Нинішнє покоління Mazda 3 починається з підтяжки обличчя у другій половині свого життєвого циклу. Візуально і технічно нова модель Мазда 3 седан оснащена і повністю оновлена.
З боку ви повинні визнати, що зміни до Mazda 3 sedan відбулися в повному обсязі, подивіться дуже уважно і ви побачите все на власні очі. На фронтальному вигляді вражаюче збільшення, відразу ж впадають в очі, решітка радіатора і круглі протитуманні фари.
Ці зміни покликані поліпшити, у відповідності з розробкою нової Mazda, для збільшення позитивного впливу на аеродинаміку і курсову стійкість автомобіля і як-то підтягує зовнішній вигляд, навіть якщо Ви не можете відразу сказати, чому.
На задній панелі, бампер був змінений, і тепер в основному забезпечує легкий доступ до багажного відділення. Передні перегородки є більш стабільними, ніж раніше, що знижує спотворення на високих швидкостях, оптимізуючи аеродинамічний ефект.
Шасі автомобіля
Шасі на Мазда 3 sedan стало сильніше, дужки хреста були імплантовані, які підвищують жорсткість кузова і покращують керованість автомобіля і поведінку шуму. Покриття днища була також оптимізована, воно тепер більше і стала гладкою. З допомогою різних заходів, коефіцієнт лобового опору для 4-дверної моделі до 0,27 і 5-дверний моделі буде знижена до 0,29.
У зв’язку з твердим тілом, перебудовою підвіски і рульового управління, Mazda 3 обіцяє значно поліпшити реакцію на рульове керування, кращу керованість і стійкість в цілому більш комфортну їзду, особливо на високих швидкостях. Повну статтю ви можете прочитати на нашому сайті
Реконструкція інтер’єру Mazda 3
Інтер’єр являє собою повністю новий вид, який також дуже помітний і радує своєю комфортністю. Тепер салон оснащений новими матеріалами і квітами, щоб розвивати найкраще враження якості, ніж було раніше.
Крім того,Mazda, по читаності комп’ютера і інтер’єру була покращена. Це було досягнуто за рахунок яскравого навколишнього хрому на ручках панелі і підсвічуванням приладів.
Види встановлюються двигунів на авто
Отже, на автомобілі встановлюються два види двигунів: бензиновий і дизельний.
Бензиновий двигун Мазда 3
Найбільш важливі зміни: 1,6-літровий бензиновий двигун з 105 л. с. буде доступний з автоматичною коробкою передач. Витрата палива в порівнянні з попередньою моделлю Мазда 3, не змінився.
Існує також 150-сильний дволітровий бензиновий двигун зі стандартним старт-стоп системою, я-стоп і 2,3-літровий двигун MZR DISI turbo бензиновий двигун з безпосереднім уприскуванням на Mazda3 MPS. Блок живлення становить 260 л. с. і викидами крутного моменту 380 Нм при 3000 оборотів в хвилину. Потужність передається за допомогою шестиступінчастою коробки передач.
Дизельний двигун DISI
Два турбо-дизельних двигуна: менший брат 1,6-літровий двигун з потужністю 115 л. с. є стандартним і споживає 4,3 л на 100 км. Витрата звернений до економним водіям. Хто потребує більш потужному, то тоді є 2,2-літровий двигун в двох рівнях потужності (150 і 185 к. с.), які також будуть надходити у продаж.
Обладнання Mazda 3
Безпекою Mazda оснащена не гірше за своїх конкурентів: ABS, електронний розподіл гальмівних сил EBD, Brake Assist, система контролю стабільного DSC та контролю тяги TCS є стандартними, а також аварійні стоп-сигнали попередження Автоматичне ESS, яка активується автоматично при екстреному гальмуванні.
Також стандартними змінами є: провулок допомогу, акустичні задні паркування, контроль тиску в шинах і бі-ксенонові фари з адаптацією при поворотах зміни світла фар.
Для всіх моделей з механічною коробкою передач вперше використовується дисплей. У всьому світі, Mazda3 є самої продаваної моделлю марки Мазда. На сьогоднішній день з конвеєра зійшло більше 3 мільйонів одиниць автомобілів Мазда.
