Щоб двигун автомобіля запустився, необхідна грамотна робота стартера і акумулятора, про що знає практично кожен водій. Проте первинний сигнал до старту мотора все одно подається від замка запалювання після повороту в ньому ключа, якщо мова не йде про машинах, оснащених кнопкової системою «старт-стоп». Але бувають ситуації, що ключ не повертається в замку запалювання. У таких випадках може знадобитися втручання фахівців, щоб замінити деталі в механізмі замка. Але спочатку краще самостійно спробувати позбутися від проблеми.
Причина 1: Спрацювала блокування замка запалювання
Практично кожен автомобіль оснащується на заводі механізмом блокування рульової колонки і замка запалювання в якості міри, що перешкоджає угону. Якщо цей механізм спрацював, ключ у замку запалювання відмовиться провертатися, тим самим не дозволяючи подати енергію на стартер і запустити двигун.
Що робити
У цій ситуації рекомендується спробувати знайти ідеальне положення керма, при якому колонка і замок запалювання будуть розблоковані. Для цього вставте ключ в замок запалювання і спробуйте покрутити кермом в різні боки, одночасно намагаючись запустити двигун. Коли буде знайдено необхідну для старту мотора положення рульового колеса, ключ у замку провернеться, і стартер спрацює.
Причина 2: Забруднення замку запалювання
В замок запалювання може потрапляти різне сміття, особливо якщо до цього він змазувався моторним маслом або іншими складами для поліпшення роботи рухомих елементів. Подібні рідини здатні притягувати грязь із-за чого трапиться заїдання замку.
Що робити
Ідеальним рішенням проблеми стане розбір та чистка замку запалювання. Однак в умовах, коли необхідно продовжити експлуатацію машини негайно без відвідування сервісного центру, можна спробувати вирішити проблему за допомогою програми WD-40. Направте струмінь балончика з WD-40 в замок запалювання і тримайте її там до тих пір, поки краплі залишків кошти не будуть чистими.
Причина 3: Замерз замок запалювання
Поширеною проблемою для холодної пори року є замерзання механізмів замку запалювання. Відбувається це через утворення конденсату на них в процесі поїздки через випаровування різних рідин. Конденсат осідає на механізмах замку запалювання, після чого з-за низької температури утворюється лід, який заважає провернутися рухомих деталей механізму.
Що робити
Якщо замерз замок запалювання, необхідно його прогріти. Можна зробити це кількома способами:
- Використовувати тепле повітря, наприклад, підключивши телефон, якщо є така можливість;
- Нагріти звичайної запальничкою ключ і вставити його всередину замку запалювання, після чого через хвилину спробувати провернути. Якщо не допоможе, нагріти ключ знову і повторити процедуру. Згодом лід під дією тепла, що виходить від ключа, розтопиться, і рухомі деталі механізму провернуться.
Зверніть увагу: Деякі автомобільні фахівці рекомендують на час холодів, якщо в автомобілі часто замерзає механізм замка запалювання, заливати в замкову щілину масло або гальмівну рідину. Оскільки вони не замерзають, вдасться зберегти замок в робочому стані. Проте з приходом теплої погоди потрібно очищати замок запалювання, розбираючи його або «продуваючи», щоб видалити залиту рідина, яка може притягувати бруд.
Причина 4: Пошкоджено ключ
З плином часу ключ запалювання може вийти з ладу. Тому може бути пара причин – знос поверхні і часткове стирання контактів або деформація.
Що робити
У такій ситуації краще всього скористатися запасним ключем, якщо він є в наявності. У разі, коли запасного ключа немає, але запустити мотор потрібно, спробуйте вирішити проблему. У випадку з вигнутим ключем, можна спробувати виправити його самостійно. Не рекомендується для цього використовувати молоток (тільки якщо гумовий або дерев’яний).
Коли проблема пов’язана з истертостью ключа, досить спробувати провернути його в замку запалювання в різних положеннях. Вставте ключ і рухайте його в різні сторони, постійно намагаючись провернути механізм. З часом ключ потрапить в «секрет», і двигун вийде стартувати.
Інші проблеми
У деяких ситуаціях рішення проблеми може бути ще банальніше, ніж усі зазначені вище. Наприклад, якщо в автомобілі використовується автоматична коробка передач, не виключено, що проблема пов’язана з її положенням. У деяких машинах ключ відмовляється повертатися до тих пір, поки перемикач АКПП не буде знаходитися в положенні нейтралі або паркування.
Ще одним «побутовим» способом вирішенням проблеми, коли не повертається ключ запалювання, є легкі удари по ньому. Це може допомогти, якщо ключ не може встати «пази».
