє невеликими габаритами і підвищеною дальністю виявлення. Якщо порівнювати з Х ДРД, то дальність радарів, які працюють з частотою, буде в півтора рази вище, при цьому час виявлення буде нижче.
    Крім того, основною перевагою цього ДРД є більш широка смуга пропускання, що становить 100 МГц, а якщо порівняти з частотою Х, то в даному випадку перешкод буде значно менше. Ця частота лежить в основі пристроїв ДПС Беркут, Іскра-1, а також їх модификационные версії і цілі комплекси, які функціонують з застосуванням локаційних частин даних пристроїв. На сьогодні цей ДРД є базовим для багатьох радарів, які використовуються по всьому світу.
  • Ка. Ця частота вважається однією з самих нових, її робочий параметр становить 34700 МГц. В даний час цей діапазон є однією з найбільш перспективних, що обумовлено зменшеною тривалістю періоду, а також збільшеним енергетичним потенціалом. Завдяки цим перевагам пристрої, що працюють з цим ДРД, володіють високою дальністю виявлення порушників, складовою 1.5 км. Вони більш точні, при цьому час виявлення буде значно нижче.
    Слід зазначити, що цей режим також володіє широкою смугою пропускання, що становить 1400 МГц, саме тому фахівці звуть його надшироким. У його роботі відсутні як побутові, так і будь-які інші перешкоди, які можуть завадити визначенню точної швидкості автомобіля. Незважаючи на всі переваги, сьогодні в РФ і країнах колишнього СРСР використовується досить мало радарів, що працюють з цією частотою, таке обладнання тільки починає впроваджуватися.
  • Ku. Цей режим вважається одним з найбільш рідкісних, на даний момент він використовується в деяких країнах Євросоюзу. З часом його впровадження очікувалося і в Росії, однак цього не сталося із-за цього, що в такій же частоті працює і супутникове ТБ. Відповідно, нормальна робота поліцейських радарів в такому ДРД буде неможлива, оскільки це призведе до постійної появи перешкод у їх роботі. У РФ такі радари практично не використовуються і в майбутньому це вже не відбудеться, проте в Європі і країнах Прибалтики на даній частоті функціонує мало не половина пристроїв.
  • VG-2. Як відомо, антирадари заборонені не тільки в Росії, але і в США, а також практично у всіх державах Європи. Відповідно, влада роблять все можливе для того, щоб виявити порушників, адже самі антирадари і радар-детектори продаються у вільному доступі. Для забезпечення швидкого вилову порушників, які використовують незаконні девайси, застосовуються безліч різних спеціалізованих пристроїв. Вони функціонують при частоті 13000 МГц і можуть мати назву VG-1, VG-2, VG-3 і т. д.
    Принцип роботи такої технології полягає в тому, що поліцейське обладнання посилає опромінення на автомобіль і якщо в ньому використовується радар-детектор, то він обробляє надходить імпульс. У результаті імпульс посилюється і перед тим, як він надійде безпосередньо в детектор, де буде оброблено, останній видасть незначне відлуння в ефір. Поліцейське обладнання, в свою чергу, зафіксує це відлуння і попередить представника правопорядку про наявність детектора в машині. На практиці багато виробників таких пристроїв вже подбали щодо цієї проблеми і використовують різні технології для маскування детекторів.
  • Ще одна частота — лазерна. Перші лазерні радари та пристрої для заміру швидкості стали використовуватися поліцією ще на початку 90-х років минулого століття. Тоді вимірювання швидкості обладнанням здійснювалось за простим алгоритмом, в результаті передачі кількох короткочасних сигналів через певний час. В цілому принцип дії таких радарів залишився аналогічним і практично не змінився, проте з роками змінювалася частота сигналів, а також довжина відправляється променя.
    На практиці майже всі детектори, що продаються сьогодні, оснащуються сенсорами, призначеними для прийому лазерного імпульсу. Також потрібно зазначити, що обладнання, яке працює в лазерної частоті, не дозволяє нормально функціонувати в умовах опадів або туману. Відповідно, його експлуатація можлива тільки в суху погоду.
  • Яким має бути діапазон До?

    Якщо ви не знаєте, як налаштувати детектор, то в першу чергу потрібно розібратися з діапазонами його роботи. Саме цей фактор багато в чому визначить правильність функціонування і працездатність девайса в умовах перешкод. Робочий параметр діапазону До повинен становити 24150 МГц, допускається відхилення в 100 МГц у більшу чи меншу сторону (відео знято каналом Pro100cars).

    Які діапазони можна спокійно відключити в гаджеті?

    Отже, які частоти можна відключити в Росії:

    • Ka;
    • Ku;
    • VG 2;
    • Spectre I-IV;
    • POP.

    Ці ДРД на практиці практично не застосовуються в РФ, відповідно, перед експлуатацією радар-детектора їх бажано відключати. Деактивація даних частот дозволить значно знизити ймовірність помилкових спрацьовувань обладнання. Незалежно від того, що частина наведених вище частот просто не використовуються в поліцейському обладнанні, не виключається ймовірність спрацьовування детектора від інших джерел. Крім того, при їх відключенні повинна збільшитися і характеристика швидкодії детектора, оскільки він буде працювати тільки з частиною використовуваних частот.

    Якщо після відключення режимів детектор все одно помилково спрацьовує, причини перешкод можуть бути пов’язані з:

    • географічними особливостями місцевості;
    • типом обладнання, що використовується поліцією, в ньому може бути налаштована різна потужність;
    • методом встановлення обладнання ДПС;
    • погодними умовами, а також щільність потоку авто (автор відео — канал 28Sti).

    Основні аспекти оновлення і прошивки антирадара

    Що стосується прошивки і оновлення, то в цьому випадку процедура здійснюється строго з використанням сервісній книжці з експлуатації. В мануалі повинні бути зазначені рекомендації виробника щодо виконання цієї задачі, а також може бути представлена докладна інструкція по перепрошиванню. Справа в тому, що кожен виробник має власні бази та оновлення для них, відповідно, процедура оновлення може відрізнятися в залежності від моделі.

    Як прошити детектор своїми руками:

  • Для початку необхідно зняти детектор і підготувати пристрій, підключивши його до комп’ютера і ноутбука за допомогою кабелю, що йде в комплекті.
  • Потім запускається спеціальне програмне забезпечення для перепрошивки. Програм в інтернеті безліч, рекомендуємо вибирати софт, відповідний моделі вашого радар-детектора. Ознайомтеся з коментарями споживачів в мережі — зазвичай користувачі діляться інформацією щодо використання тих чи інших програм при оновленні.
  • Самі бази для оновлення або версію прошивки також можна завантажити з Мережі. Або це все можна знайти на офіційному сайті виробника, що найімовірніше, або доведеться шукати прошивку і оновлення на інших сайтах.
  • Коли все буде підготовлено, запускається утиліта для оновлення. При виконанні цього завдання, як сказано вище, потрібно користуватися сервісною книжкою, де повинні бути вказані всі нюанси і моменти. Якщо все налаштовано правильно, то програма автоматично оновить бази і здійснить перепрошивку пристрою, після чого буде можлива його повноцінна експлуатація.
  • Фотогалерея «Поліцейське обладнання»

    2. Радар ДПС Сокіл
    3. Прилад для фіксації швидкості Іскра
    4. Поліцейський комплекс Автодория

    Висновок

    Оскільки більшість сучасних радар-детекторів виробляються в Китаї або Європі, при відсутності налаштувань ці девайси в будь-якому випадку будуть працювати з перешкодами. У такому разі автолюбителю доведеться зіткнутися з регулярними помилковими спрацьовуваннями. Детектор буде реагувати практично на все — починаючи від обладнання на підприємствах або в інших автомобілях і закінчуючи автоматичними дверима супермаркетів. Тому перед використанням детектор обов’язково потрібно налаштувати і відключити діапазони, які у вашій країні не використовуються.

    Поділитися з друзями
    Корисні поради - Вказівка