Клапан ЄДР: навіщо потрібен, способи відключення

Клапан ЄДР: навіщо потрібен, способи відключенняТурбота про екологію – це справа кожного, і в першу чергу виробників автомобілів. Як відомо, в процесі горіння палива виділяється маса шкідливих речовин, які забруднюються навколишній повітря. На автомобілях встановлюються різні системи для зниження шкідливості викидів для навколишнього середовища, а автовиробники завжди шукають нові рішення.

Клапан EGR (ЄДР) – один із сучасних способів боротьби з забрудненням навколишнього середовища. Він встановлюється практично в кожен сучасний автомобіль, і багато водіїв можуть навіть не знати про його існування, тоді як він приносить істотну користь. Тим не менше, бувають ситуації, коли клапан EGR потрібно вимкнути, наприклад, при його поломці. Розглянемо детальніше дану систему в рамках статті.

Зміст:
1. Що таке клапан EGR
2. Причини поломки клапана EGR
– Заклинювання механізму клапана
– Проблеми з двигуном
– Старіння клапана EGR
– Негерметичність системи
– Електронні проблеми
3. Що робити при виході з ладу EGR
– Заміна клапана
– Механічне і програмне відключення клапана EGR
– Глушіння клапана EGR програмним способом

Що таке клапан ЄДР

Як було зазначено вище, клапан ЄДР є однією із систем, яка служить для зниження шкідливості вихлопу. Конкретно його завдання – зменшення кількості оксидів азоту у вихлопі автомобіля.

Працює клапан EGR дуже просто. Найчастіше він встановлюється перпендикулярно напрямку виходу відпрацьованих газів. Коли вони йдуть викидів, частина з них потрапляє в клапан і прямує назад у двигун внутрішнього згоряння, щоб знову потрапити в вихлоп. Дана рециркуляція відпрацьованих газів двигуна автомобіля необхідна, щоб зменшити температуру горіння, що позитивно позначається на якості вихлопу, зменшуючи в ній кількість шкідливих оксидів азоту, які виникають при високій температурі.

Клапан ЄДР: навіщо потрібен, способи відключення

Варто відзначити важливий факт, що система EGR працює лише в «спокійному» режимі їзди. Тобто, при підвищених обертах вона відключається.

Як і будь-який механізм, клапан EGR може вийти з ладу, і тоді може з’явитися необхідність його відключення. Розглянемо основні причини несправності даного механізму.

Причини поломки клапана ЄДР

Вийти з ладу клапан EGR може з багатьох причин, основні з яких ми розглянемо нижче, детально зупинившись на кожній з них.

Заклинювання механізму клапана

Клапан ЄДР: навіщо потрібен, способи відключенняМабуть, найчастіше несправність ЄДР виникає внаслідок заклинювання механізму клапана. Як можна зрозуміти з його роботи, він може заклинити в закритому чи відкритому стані, в залежності від чого будуть виникати відповідні проблеми.

Якщо клапан EGR залишиться у відкритому стані при заклинюванні, це призведе до того, що всі відпрацьовані гази і супроводжуючі їх продукти горіння з часом виявляться в циліндрі. Пов’язано це з тим, що клапан буде відкрито навіть при високих оборотах, тоді як при стандартній роботі в цьому режимі повинен бути закритий.

Зверніть увагу: Система EGR може бути «прив’язана» з іншими системами, внаслідок чого заїдання її в тому або іншому положенні може позначатися на їх роботі.

Якщо клапан ЄДР в результаті заклинювання опиниться в закритому стані, можна вважати, що водієві пощастило, по суті, шкоди від цього буде тільки навколишньому середовищу.

Заклинювання механізму клапана найчастіше відбувається унаслідок осідання на ньому сажі, яка невід’ємно присутній серед продуктів горіння палива.

Щоб уникнути заклинювання клапана ЄДР, важливо стежити за якістю палива, яке використовується в автомобілі, а також за своєчасною заміною масла. Заправляйте машину тільки на великих заправках у перевірених постачальників палива, уникаючи малознайомі заправки.

Важливо: В залежності від якості виконання системи EGR, її термін служби може варіюватися від 150 до 200 тисяч кілометрів пробігу. Само собою, такий розкид пробігу потрібно розглядати тільки в тому випадку, коли мова йде про роботу системи при правильному догляді за двигуном з якісним паливом.

Проблеми з двигуном

Також викликати несправність клапана EGR може і сам двигун, будучи каталізатором його виходу з ладу. Список проблем з двигуном, які можуть привести до виходу з ладу системи ЄДР, великий. У нього входять як банальні причини, такі як несвоєчасна заміна повітряного фільтра, так і більш серйозні проблеми, наприклад, залягання поршневих кілець.

Відповідно, якщо EGR вийшов з ладу через несправність двигуна, першим ділом слід провести діагностику ДВС, виявити і усунути несправність, а вже потім приступати до відновлення самого клапана EGR. Якщо виконати ці дії в зворотній послідовності, навряд чи клапан пропрацює довго після ремонту.

Старіння клапана ЄДР

Клапан ЄДР: навіщо потрібен, способи відключенняЗ часом клапан сам по собі виходить з ладу, і це відбувається тим швидше, чим більше сажових частинок на ньому осідає. Сам по собі процес осідання частинок сажі можна вважати нормальним, оскільки вони утворюються в процесі горіння суміші. Але тут варто відзначити один важливий нюанс. Рівень оксиду азоту, від якого повинен захищати клапан навколишнє середовище, збільшується зі збільшенням температури. При цьому кількість твердих сажових частинок, навпаки, збільшується при зниженні температури.

Звідси можна зробити висновок, що фахівці з екології хочуть зменшити викид в навколишнє середовище оксидів азоту, для чого потрібно знижувати температуру, але це веде до того, що утворюються сажеві частинки, які гублять двигун. Конструкторам моторів доводиться шукати компроміс між двома крайнощами, але повністю уникнути процесу старіння клапана EGR унаслідок осідання на ньому сажових частинок неможливо. Можна вважати, що подібним чином система «старіє», знищуючи фактично сама себе, оскільки її завдання – зниження температури.

Негерметичність системи

Найбільш зрозуміла проблема всіх. Якщо система не буде герметична, в ній з’явиться повітря ззовні. Оскільки даний повітря не враховується у програмі роботи блоку управління, він може негативно позначитися на роботі системи.

Електронні проблеми

Не можна не відзначити і електронні несправності, які можуть призвести до виходу з ладу системи EGR. Серед них найбільш часто виникають такі проблеми як розрив ланцюга актуатора або датчика положення клапана. Якщо сталася така несправність, виникне невідповідність між розрахованим програмне та фізичним положенням клапана.

Що робити при виході з ладу ЄДР

Якщо клапан EGR зламався і не виконує свої завдання, можна вирішити дану проблему кількома шляхами.

Заміна клапана

Клапан ЄДР: навіщо потрібен, способи відключенняПерше, що приходить в голову при виході з ладу будь-якої деталі автомобіля, особливо неремонтопридатних, це її заміна. Клапана ЄДР при бажанні можна замінити в спеціалізованих сервісних центрах, але подібна послуга стане в чималі кошти. Сама вартість механізму вельми велика, як в оригінальному варіанті, так і в «китайському виконанні».

Переваги установки нового клапана EGR очевидно – автомобіль продовжить випускати в навколишнє середовище меншу кількість оксиду азоту, ніж якщо дана система не буде працювати.

Зверніть увагу: Якщо клапан EGR вийшов з ладу значно раніше, ніж 100-200 тисяч кілометрів пробігу, це свідчить, швидше за все, про те, що є проблеми в двигуні. Відповідно, при установці нового клапана потрібно провести повну діагностику мотора, щоб визначити причину, побудившую до виходу клапана з ладу.

Механічне та програмне відключення клапана ЄДР

Найпоширеніший і дешевий спосіб, до якого вдаються при виході системи EGR з ладу – це її повне відключення.

Перший крок подібних робіт передбачає механічне закриття клапана. Для цього використовуються спеціальні заглушки, виконані з якісної сталі. Товщина подібної заглушки близько 3 мм.

Важливо: Потрібно з увагою ставитися до підбору матеріалу для виготовлення заглушки. Якщо поставити деталь низької якості, вона «прогорить» досить швидко.

Клапан ЄДР: навіщо потрібен, способи відключенняДругий крок – це програмне усунення помилок, які можуть бути пов’язані з системою EGR. Для електронного блоку управління автомобіля відсутність системи ЄДР є стресовою ситуацією. Завдання програміста входить знаходження всіх згадувань EGR в прошивці автомобіля і їх видалення.

Важливо: Роботи з видалення програмного системи EGR з автомобіля потрібно виконувати в якісних сервісних центрах, де працюють професіонали. Небезпека звернення до дилетантам в тому, що вони можуть видалити всі програми в прошивці, в яких присутня позначення EGR, а найчастіше це програми діагностики, які будуть працювати некоректно.

Варто відзначити, що на деяких автомобілях також потрібно в прошивки провести калібрування карти по повітрю.

Глушіння клапана ЄДР програмним способом

Даний метод варто використовувати в ситуації, коли механічно закрити клапан вкрай складно. Він полягає в тому, що програмно подається команда на закриття клапана, і дана дія зберігається в прошивці.

Мінуси подібного методу очевидні. Якщо клапан заклинив, подана команда не спрацює. Крім того, оскільки немає можливості фізично побачити процес закриття клапана, не можна з повною впевненістю сказати, що він повністю закритий і частинки сажі, а також інші шкідливі елементи не будуть потрапляти в циліндри.

Анастасія Радченко/ автор статті

Давно вже працюю в всесвітній павутині, і люблю ділитися з людми корисними порадами.

Поділитися з друзями
Корисні поради - Вказівка