Чим відрізняються шини «Еврозима» від шипованих і фрикційних

Чим відрізняються шини «Еврозима» від шипованих і фрикційнихНа дорогах Росії велика частина автомобілів – європейські іномарки, які адаптують на заводі для роботи в наших погодних і дорожніх умовах. До них в Росію поставляється безліч запчастин, комплектуючих, змінних і видаткових елементів, у тому числі шини.

Не так давно на російському ринку з’явилися покришки, які йдуть з позначкою «Еврозима». Для багатьох автомобілістів дане поняття незнайоме, і у них може виникнути асоціація, що дана гума призначена для установки на європейські автомобілі в зимовий період. Дана думка не зовсім вірна, оскільки подібні шини випущені для установки на автомобіль взимку в європейському регіоні. Росію по погоді складно віднести до європейського регіону, але давайте докладніше розглянемо, що таке шини «Еврозима».

В яких умовах використовуються покришки «Еврозима»

Чим відрізняються шини «Еврозима» від шипованих і фрикційнихРосійським водіям добре відомі 2 типу зимових покришок: фрикційні (так звані «Липучки») і шиповані. «Еврозима» — це третій тип, створений для роботи в зимовий період часу, але не при низьких температурах.

Помилково вважати, що шини «Еврозима» і всесезонні покришки – це одне і те ж. Як відомо, гумовий склад всесезонних шин практично не втрачає своїх властивостей по зчепленню з дорогою при температурі від -15 до +15 градусів за Цельсієм. З-за своєї універсальності всесезонні шини не є оптимальними, як взимку, так і влітку.

Хімічний склад шин «Еврозима» не є всесезонним. Робоча температура такої гуми від -10 до +5 градусів за Цельсієм. Якщо температура опускається нижче, покришки «дубеют», якщо вище, то «пливуть», і водій не тільки перестане відчувати впевненість при виконанні маневрів, але і протектор буде практично стертий за пару тижнів.

Призначені шини «Еврозима» саме для європейських зим, для яких характерно:

  • Температура повітря знаходиться на рівні близько 0 градусів, рідко змінюючись вгору і вниз;
  • Відсутність льоду на дорозі;
  • Практично повна відсутність снігу, рідко випадає сніг з дощем.

Також варто відзначити, що покришки «Еврозима» орієнтовані під європейські чисті і рівні дороги, і вони погано показують себе в реаліях російських доріг.

Конструкційні відмінності «Еврозимы» і фрикційної гуми

Як відомо, фрикційні шини прийнято називати «Липучками», але дане визначення не підходить до шин типу «Еврозима», і тому об’єднати їх в один підклас просто не можна. Незважаючи на те що обидві гуми виконуються без шипів, вони мають кардинальні відмінності:

  • Стандартні фрикційні шини мають велику висоту протектора, що необхідно для боротьби з льодом на дорогах. Піднесені ділянки гуми найчастіше мають форму квадрата або ромба, і вони розділені 5-6 ламелями, які йдуть від краю до краю, розрізаючи елемент цілком. Швидкий набір високій швидкості на гумі з такою будовою протектора скрутний, але воно дозволяє утримувати автомобіль на дорозі під час руху «вгризаючись», як сніг, так і в лід.Чим відрізняються шини «Еврозима» від шипованих і фрикційних
  • Шини «Еврозима». Висота протектора таких шин наближена до показників для літніх гум. Сам малюнок передбачає 3-4 розрізу ламелі, які не йдуть від краю до краю, а знаходяться лише в центрі ділянки. За рахунок такої будови протектора вдається домогтися стійкості автомобіля на холодній дорозі, покритих сльотою, рідкісної памороззю і калюжами. Протектор гуми «Еврозима» розроблений таким чином, щоб виконувати відведення води від шин при русі на великій швидкості. На серйозному снігу така гума веде себе трохи краще річною.Чим відрізняються шини «Еврозима» від шипованих і фрикційних

Створюючи шини «Еврозима» розробники мали на меті виконати гуму, яка не буде обмежувати потужність мотора, але при цьому зможе утримати автомобіль в умовах паморозі і при невеликій мінусовій температурі.

У Росії експлуатація покришок «Еврозима» можлива тільки в регіонах, де зима тепла і практично без опадів, наприклад, в Сочі.

Враховуючи, що покришки «Еврозима» практично непридатні для використання в реаліях Росії, виникає питання необхідності поставки їх на російський ринок. У великих мережевих автомобільних магазинах зустріти шини «Еврозима» практично неможливо, і велика їх частина з’являється в Росії через розбирання та пункти купівлі-продажу шин колишніх у вживанні.

Анастасія Радченко/ автор статті

Давно вже працюю в всесвітній павутині, і люблю ділитися з людми корисними порадами.

Поділитися з друзями
Корисні поради - Вказівка