Стартер є однією з найголовніших одиниць електрообладнання автомобіля. Без нього Ви не зможете завести машину, відповідно нікуди не поїдете. Обійдемося без будь-яких передмов, і приступимо до справи. І на одвічне питання: «як зняти і замінити стартер на Мазда 3 ?» багато початківці автомобілісти прийдуть в замішання, і відповісти зможуть навряд чи.
Але не поспішайте засмучуватися, зробити це зовсім не складно, найголовніше, нічого не вигадувати самому, а дотримуватися тільки дій, які прописані в інструкції, і в процесі розбирання не розгубити всі гайки і болти.
Інструкція: з чого починати ремонт
1. Ремонт стартерів починається з від’єднання від негативної клеми акумулятора провід «маси», причому це є обов’язковим, щоб потім не довелося міняти проводку машини.
2. Після цього потрібно позначити основний електричний провід і від’єднати стартер від нього, припускається, що ви знаєте пристрій стартера, як він виглядає і де розташований. Після цього відзначаємо дріт того магнітного перемикача, який тонше, а після від’єднуємо його.
3. Йдемо далі потрібно відкрутити власники проводів, щоб вони не заважали вам, а заодно згадуємо про те, який двигун у вашого авто.
4. Якщо у вас двигун З типу, то вам слід прибрати пластину термічного захисту (якщо звичайно вона є у вашого авто), після цього, за допомогою гайкового ключа відкрутити болти кріплення стартера до двигуна, попередньо зазначивши для центрування гільзу. Якщо є ще і опора, то доведеться знімати її також. Після того, як ви все це зробите, стартер можна витягувати.
5. Двигун типу F вимагає провести інший порядок дій. Спочатку відкрутити три болти, які кріплять конструкцію, після зняти захисну кришку, а потім від’єднати задню опору і після цього вже витягуємо його.
6. Ну а якщо ж ви – власник 16-клапанного двигуна, то слід зняти термічну захист, відкрутивши два болта, після прибрати кріплення стартера, не забуваючи відзначати місцезнаходження центрувальні гільзи. Потім потрібно зняти колесо переднє праве, прибрати з корпуса двигуна посилення колектора глушника, від’єднати задню опору двигуна, а потім зняти і дістати стартер з моторного відсіку.
Основні причини несправності стартера
Тепер вам відомо, як можна виправити будь-які несправності стартера, а після перевірити чи він працює, та встановити назад, користуючись інструкцією, тільки в зворотному порядку. Нижче перераховані і коротко описані найбільш часто зустрічаються причини поломок стартерів на Мазді 3.
• Бендикс стартера, при якому незважаючи на те, що стартер працює, мотор не прокручується. Іноді він прокручує кілька обертів і бендікс прослизає. Може здатися, що bendix не може дотягнутися до маховика, однак сучасні стартери Мазди 3 виключають цю можливість. Замінити бендикс буде коштувати близько 800 р.
• Зламалося втягуюче реле стартера, при цьому стартер працює дуже слабо, і не відбувається замикання контактів. Таким чином, досягти потрібної потужності він не зможе, отже, потрібно змінювати втягуюче реле. Коштує ця послуга так само, як і заміна бендикса.
• Зносилися щітки стартера. Розпізнати дану проблему можна таким же чином, як і поломки втягивающего реле, оскільки симптоми у них схожі. Щітки стартера коштують по-різному-від 400 до 2000 р.
• Поломки або знос підшипників або втулок. При цьому стартер не крутить або робить це з якимись підозрілими звуками. Часто це стає причиною підвищеного зносу різних деталей або ж до перегріву. Якщо вчасно не поміняти втулки, то з часом це призведе до більш серйозних поломок, ремонт яких буде значно перевищувати заміну втулки, яку, до речі, можна придбати всього за 400 р.
• Перегорання обмотки на стартері. Є наслідком неправильної роботи, в число яких входить також знос втулок. Вартість заміни становить близько 1200 р.
Трохи відео — ремонт стартера на Мазда 6 2,3 л
