Дозаправка системи кондиціонування є невід’ємною частиною сервісного обслуговування автомобільного кондера. Це дуже важливо, оскільки від обсягу холодоагенту в системі залежить функціональність агрегату в цілому. Яку кількість фреону в кондиціонері автомобіля, таблиця разом з докладною інструкцією представлена в цій статті.
Зміст
- 1 Як визначити, що потрібна заправка?
- 2 Витік фреону: пошук та способи усунення
- 3 Скільки і якої фреон використовувати?
- 4 Покрокове керівництво по заправці кондиціонера
- 4.1 Фотогалерея «Заправляємо кондер»
- 5 Відео «Наочна інструкція по заправці»
- * Коментарі та Відгуки
Як визначити, що потрібна заправка?
Для заправки автокондиціонерів в першу чергу потрібно розібратися з тим, як система працює. Адже не факт, що проблеми, пов’язані з роботою агрегату, дозволить вирішити заправка. Як відомо, призначення системи кондиціонування полягає в охолодженні повітряного потоку, а також підтриманні встановленого температурного режиму в салоні. В якості витратного матеріалу виступає хладагент — фреон, який циркулює по системі.
Хоча в цілому кондер практично на будь-якому авто — це досить надійний агрегат, в роботі будь-якої системи може статися витік хладагента. Якщо сайт працює в цілому нормально, але втрата фреону може становити близько 15% на рік, але якщо цей показник вище, то ймовірно, в автомобільному кондиціонері є несправність. В залежності від стану системи кондиціонування визначається інтервал заправки агрегату холодоагентом (автор відео — канал Cheviplus LIVE).
Слід зазначити, що для заправки кондера потрібно переконатися в тому, що сайт працює нормально, інакше сенсу від додавання фреону в систему не буде. В першу чергу, необхідність дозаправки системи виникає в тому випадку, якщо повітряний потік, який циркулює в салоні, перестав бути холодним. Однак, як показує практика, завжди краще заправляти систему не при появі несправностей, а при проведенні техобслуговування сайту. Завдяки профілактичним діям ви зможете запобігти можливі несправності, які можуть трапитися в роботі сайту.
Врахуйте, що додавання фреону в систему дозволяє не тільки охолоджувати повітряний потік, але і сприяти більш нормальної роботи агрегату в цілому. В холодоагенті є спеціальне масло, гарний стан якого дозволяє підтримувати працездатність основних елементів системи. Так що використання якісного фреону дозволить збільшити ресурс експлуатації системи.
При дозаправці ми відчули, що подув холодний повітря, але для нормальної роботи системи потрібен певний вага фреону і додавання олії. Для нормального функціонування перезаправлення з заміною осушувача обов’язкове.
Якщо ви помітили, що обсяг витратного матеріалу в системі знизився, причини можуть бути такими:
- відсутність герметичності на з’єднаннях магістралей (патрубків);
- сталося механічне ушкодження магістралей;
- утворення корозії на конденсаторном пристрої (автор відео — MAKS ZOLOTAREV).
Витік фреону: пошук та способи усунення
Як сказано вище, перед заправкою автомобільних кондиціонерів необхідно переконатися в тому, що в агрегатах немає витоку. Для її пошуку можна, наприклад, використовувати витокошукач. Це пристрій призначений для пошуку, навіть мінімального обсягу хладагента, що міститься в повітрі. Більш сучасні девайси дозволяють точно визначити місце протікання.
Якщо шукача витоків у вас немає, то є ще один варіант діагностики. Вам буде потрібно повністю заправити систему кондиціонування холодоагентом з маслом, а також додати до неї ультрафіолетовий барвник. При цьому потрібно враховувати, що технологія заправки залишається без змін, тобто нічого нового придумувати не потрібно. Потім потрібно почекати якийсь час, завести двигун і ввімкнути кондер, після чого скористатися ультрафіолетовою лампою для пошуку протікання. Там, де вона є, ви побачите явні сліди фарби, заправленої раніше.
Пошкодження на магістралі кондера
Що стосується усунення неполадок, то зрозуміло, цю процедуру краще довірити фахівцям.
Але якщо ушкодження магістралей не такі значні, то в принципі, їх можна ліквідувати і в гаражних умовах:
Скільки і якої фреон використовувати?
Який фреон потрібно заправляти? В транспортних засобах, випущених до 1992 року, використовується витратний матеріал типу R-12, а після 1992 року автомобільні кондери стали заправлятися фреоном R-134а. Більш спірна ситуація склалася з машинами, випущеними в період 1992-1993 років. Тоді не всі автовиробники встигли перейти на нові холодоагенти, тому перед використанням тієї або іншої рідини потрібно впевнитися в тому, чи підійде вона вам.
Є кілька нюансів, які дозволять визначити, яку рідину потрібно використовувати:
Таблиця обсягів газу для різних компресорів
Покрокове керівництво по заправці кондиціонера
Як проводиться заміна фреону в кондиціонері автомобіля:
Фотогалерея «Заправляємо кондер»
2. Підключіть обладнання для заправки.
3. В ході процесу стежте за тиском.
Відео «Наочна інструкція по заправці»
На відео нижче наведена більш детальна і наочна інструкція по заправці системи (автор ролика — канал RealStuntDriver).
