Напевно власники будь-якого автомобіля, а не тільки Mazda 3, стикалися з проблемою, коли в самий невідповідний момент припиняла подаватися на скло омиває його рідину.
Але чомусь у більшості випадків, немов за замовленням, це трапляється саме в той відрізок часу, коли на вулиці сиро, а з-під коліс зустрічних і обгоняющих автомобілів выбрызгивается брудна вода, заповнююче скла і обмежує огляд.
Причини несправності
Очевидно, що причина не одна, їх може бути декілька, в тому числі і абсолютно банальні:
• закінчилася омиває рідина в бачку;
• тріснув бачок омивача, і з нього почала витікати рідина;
• пошкоджені шланги, що з’єднують насос бачка омивача і форсунки;
• забився фільтр, який встановлений в бочці омивача;
• забилися самі форсунки, достатньо прочистити їх тонкою голкою;
• перевірити ланцюг електричного живлення, в яку включений насос;
• перевірити запобіжники (20a), включені в ланцюг живлення;
• нарешті, вийшов з ладу насос омивача лобового скла.
І якщо в першому випадку просто необхідно купити бажано якісну рідину і залити її, то в другому – попотіти набагато більше. Адже доведеться знімати бачок, послідовно видаливши з нього насос, від’єднувати шланги, а потім все повертати в зворотної послідовності на місце.
До речі, перед проведенням робіт можна забути про необхідність зняти одну з клем акумуляторних, щоб уникнути короткого замикання.
Не працює насос омивача, чи варто звертатися в сервіс?
При поломці системи обприскування лобового скла стає актуальною заміна насоса омивача. І якщо думати, що це дуже складно зробити самостійно, то можна звернутися на СТО. Хоча в реальній дійсності замінити насос омивача лобового скла своїми руками цілком під силу майже кожному власнику Мазди 3.
До речі сказати, якщо саме насос омивача не працює та проблем в його харчуванні не виявлено, не поспішайте звертатися в сервіс з проблемою: «Поломка насоса омиваючої рідини».
А втім, спробуйте, щоб переконатися, сервісмени запросять абсолютно непомірні за свою роботу гроші, бо пошлються на те, як складно демонтувати насос з його подальшою заміною, пов’язавши це з обов’язковою необхідністю зняття переднього бампера.
Загалом, щоб заощадити, з завданням ремонту простіше буде справитися у власному гаражі або на стоянці.
Вихід з ладу насоса омивача – сам собі сервіс
Далі розповімо про те, як можна впоратися з виниклою при поломки насоса проблемою абсолютно самостійно, не звертаючись ні до чиєї сторонньої допомоги і зберігши при цьому цілком істотну суму грошей.
Якщо проблема вирішена і це – насос, то до нього слід якось дістатися. Окремо варто зауважити, що омивач фар та омивач заднього скла (якщо Мазда 3 – хетчбек), при непрацюючому омивачі вітрового скла можуть чудово функціонувати.
Щоб гарантувати максимально зручний доступ до насоса, краще всього зняти переднє праве колесо. Для цього автомобіль варто поддомкратити. Хоча, можна обійтися і без цієї полегшує всі наступні роботи операції, якщо максимально вивернути кермо вправо.
Однак, всі подальші дії будуть описані у випадку, коли колесо знято, так-як всі наступні дії набагато простіше виконувати.
Коли колесо знято, з боку бачка омивача необхідно вийняти защелкивающие кліпси, прикрепляющие бризговики до бампера. Під протитуманною фарою, внизу бампера, є три невеликих болтика, які необхідно буде відкрутити.
Щоб з’явилася можливість добре відігнути бризговики, і для зручності завести його за гальмівний супорт, щоб не плутався, варто попрацювати ключем на 10. Ключ знадобитися, щоб відвернути пластиковий захист, закриває нутрощі, розташувалися в передній області правого переднього подкрылка.
У підсумку всіх вище зазначених маніпуляцій відкривається область, де знаходяться насоси. Їх може бути або три (у випадку з хетчбеком), або два (якщо мова йде про седані). Найнижчий із насосів відповідальний за подання омивайкі. Саме його і потрібно буде вийняти, щоб згодом замінити насос омивача на новий. Тим самим усувається причина відсутності розпилу омиваючої рідини на лобове скло.
В якості причини поломки омиваючої системи лобового скла може виявитися використання неякісної омиваючої рідини, яка при змішуванні з водою утворює пластівці, які забивають як сам бачок, так і фільтр моторчика насоса. У підсумку – перевантаження і благополучний вихід з ладу.
Цілком імовірно, що тепер питання про те, як замінити насос омивача на Мазді 3 не стане каменем спотикання для тих, у кого раніше його поломка могла викликати виключно лише одні запитання.
Всім удачі і чистих лобових стекол!
