Електросхема ВАЗ 2109 (схема проводки) інжектор і карбюратор: неполадки в електрообладнанні

Проблема непрацездатності проводки відома багатьом нашим співвітчизникам, особливо, якщо мова йде про транспортних засобах російського автопрому. Більш того, несправності, пов’язані з електрикою, можуть стати причиною неможливості повноцінної експлуатації авто в цілому. Які елементи включає в себе електросхема ВАЗ 2109 і що потрібно знати про її несправності, дізнайтеся з цього матеріалу.

Зміст

  • 1 Ознаки несправностей
  • 2 Карбюраторний двигун
    • 2.1 Класичне запалювання
    • 2.2 Електронне запалювання
    • 2.3 Фотогалерея «Проблеми в роботі проводки»
  • 3 Інжекторний мотор
  • 4 Відео «Інтерактивна схема проводки»
  • * Коментарі та Відгуки

Ознаки несправностей

Електрична схема ВАЗ з вищою або нижчою панеллю включає в себе різні елементи, які забезпечують роботу основних, так і додаткових функцій машини.

Якщо в роботі ВАЗ 21099 інжектор або карбюратор виникли несправності, транспортний засіб може вести себе по-різному:

  • Двигун автомобіля не запускається, авто не може їхати. Якщо на ВАЗ 2109 сталася така проблема, то причин може бути безліч, починаючи від виходу з ладу генератора або АКБ і закінчуючи непрацездатністю трамблера.
  • Машина заводиться і їде, але електрообладнання або його частина не працює, або працює неправильно. Причин, як і в попередньому випадку може бути безліч, починаючи від виходу з ладу конкретного приладу і закінчуючи зносом проводки або блоку запобіжників.
  • Повна електросхема «дев’ятки»

    У тому випадку, якщо не заводиться мотор, але пальне при цьому подається в сам карбюратор або інжектор, найімовірніше, несправності обумовлені саме електрикою:

  • Для початку потрібно перевірити, чи заряджений акумулятор. Якщо це ВАЗ 2109 карбюратор, то потрібно перевірити роботу свічок запалювання, а також проводів, підключених до них. Крім того, проблема може полягати й у виході з ладу трамблера. Значно рідше несправності відбуваються у роботі подкапотной проводки.
  • У тому випадку, якщо у вас ВАЗ 21093 інжектор з низькою або високою панеллю, то є ймовірність, що причина несправності полягає в роботі ЕСУД. Коли блок управління не може обробляти сигнали з контролерів і передавати відповідні команди на виконавчі механізми, причину слід шукати в роботі системи (автор відео — Саша Радченко).
  • Карбюраторний двигун

    Схема проводки ВАЗ 2109 може працювати по-різному, в залежності від виду двигуна, зокрема, мова йде про запуск силового агрегату:

  • При включенні запалювання через джгут проводів-высоковольтников подається заряд на клеми акумулятора. При цьому водій зможе включити музику, освітлювальні прилади, а на контрольному щитку з’являться індикатори.
  • Після цього за допомогою стартерного вузла здійснюється обертання коленвала і всієї поршневої групи. В результаті відбувається запуск генератора.
  • Далі, харчування починає надходити на котушку запалювання, яка, в свою чергу, здійснює вироблення високовольтної напруги. Цей заряд передається по проводах на розподільчий пристрій, приборка при цьому продовжує функціонувати.
  • Потім коленвал двигуна починає обертати привід розподільника. На пристрої відбувається замикання контактів, внаслідок чого заряд починає надходити на свічки запалювання. Відбувається займання горючої суміші, що призводить до запуску мотора (автор відео — МИКОЛА ГОРОШКО).
  • Класичне запалювання

    Якщо проводка ВАЗ 21099 в карбюраторному двигуні стала барахлити і ви думаєте, що саме із-за неї не запускається двигун, то діагностика ланцюга здійснюється наступним чином:

  • Для початку слід перевірити ланцюг на ділянці від котушки до генераторного вузла. Врахуйте, що на всіх контактах цієї ділянки не повинно бути обривів або окислення, якщо ж така проблема є, то проводиться заміна проводки або очищення контактів.
  • Після цього потрібно перевірити саму КЗ, спочатку діагностується наявність іскри. Щоб зрозуміти, чи є іскра чи ні, потрібно витягнути кінець високовольтного кабелю з джгута розподільного пристрою, після чого цей наконечник треба піднести до голівці блоку. При спробі завести мотор між наконечником і ГБЦ може проскочити іскра. При її відсутності проводиться ремонт або заміна котушки.
  • Не зайвим буде провести діагностику розподільного пристрою і свічок запалювання. У тому випадку, якщо високовольтні кабелі зносилися або переломились, скоріше всього, їх треба буде замінити. Крім того, потрібно провести перевірку внутрішнього блоку та стану свічок — при наявності на них нагару двигун також може не запускатися.
  • Електронне запалювання

    Електросхема ВАЗ 21099 може бути доповнена безконтактним комутатором, він встановлюється між котушкою запалювання, а також розподільником. Використання цього пристрою дозволяє забезпечити кращу вироблення іскри, зокрема, якщо двигун змушений працювати з збідненої сумішшю. Якщо ж сигнал дуже низький або його зовсім немає, то скоріше всього, комутатор доведеться міняти. Може статися й така проблема, коли схема електропроводки ВАЗ 2109 працює з дуже високим опором, що також призведе до утворення слабкої іскри.

    Фотогалерея «Проблеми в роботі проводки»

    2. Підгорілі контакти
    3. Обрив проводки

    Інжекторний мотор

    Що стосується інжекторних ДВС з форсунками, то в них несправності, як показує практика, зазвичай пов’язані з виходом з ладу датчиків або ж самої електрики.

    Для діагностики причини несправності потрібно зробити наступне:

    • в першу чергу необхідно від’єднати провід живлення від датчика, на який є підозри;
    • після цього, з допомогою омметра, потрібно виміряти на контактах опір;
    • значення опору необхідно звірити з номінальним показником, який повинен бути вказаний у сервісній книжці до автомобіля.

    Відео «Інтерактивна схема проводки»

    З відео нижче ви можете ознайомитися з інтерактивною схемою електропроводки в «дев’ятках» (автор — канал stups87).

    Поділитися з друзями
    Корисні поради - Вказівка