Електросхема Газель 3302 і Бізнес 4216 з двигуном 402, 405 і 406 інжектор і карбюратор

Кожен автомобіль оснащується електричною схемою, на якій зазначається всі пристрої і обладнання, що використовується в машині, а також ланцюги сполук. Працездатність проводки дуже важлива для будь-якого транспортного засобу, оскільки її пошкодження може значно ускладнити експлуатацію авто. Які елементи включає в себе електросхема Газель, які несправності для неї характерні? Відповіді на ці та інші питання шукайте нижче.

Зміст

  • 1 Загальні відомості
  • 2 Як визначити несправність?
  • 3 Можливі несправності проводки та методи їх усунення
    • 3.1 Фотогалерея «Основні несправності»
  • 4 Висновок
  • 5 Відео «Розташування блоків і кріплення проводки в салоні ” Газелі»
  • * Коментарі та Відгуки

Загальні відомості

Схема електропроводки в автомобілі ГАЗ з двигуном карбюратор або інжектор складається з безлічі компонентів.

І неважливо, будь то Газель 402, 405, 406, 3302, 2705, Бізнес або Євро, схема електрообладнання буде включати в себе такі підсистеми:

  • Система запалювання. Цей вузол складається з різних компонентів, основними є розподільний пристрій, свічки, а також високовольтні дроти, передають заряд. Від працездатності цієї системи залежить функціональність двигуна та його робота в принципі.
  • Оптична система. У неї входять всі зовнішні фари, починаючи від габаритів і закінчуючи стоп-сигналами і протівотуманкамі.
  • Освітлення у салоні авто, в тому числі на приладовій панелі.
  • Електронна система управління двигуном (в залежності від моделі авто).
  • Система склоочистки, що включає в себе електродвигун і щітки склоочисника.
  • Паливна система, одним з основних компонентів якої є насос.
  • Акумуляторна батарея і генераторний вузол.
  • Аудіосистема, якщо є, і т. д.
  • Як визначити несправність?

    При появі несправностей у роботі устаткування в першу чергу потрібно перевірити цілісність запобіжних пристроїв. Якщо в схемі відбувається замикання проводки або стрибок напруги, запобіжні елементи перші виходять з ладу, захищаючи основні пристрої та електрообладнання, підключений до певної ланцюга. Так як візуальна перевірка далеко не завжди ефективна, пошук неполадки слід здійснювати за допомогою тестера — мультиметра.

    Процедура діагностики полягає в отриманні запобіжників з посадкових місць і подальшій перевірці гнізд. Якщо ви виявили вийшов з ладу запобіжник, то це не значить, що перевірку можна завершувати, оскільки замикання може статись одночасно в кількох мережах (автор відео — Denis Legostaev).

    Якщо в проводці авто з карбюраторним або інжекторним двигуном сталося коротке замикання, то потрібно зайнятися діагностикою стану ланцюгів. Зрозуміло, якщо всі запобіжники виявилися цілими. Перед діагностикою слід відключити масу, безпосередньо для перевірки знадобиться тестер або контрольна лампочка. При використанні лампи один з її контактів слід підключити до цоколю, а інший — до центрального контакту.

    Сама перевірка відбувається так:

    • спочатку ключ у замку запалювання слід виставити в положення I;
    • потім до контактів в гніздах запобіжників потрібно чергу підключити щупи тестера або лампи;
    • у тому випадку, якщо лампа не горить, це свідчить про те, що на людину ділянці ланцюга немає замикань, якщо ж вона спалахує, то замикання було виявлено.

    Ще один важливий момент — це діагностика цілісності електричних ланцюгів. В даному випадку принцип пошуку доволі простий — для діагностики вам буде потрібно той же тестер (підійде вольтметр або омметр) або лампа з проводами. Вам необхідно буде під’єднати один з контактів пробника до кузова транспортного засобу, а другим контактом зробити вимір харчування з’єднувальних місцях між собою і обладнанням.

    Краще всього починати з середини електроланцюга і спочатку перевіряти легкодоступні місця. Крім того, для діагностики обриву слід розуміти, що найчастіше пошкодження ланцюга відбувається в місцях згину проводки. Причому, як показує практика, у рядках дроти дуже рідко пошкоджуються.

    Ще одна поломка в електросистемі — це поганий контакт в місцях з’єднань, пошук такої несправності найкраще здійснювати з використанням тестера — вольтметра.

    Є два методи діагностики:

  • Один щуп тестера слід підключити до кузова автомобіля, а другий до висновку з’єднання, вимірювання напруги здійснюється у двох сторін. Врахуйте, що при цьому падіння напруги має скласти не більше 0.5 вольт.
  • Наступний метод — підключіть один проводок з контактом на одному кінці штекера, а другий — до контакту на іншій стороні даного штекера. У тому випадку, якщо тестер покаже більш 0.5 вольт, це говорить про те, що контакти на штекері слід прочистити (автор відео — канал МЗС TV).
  • Можливі несправності проводки та методи їх усунення

    Які несправності найбільш характерні для електричної схеми Газелей 4216, 2003, 2705 та інших моделей:

  • Пошкодження проводки. Якщо ушкодження несерйозне, то таку проблему можна вирішити шляхом додаткової ізоляції ланцюга за допомогою ізоляційної стрічки. При більш значних пошкодженнях весь ділянку ланцюга краще замінити.
  • Вихід з ладу запобіжного елемента. Несправності такого плану вирішуються шляхом заміни пошкоджених пристроїв. Ні в якому разі не використовуйте саморобні запобіжники з шматка дроту або у вигляді монетки, оскільки це може призвести до займання. Єдине, коли це можливо, коли вийшов з ладу запобіжник, без якого авто не заводиться, наприклад, відповідальний за бензонасос, і вам потрібно буде тільки доїхати до найближчого магазину.
  • Поганий контакт обладнання з електромережею. У такому випадку потрібно провести діагностику, докладна інструкція представлена вище. Якщо поганий контакт обумовлений окисленням, то роз’єм достатньо буде зачистити, але якщо має місце перегорання контактів, то їх, найімовірніше, доведеться міняти. При цьому врахуйте, що потрібно визначити причину, по якій контакт перегорів.
  • Неполадки в роботі системи запалювання. Наприклад, це може бути пошкодження корпусу розподільника, поганий контакт високовольтних проводів з трамблером і свічками запалювання. Також автовласник може зіткнутися з несправністю высоковольтников, зокрема, мова йде про пробої ізоляції. Така проблема призведе до нестабільної роботи силового агрегату в цілому, вирішити її можна шляхом заміни проводів.
  • Вихід з ладу або некоректна робота генератора. Цей вузол, як відомо, призначений для живлення всього електрообладнання авто. Складається він з безлічі компонентів, найчастіше щітки зношуються, перегорають обмотки, виходить з ладу реле напруги. Також потрібно стежити за натягом ременя генератора — він не повинен бути перетягнуть або не дотягнуть. Ушкодження ременя також не допускаються — при їх наявності потрібно задуматися про швидку заміну.
  • Фотогалерея «Основні несправності»

    Висновок

    В цілому електрична схема Газелі досить складна. Вона складається з безлічі компонентів, кожен з яких виконує певну функцію. При появі несправностей у роботі електромережі потрібно як можна швидше зайнятися їх діагностикою або звернутися за допомогою до фахівця, оскільки це може призвести до більш серйозних проблем. Завжди стежте за зарядженістю акумулятора, особливо взимку, оскільки при негативних температурах він більш схильний розряду.

    Поділитися з друзями
    Корисні поради - Вказівка