Частина панелі приладів займають лампочки, які вказують на основні несправності автомобіля. Вони взаємодіють з датчиками, які передають сигнал про проблеми, після чого загоряється світлова індикація. У всіх сучасних автомобілях встановлений датчик тиску масла, який передає на лампочку сигнал про недостатній тиск масла в двигуні. Якщо загорілася лампочка тиску масла – це привід турбуватися, але не варто відразу направлятися в сервісний центр. Автолюбитель може самостійно діагностувати несправність, внаслідок якої спалахує дана індикація.
Рекомендуємо прочитати:
Горить подушка безпеки: причини спрацьовування індикатора
Чому горить лампочка тиску масла?
Перед тим як розбиратися в причинах несправностей, які призводять до включення світлової індикації на панелі приладів, необхідно зрозуміти завдання датчика тиску масла. Він служить, щоб передавати інформацію про несправності, пов’язаних зі змащенням тертьових деталей двигунів. Подібні несправності вважаються одними з найнебезпечніших, оскільки вони можуть призвести до заклинювання деталей і поломки дорогих елементів автомобіля.
Якісна робота тертьових елементів автомобіля залежить від трьох параметрів мастила:
- Кількість подаваного масла – до проблем призводить як надмірна, так і недостатня змащування деталей;
- Тиск подачі масла;
- Якість масла.
Датчик тиску масла служить для того, щоб відстежувати тиск подачі масла. Датчики настроєні на різний діапазон спрацьовування при холостому ходу – від 0,4 до 0,8 кгс/см2. Розробники автомобілів вибирають для конкретної моделі певний датчик, грунтуючись на різних параметрах необхідного тиску масла в двигуні. При цьому усереднено вважається, що тиск масла не повинно бути більше 0,5 кгс/см2 при холостих обертах, але на датчики, які спрацьовують на більш високих або низьких значень, це число може змінюватись.
При цьому якщо на холостих обертах горить лампочка тиску масла, а під час руху автомобіля вона гасне, не слід вважати, що проблема в роботі системи змащення деталей відсутня. Необхідно визначити: чому горить лампочка тиску масла, і про який несправності повідомляє датчик.
Основні причини, по яким горить лампочка тиску масла
Лампочка тиску масла спалахує не тільки коли з двигуном виникають проблеми, і в цьому її головний мінус, як і будь-якого іншого індикатора від датчика. Можна перебрати всю систему змащення двигуна, але в підсумку лампочка так і не згасне, і виявиться, що проблема крилася в відсутній сигнал з датчика з-за пошкодженої проводки. Нижче ми наведемо основні причини, за яких може спалахувати лампочка тиску масла в салоні автомобіля, але слід пам’ятати, що це не єдині проблеми, що викликають індикацію.
Низькоякісний або несправний масляний фільтр
Купуючи масляні фільтри для автомобіля, звертайте увагу на бренд. Не слід купувати найдешевші моделі від невідомих компаній. Зверніть увагу на моделі масляних фільтрів, які рекомендуються виробником автомобіля. Основна проблема низькоякісних масляних фільтрів – неможливість утримувати в собі масло після зупинки двигуна. Якщо масло повністю стікає в картер, великий ризик, що при старті двигуна у нього настане «масляне голодування», що може привести до виходу з ладу дорогих деталей. Якщо масляний фільтр не здатний утримувати масло після зупинки двигуна – його необхідно міняти терміново, і на це може вказувати лампочка індикації тиску масла на холостих обертах.
Пониження рівня масла
Будь-який автоаматор знає, що важливо стежити за рівнем масла в автомобілі. Без масла експлуатація двигуна призведе до його миттєвого виходу з ладу із-за великої кількості частин, що труться. Якщо загорілася лампочка тиску масла, слід перевірити його рівень і уважно подивитися – немає масляних патьоків на корпусі двигуна, а також на місці стоянки автомобіля.
Варто відзначити, що якщо після повної заміни масла в двигуні у вас зажевріла лампочка тиску масла, необхідно дозволити попрацювати автомобілю секунд 20-30 на холостих обертах. Якщо лампочка не згасла, спробуйте потримати обороти трохи вища – близько 2-3 тисяч, щоб масло добре «прогналось» по двигуну, і датчик тиску міг «подивитися» на його роботу.
Проблеми з датчиком тиску масла
Невірна активація лампочки тиску масла може бути пов’язана з несправністю самого датчика, який подає на неї інформацію щодо стабільності роботи системи. Перевірити правильне тиск масла при несправності датчика досить просто – для цього використовується манометр. Він встановлюється на місце датчика і заміряє тиск масла. Оскільки такий спеціалізований інструмент є не у кожного, є більш побутовий спосіб.
Якщо ви впевнені, що з олією все в порядку, і горить тиск масла з-за проблем з датчиком, підніміть обороти трохи вище на холостому ходу – до 1-1,5 тисяч обертів на хвилину. Згасне лампочка – значить з тиском масла все нормально і потрібно міняти або чистити сам датчик. Почистити датчик тиску масла нескладно – достатньо його зняти з автомобіля і видалити весь бруд з масляних каналів.
Несправність масляного насоса
Складна для самостійного усунення проблема – це несправність масляного насоса. Якщо він не здатний видавати необхідний тиск масла для змащення рухомих частин автомобіля, то датчик це визначить і просигналізує водієві лампочкою на панелі приладів. Щоб витягнути масляний насос потрібно знімати масляний піддон.
Ні один автомобільний двигун не здатний працювати без належної мастила, і про це варто пам’ятати. Якщо ви не хочете «потрапити» на дорогий ремонт, уважно ставтеся до всіх сигнальним даними про несправності, виведених на панель приладів. Навіть якщо горить лампа тиску масла при запаленні або тільки на поворотах – краще заздалегідь зрозуміти, з чим це пов’язано, і усунути проблему.
