Чим змастити клеми акумулятора, щоб не окислювалися

Для впевненого старту двигуна акумулятор повинен передати великі струми на стартер, щоб запустився двигун автомобіля. Передача великих струмів можлива при виконанні двох умов: зарядженості акумулятора і наявності низького опору на ділянці передачі електричного струму від батареї на стартер.

Перше умови вирішується просто – необхідно підтримувати заряд акумулятора на високому рівні, а коли він не може бути досягнуто внаслідок тривалої експлуатації, замінити його. Низький опір на ділянці передачі струму досягається за рахунок щільного прилягання клем до контактів акумулятора. Водій зобов’язаний стежити за станом клем, контактів, щоб на них не утворювалися окислення, і в цьому йому можуть допомогти спеціальні мастила.

Навіщо потрібно змащувати клеми акумулятора

Як було зазначено вище, головна причина для обробки клем акумулятора спеціальними мазями – це необхідність знизити опір між ними та контактами, а також знизити ймовірність появи оксидів і корозії. Окислюються клеми акумулятора за різних факторів:

• Роботи в агресивних умовах. Навіть якщо двигун автомобіля закритий захистом, клеми акумулятора знаходяться в жорстких умовах. Влітку на них впливають високі температури, взимку може потрапляти сніг, восени і навесні дощ і так далі;
• На деяких автомобілях контакти виконуються з міді, а клеми акумулятора зі свинцю. Із-за взаємодії різних металів з часом виникає окислення;
• На старих акумуляторах сірчана кислота могла випаровуватися з банок, у тому числі потрапляючи на клеми.

Крім захисних властивостей, сучасна мастило для клем акумулятора автомобіля підвищує провідність струму, завдяки спеціально використовуваним присадкам.

Чому потрібно уникати окислення клем акумулятора

Водій повинен контролювати акумулятор свого автомобіля, щоб не опинитися в ситуації, коли з-за недостатнього заряду не вдасться стартувати мотору. Саморозряд виникає при утворенні оксидів на клемах. Якщо нічого не робити і не експлуатувати автомобіль, згодом батарея розрядиться повністю. Саме тому, рекомендується змащувати клеми акумулятора перед постановкою автомобіля на довгу стоянку, наприклад, взимку (навіть якщо контакти скидаються з клем акумулятора).

Також невдалий старт двигуна може бути пов’язаний з високим опором на ділянці передачі струму від акумулятора до стартера. Вище вже зазначалося, що це також пов’язано з окислами.

Чим змащувати клеми акумулятора

Ідея змащувати клеми акумулятора з’явилася десятки років тому, коли ще не було на ринку великої кількості автомобільної хімії, і водії були змушені самостійно шукати засоби, здатні захистити клеми і контакти від окислів і корозії. Коли не було спеціальних засобів, водії, в більшості своїй, використовували для змазки клем вазелін і літол. Ефективність від мастила клем, контактів такими засобами була досить низькою, оскільки вони мають погану провідність струму, з-за чого могли виникнути труднощі з пуском двигуна, якщо акумулятор слабо заряджений. Також мінусом використання литола і вазеліну для змащування клем акумулятора можна вважати їх недовговічність – за кілька тижнів кошти стиралися, змивалися і втрачали свої властивості.

В даний час великі компанії, що випускають аксесуари та витратні матеріали для автомобілів, що займаються виробництвом спеціальних мастил для клем акумулятора. Такі мастила можуть випускатися у вигляді звичайного крему або гелю, а можуть у форматі аерозолю. Вони мають спеціальний хімічний склад, який дозволяє поліпшити захисні властивості від освіти окислення і підвищити струмовий провідність.

Можна назвати декілька основних засобів, що випускаються для обробки клем акумулятора:

• LIQUI MOLY – Batterie-Pol-Fett. Мастило для електроконтактів, що випускається у вигляді крему або аерозолю. Кремовий варіант виконується на основі вазеліну зі спеціальними присадками для поліпшення його властивостей. При нанесенні засіб забарвлює клеми і контакти в червоний колір.
• Molykote HSC Plus. Електропровідна різьбова паста, якою можна змащувати клеми і контакти акумулятора, а також інші місця, де потрібно підвищити електропровідність. Одна з переваг пасти, що вона діє без нарікань у великому діапазоні температур, аж до 1000 градусів за Цельсієм;
• Циатим. Дешеве російське засіб для підвищення електропровідності, виконане на основі Литола.

Вище наведені 3 найпоширеніших засоби для обробки клем акумулятора, тоді як у продажі їх можна знайти значно більше.

Як правильно наносити мастило на клеми акумулятора

Якщо водій зібрався нанести мастило на клеми акумулятора, потрібно зробити це правильно, інакше ефект буде непомітний. Виконувати дії необхідно наступним чином:

Важливо: Не слід наносити окремо засіб на клеми і контакти.

Якщо мастило на клеми акумулятора наноситься аерозолем, рекомендуємо закрити зону навколо клем, контактів малярським скотчем.