Датчик швидкості: як перевірити і де знаходиться

Датчиком швидкості оснащуються усі сучасні автомобілі. Його завдання – замір швидкості автомобіля і передача цієї інформації електронного блоку управління. На основі отриманих сигналів від датчика, коригуються оберти холостого ходу, кількість подаваного повітря та інші параметри, що безпосередньо впливають на роботу двигуна. Чим вище швидкість руху автомобіля, тим більше частота передаваних сигналів.

 

Зміст:
1. Симптоми виходу з ладу датчика швидкості
2. Чому не працює датчик швидкості
3. Як перевірити датчик швидкості
– Як перевірити датчик швидкості на ефекті Холла
– Чим відрізняються індукційні і язичкові датчики швидкості

Симптоми виходу з ладу датчика швидкості

Водій повинен вчасно відреагувати, якщо вийшов з ладу датчик швидкості, замінивши його на новий. Якщо це не зробити, двигун не буде працювати оптимально, а його компоненти отримають додатковий знос. На вихід датчика швидкості з ладу вказують такі симптоми:

  • Двигун нестабільно працює на холостому ходу;
  • У звичному режимі експлуатації двигун почала витрачати більше палива;
  • Спідометр помилково відображає інформацію про швидкість руху автомобіля. Якщо датчик повністю вийшов з ладу, він може зовсім її не повідомляти;
  • Автомобіль почав гірше розганятися.

У багатьох сучасних автомобілях на бортовому комп’ютері з’являється інформація про помилку при виході датчика швидкості з ладу. Також може спалахувати лампочка Check Engine.

Чому не працює датчик швидкості

Найбільш частою причиною виходу з ладу датчика швидкості є розрив ланцюга. Перед перевіркою безпосередньо датчика, потрібно переконатися в цілісності ланцюга, для чого:

  • Перевіряється опір в ланцюзі заземлення за допомогою мультиметра (переведеного в режим вимірювання опору – Ом). Опір має знаходитися на рівні близько 1 Ом, але на різних моделях автомобілів воно може змінюватись, тому точні значення рекомендується уточнити в мануалі до машини;
  • Від’єднати контакти і перевірити їх на наявність окислення і засмічення. У разі якщо окислилися контакти, зачистите їх і нанесіть Літол.
  • Якщо усунути проблему перевіркою ланцюга і контактів не вийшло, необхідно переходити безпосередньо до діагностики датчика.

    Зверніть увагу: Якщо ви не знаєте, де знаходиться датчик швидкості на вашому автомобілі, можете скористатися книгою з технічної експлуатації машини або спробувати пошукати його на коробці передач. Найчастіше він розташований на механізмі приводу спідометра.

    Як перевірити датчик швидкості

    Існує кілька типів датчиків швидкості: функціонують на ефекті Холу, язичкові та індукційні. У більшості автомобілів, у тому числі і в машинах російського виробництва, встановлюється датчик швидкості на ефекті Холу.

    Як перевірити датчик швидкості на ефекті Холла

    Датчик швидкості, робота якого заснована на ефекті Холу, має три контакти: заземлення, імпульсний сигнал і напруга. Такий датчик можна перевірити трьома способами.

    Перший спосіб

  • Необхідно зняти з автомобіля датчик швидкості, розташований на коробці передач;
  • Далі потрібно мультиметром, переключенным в режим вольтметра, визначити, який з контактів за що відповідає. Серед контактів потрібно знайти той, який видає імпульсний сигнал. До нього потрібно підключити плюс мультиметра, а мінус встановити на «землю», якою в даному випадку може виступати корпус автомобіля;
  • Коли мультиметр підключений, повільно почніть обертати датчик. Слідкуйте за показаннями вольтметра. Чим вище швидкість обертання, тим вище повинна бути напруга. Щоб обертати було зручніше, рекомендується на вісь датчика надіти невеликий шматок трубочки.
  • Другий спосіб

  • Датчик швидкості повинен бути підключений. Для тестування потрібно підняти одне колесо автомобіля, щоб воно не стосувалося поверхні, і його можна було вільно крутити;
  • Підключаємо мультиметр в режимі вимірювання напруги до контактів датчика;
  • Крутимо колесо і оцінюємо результати. Якщо напруга і частота змінюються, це говорить, що датчик справний.
  • Третій спосіб

  • Для перевірки потрібно обзавестися контрольною лампочкою і включити запалювання;
  • Далі необхідно підняти одне колесо автомобіля, щоб його можна було вільно крутити;
  • Підключаємо один дріт до плюса акумулятора, а другий до контакту сигналу на датчику;
  • Починаємо обертати колесо. Якщо при обертанні лампочка блимає, значить, датчик робочий.
  • Чим відрізняються індукційні і язичкові датчики швидкості

    Відмінність індукційного датчика швидкості в сигналі, що надходить при обертанні коліс. Даний сигнал нагадує коливання хвильового імпульсу, а напруга змінюється в залежності від швидкості обертання. Принцип схожий на роботу датчика кута повороту колінчастого валу.

    Що стосується язичкового датчика, він передає сигнали шляхом прямокутних імпульсів. Цикл знаходиться на рівні від 40 до 60%, а перемикання відбувається від 0 до 5 Вольт або до напруги акумулятора – 12 Вольт.

    Поділитися з друзями
    Корисні поради - Вказівка