Несправності, ремонт та заправка автокондиціонера Мазда

У сезон наближається спеку кондиціонер в будь-якому автомобілі – просто необхідна річ, яка не дасть вам остаточно зіпсувати собі настрій у великих пробках, задусі і пилу дороги. Під час їзди ви насолоджуєтеся комфортною температурою і приємною прохолодою. Щоб насолодитися всіма цими принадами заправка автокондиціонера повинна бути здійснена заздалегідь.

Однак за тим, наскільки добре працює кондиціонер в вашому автомобілі необхідно стежити дуже ретельно, оскільки циркулюючий в системі охолодження фреон є дуже текучою речовиною за своїми властивостями. Так що буде цілком достатньо тільки однієї маленької, навіть мікроскопічної тріщини, щоб за короткий час ця речовина випарувалося з системи.

Так що якщо ви помітили, що в роботі кондиціонера почалися перебої, перше, що треба буде в ньому перевіряти – можливу наявність пошкоджень або тріщин.

До того ж, кондиціонер в автомобілі – закрита система, яка подібно звичайному кондиціонеру, здатна збирати на випарнику таку середу, що в ній дуже люблять розлучатися бактерії і грибки, які можуть викликати у людини астму, бронхіт та респіраторні захворювання.

Для того, щоб кондиціонер вашого автомобіля працював стабільно і правильно, необхідно своєчасно обслуговувати і чистити пристрій за допомогою спеціальних хімічних засобів.

У разі нерегулярних заправок і сервісу автокондиціонера можливий більш серйозний ризик поломок агрегатів і його важливих вузлів, а також робота кондиціонера порушується — підвищується витрата палива, повітря охолоджується повільно і неякісно.

Основні несправності автокондиціонера

Якщо проаналізувати, то будь-яка модель авто має свої, найбільш поширені несправності не тільки в плані її загальних характеристик, але і як автомобіль, що відрізняється за своїм виглядом автокондиціонера, вбудованого для зручності їзди в салоні.

Для Mazda характерними поломками є такі:

• У Мазда 6 з’являються проблеми з напірної трубочкою автокондиціонера, яка з’єднана з наконечником через короткий шланг;

• У моделі Мазда 3 ті ж проблеми з трубочкою, однак, її розташування трохи відрізняється від шостої моделі;

• У мінівена Мазда MPV спостерігаються поломки трубок заднього кондиціонера;

• Більш старі моделі Mazda — 323, Кседос, 626 мають стандартний набір проблем: згнилі фітинги, радіатори і трубки автокондиціонера.

Будь-яка діагностика автокондиціонерів повинна проводитися до того, як почати виробляти заправку хладагента. Тільки тоді це допоможе виправити будь-які проблеми або можливості витоку фреону.

Якщо кількість цього заправляється речовини недостатнє, то можна створити і перегрів кондиціонера, а значить – його поломку. Перебільшення холодоагенту в автокондиционировании також може пошкодити кондиціонеру, скраплений газ буде впливати не кращим чином на клапани пристрою.

У загальному випадку, для того, щоб провести якісну діагностику, чистку і заправку автокондиціонера разом з компресором, слід звертатися до хорошим фахівцям, і ні в якому разі не йти просто за ціною – у кого дешевше, у того і робимо. І бажано не виконувати ремонт своїми руками. Потім можна буде втратити в кілька разів більше при заміні самого пристрою або його складному ремонті.

Заправка автокондиціонера, обслуговування кондиціонера, діагностика та чистка

Заправка автокондиціонерів, їх діагностика та чищення повинні проводитися у хороших майстрів, які виконують технічні норми роботи з кондиціонером. Тільки в такому випадку всі проведені заходи дадуть вам не тільки тривалий позитивний результат, але й можливість насолоджуватися чистим, свіжим і дійсно нешкідливим повітрям в автомобілі.

Звідки береться низька ціна на вартість заправки, варто користуватися такими послугами? Це питання задають собі багато власників своїх авто, давайте розглянемо, як відбувається така заправка автокондиціонерів за такі невеликі гроші.

Багато автовласників, залучені такою низькою ціною, користуються подібними послугами по заправці. Однак які наслідки бувають від такого роду послуг і яким чином вдається знизити ціну на сервісне обслуговування такою низькою, порівняно з переважною більшістю пропозицій від солідних фірм – ось що цікаво дізнатися кожному автовласнику.

Звичайно, жоден підприємець не буде працювати собі у збиток. Тому, намагаючись якомога нижче опустити ціну на заправку, багато купують установку рекуперації холодоагентів.

Процедура рекуперації являє собою очищення зібраного старого фреону, і, здавалося б, всім зручно, навіщо змінювати те, що можна очистити і використовувати повторно? Однак не потрібно забувати той факт, що багато авто приїжджають в сервіс вже не з повною кількістю фреону, а з його половиною чи навіть залишками.

Сама ж очищення являє собою відбір газу з кондиціонера в балон апарату по рекуперації, його конденсацію і фільтрування. Вже сама по собі ця процедура має два основних мінуса.

По-перше, фільтри в установках для очищення, звичайно, ніхто і ніколи не змінює. А це означає, що «очищений» газ потім надходить до вас в кондиціонер прямо з тим, що там залишилося від інших, раннє очищених газів. Проте проблеми, пов’язані з подібною очищенням, виникнуть не відразу, так що можна і не зрозуміти, що вам залили неочищений фреон.

По-друге, при такій процедурі неможливо дізнатися, який фреон був заправлений в систему — R-12, R-134a, а може навіть замінник «Астрон» з дешевих фреонів, який призначений, в основному, для побутової техніки і його не можна заливати автокондиціонер. Після проходження такого сервісу можуть виникати проблеми з гумою шлангів, ущільнювача, так як ці реагенти дуже агресивні до неї.

Ще один варіант, при якому заправка автокондиціонерів відбувається за дешевою ціною – притягти до себе автовласника на сервіс, а потім «діагностувати» його на набагато більшу суму, приблизно рівну середньої по місту.

У зв’язку з перерахованими можливостями отримання проблем внаслідок звичайної заправки кондиціонера, можна відзначити, що найбільш розумним рішенням при необхідності сервісу буде скористатися послугами СТО.

Такі служби давно працюють на ринку і мають масу позитивних відгуків. І ні в якому разі не гнатися за наднизькими цінами на закачування фреону.

Або ще варіант – фірмове сервісне обслуговування від виробника – дороге, зате ви отримаєте повний спокій за стан авто.

Поділитися з друзями
Корисні поради - Вказівка