1. Акуратно нанести високотемпературний силіконовий герметик на поверхню передньої кришки двигуна, як зображено на малюнку.
2. Далі даємо герметику трохи затвердіти. (приблизно 5-10 хв)
3. Затягти за допомогою динамометричного ключа, монтажні болти передньої кришки двигуна в порядку, зображеному на малюнку трохи нижче.
Читайте: Ланцюг ГРМ
Момент затягування болтів
а) відповідні номери 12-15, 17, 18,12-15, 17, 18 мають момент затягування 18.6-25.5 Нм (1.90-2.29 кгс·м)
б) відповідні номери 7, 11, 16 мають момент затягування 37.2-51.9 Нм (3.80-5.29 кгс·м)
в) номер відповідний 9, має момент затягування 7.8-10.8 Нм (80-110 кгс·см)
Порядок затягування болтів
Заміна переднього сальника
4. Змастити моторним маслом передній сальник двигуна (рекомендуємо ставити сальник оригінального виробництва або відомих фірм Німеччини).
5. Акуратно вставте сальник в передню кришку двигуна і простукаєте його допомогою оправлення і молоток.
Розмір запресовування передній захисної кришки ДВС 0-0.5 мм
Рекомендуємо: Заміна ременя ГРМ
