Робота електромережі в чому впливає на функціональність транспортного засобу в цілому. Електромережу включає в себе безліч компонентів, і якщо основні вузли з якихось причин виходять з ладу, це може серйозно відбитися на роботі автомобіля. Зокрема, мова йде про вітчизняних авто. Які елементи включає в себе схема електрообладнання ВАЗ 2115 інжектор 8 клапанів, які несправності можуть виникнути в її роботі і що потрібно знати про обслуговування? Про це ви можете дізнатися нижче.
Зміст
- 1 Відмінності від попередниці
- 1.1 Фотогалерея «Основні відмінності між моделями 21099 і 2115»
- 2 Модифікації ВАЗ 2115
- 2.1 Електрообладнання автомобіля
- 2.2 Захист електромереж машини
- 3 Керівництво по обслуговуванню
- 4 Відео «Детальна інструкція по зняттю і ремонту блоку запобіжників»
- * Коментарі та Відгуки

Відмінності від попередниці

Загальна електросхема «П’ятнашки»
П’ятнадцята модель ВАЗ — це більш вдосконалена ВАЗ 21099. Відповідно, модернізація моделі призвела до зміни електричної схеми авто.
В першу чергу, зміни стосуються зовнішнього вигляду — більшою мірою кузова, а також салону транспортного засобу:
- оновлена центральна консоль, сидіння та інші елементи інтер’єру салону;
- передні крила також удосконалилися;
- зазнала змін і оптика, як задні фари, так і передні;
- зміни торкнулися і приладової панелі — п’ятнадцятий Вази стали оснащуватися більш сучасної приборкой, з’явився індикатор Check, індикатори, датчики стали розташовуватися в іншій послідовності;
- задня панель також була змінена;
- змінилася форма капота і дверей багажного відсіку.
Природно, що модернізація не могла обійти стороною і силовий агрегат. Якщо порівнювати з 21099, то п’ятнадцяті моделі комплектуються більш потужним мотором. Також слід зазначити, що силовий агрегат став управлятися блоком управління, який визначає основні параметри роботи двигуна, грунтуючись на показаннях різних датчиків.
Крім цього, інженери автоконцерну були внесені корективи і в габаритні розміри авто. Однак у цілому, модель ВАЗ 2115 залишилася такою ж — вона оснащується переднім приводом, п’ятьма дверима. Незважаючи на модернізацію, багато далекі від вітчизняного автопрому автолюбителі досі плутають 21099 і 2115.
Фотогалерея «Основні відмінності між моделями 21099 і 2115»
2. Габаритні розміри моделі ВАЗ 2115
3. Габаритні розміри моделі ВАЗ 2115
Модифікації ВАЗ 2115
На вибір споживача пропонується кілька варіацій автомобіля. Моделі комплектуються різними двигунами, від чого залежить їх вартість на ринку.
Схема ВАЗ 2115 також може мати зміни в розташуванні і наявності того чи іншого електрообладнання, в залежності від модифікації двигуна:

Схема запобіжного блоку з позначенням елементів
Електрообладнання автомобіля
Тепер пропонуємо ознайомитися з описом електрообладнання машини. Схема електропроводки ВАЗ, незалежно від того, яким двигуном авто комплектується, є однопроводной. Це означає, що мінусовій висновок від споживачів енергії та джерел завжди підключається до кузова авто.
Оскільки відмінності між карбюраторними силовими агрегатами, а також інжекторами все ж є, є відмінності і в схемі електропроводки ВАЗ 2115:
Захист електромереж машини
Вся проводка ВАЗ 2115 для нормальної роботи повинна бути захищена від стрибків напруги, для цього в системі використовуються запобіжні елементи. Ціни на такі пристрої в автомагазинах мінімальні, однак їх важливість заперечувати не можна, оскільки вони багато в чому впливають на працездатність електрообладнання. Відповідно, запобіжники завжди повинні бути робочими.
Ці елементи не можуть захистити лише кілька вузлів:
- систему запалювання;
- акумулятор транспортного засобу;
- схему живлення генераторного, а також стартерного вузлів (автор відео — канал Домашній автомайстер. Ремонт автомобілів).
Всі запобіжні елементи встановлюються в спеціальному монтажному блоці, який розташований в підкапотному просторі. Стартерний вузол, системи очищення лобового скла, фари — ці компоненти підключаються прямо через реле. Реле, до речі, також монтуються в запобіжному блоці.
У відповідності зі схемою блоку, прилади та обладнання транспортного засобу захищаються наступними компонентами:
- від F1 до F20 — запобіжники, які захищають ланцюга основних споживачів, їх детальна розшифровка наведена на зворотній кришці монтажного блоку;
- К1 — використовується для захисту електроланцюга омивача оптики;
- К2 — аварійна сигналка, поворотні вогні;
- К3 — захищає від перенапруги ланцюг системи склоочистки, зокрема, щіток;
- К4 — захист ланцюга фар, а саме, джерел освітлення — це можуть бути лампи, світлодіодні елементи, ксенон;
- К5 — таке реле встановлюється на автомобілі, обладнані електросклопідйомниками, як ви розумієте, вона забезпечує їх функціональність;
- К6 — клаксон, гудок рульового колеса;
- К7 — елемент механізму захисту обігріву заднього скла;
- К8 — реле ланцюга оптики, зокрема, дальнього світла;
- К9 — ближнє світло.
Якщо автомобіль також оснащений протитуманними ліхтарями в задній оптиці, то цей тип фар захищається за окремою ланцюга, без блоку запобіжників. Реле або запобіжний елемент монтується в салоні автомобіля, як правило, під приладовою панеллю, під кермом (автор відео про демонтаж та розпаювання запобіжного блоку — канал Домашній автомайстер. Ремонт автомобілів).
Керівництво по обслуговуванню
Щоб робота електрики не доставляла клопоту, автовласник повинен як мінімум розбиратися в електросхемі ВАЗ. При появі несправностей у роботі того чи іншого устаткування з допомогою схеми можна дізнатися, в чому полягає проблема і де шукати причину. У деяких випадках проблема в роботі тих або інших пристроїв вирішується шляхом перепідключення штекера (якщо мова йде про поганому контакті пристрої з электрсоетью).
На практиці наші співвітчизники часто стикаються з проблемами в роботі реле — контактні ніжки цих компонентів можуть підгоряти внаслідок стрибків напруги в електромережі. Якщо навіть ніжки реле цілі, а обладнання не працює, пристрій необхідно демонтувати і розібрати — можливо, підгоріли контакти всередині. При необхідності їх завжди можна зачистити залізною щіткою або наждачкою.
Щоб не допустити розряду акумулятора, час від часу необхідно заряджати батарею, особливо, перед настанням холодів і по закінченню зими. У холодну пору року АКБ розряджаються швидше за все, це відбувається із-за морозів, тому з настанням зими автовласники часто стикаються з проблемою запуску мотора вранці. Якщо ви сумніваєтеся в працездатності батареї, можна спробувати протестувати її за допомогою мультиметра, для цього щупи тестера слід підключити до клем акумулятора. В ідеалі при заведеному двигуні напруга акумулятора повинно складати від 13.5 до 14 вольт. Якщо отримане значення менше або більше, це свідчить про некоректної роботи АКБ.
