Тема сьогоднішньої статті: Установка парктроника на автомобіль Мазда 3. Багато людей вважають, що ця машина створена не для того, щоб всі бажаючі туди лізли зі своїми кривими руками. Однак ще більшу кількість «кулібіних» на російських просторах впевнені, що якщо щось японцем було створено, то російською вже точно може бути розібрана і покращено.
Якщо ви належите до числа людей, яким господь прикріпив ручки до потрібного і фізіологічно доцільного місця, то побачите, що нічого складного в установці цього обладнання немає. Отже, як встановити парктроніки на Мазда 3 своїми руками?
Інструменти для встановлення
Для роботи нам знадобляться: вільний простір у дворі, парктронік в зборі, шуруповерт, рулетка, будівельний ніж і ізолента.
Технологія встановлення парктроніків
На першому етапі необхідно розвантажити багажник. Після звільнення простору шукаємо ліхтар заднього ходу і дроти живлення до нього. Найпростіший спосіб підключити парктроник, це підключити його через ці дроти – включили задню передачу, і заробив паркувальний радар. Харчування задніх фар відбувається за рахунок двох проводів: чорного, це «маса» і кольорового – «плюс».
Для монтажу блоку паркувального радару необхідно знайти суху нішу в багажнику автомобіля. Рекомендуємо використовувати нішу для зберігання домкрата, тим більше що сам блок досить скромних розмірів. Для забезпечення живлення парктроника беремо одножильний провід, з допомогою якого удлиним провід «плюса» до місця установки блоку управління парктроника.
Якщо взяти блок парктроника в руки, то на звороті знайдеться кілька ніш. Це гнізда для підключення датчиків (А,В,С,D), роз’єм для підключення дисплея і силовий роз’єм (power). Червоно-чорний дріт йде до гнізда живлення парктроника. З одного його боку клема, ас іншої два незачищенных кінця проводів.
Беремо подовжуючий кабель. Підключаємо його до «плюса» фари і ізолюємо. Укладаємо подовжувач під обшивкою автомобіля, попередньо знявши ущільнювальну обшивку багажника, і виводимо в нішу установки блоку парктроника. Ізолюємо місце з’єднання проводів.
Встановлення ультразвукових датчиків
При установці датчиків парктроника потрібно враховувати мінімальну висоту їх розміщення — 45 см. від землі. Встановлюємо датчики на висоті близько 50 див. Призначити місця для установки датчиків можна за допомогою рулетки або розмічувальної лінійки в комплекті обладнання заднього радара.
Встановивши місця для свердління дірок під датчики, беремо шуруповерт з фрезою потрібного діаметра (зазвичай фреза теж йде в комплекті з парктроніком) і высверливаем 4-ре отвори. Після свердління обробляємо дірки ножем, щоб щільніше посадити датчики в ніші.
Далі беремо подовжувач датчика парктроника і встановлюємо з зворотної сторони бампера у висвердлені отвори. З’єднуємо дроти з датчиками парковки і вставляємо в ніші. Проводи, прокладені під бампером, виводимо у вентиляційний отвір багажника автомобіля.
Зібравши їх в одну косу, робимо отвір вентиляційної пробці для їх розміщення. Вивівши їх в багажник, під’єднуємо до блоку управління. Наклейка з літерою на дроті повинна відповідати ніші на блоці управління.
Прокладання проводу дисплея
Для прокладки проводів приєднання парктроніків від дисплея, піднімаємо обшивку багажника і кладемо по металу кузова. Після виведення в салон укладаємо його по верхній ущільнювальної гумки до самого торпедо. Встановлюємо дисплей у лівому краю торпедо – зручно і ергономічно. Двостороннім скотчем кріпимо блок управління в багажнику і дисплей в салоні.
Ось і все, паркувальний радар встановлений. Часу ця процедура забирає 1-1,5 години. Ніяких спеціальних знань і пояснень у вигляді фото та відео не вимагає. Тут все просто. Щасливої дороги!
Установка парктроника своїми руками відео
