Лічильник старіння масла в варіаторі

Варіатор зараз встановлюється на багатьох автомобілях, незважаючи на те, що даний механізм багато в чому програє повноцінним автоматичних коробок передач. Одним з «загадкових» компонентів даної системи є лічильник старіння масла, який викликає багато запитань у середовищі автолюбителів. Власники машин з варіатором постійно сперечаються, чи потрібно скидати (обнуляти) лічильник старіння масла в процесі служби механізму. Єдиної думки немає навіть у фахівців сервісних центрів, які обслуговують автомобілі з даним механізмом. В рамках даної статті спробуємо розібратися, у чому призначення лічильника старіння масла варіатора, де він знаходиться і чи слід його скидати.

Зміст:
1. Що таке лічильник старіння масла в варіаторі
2. Як вважається старіння масла в варіаторі
3. Як часто потрібно міняти рідину в варіаторі
4. Де розташовується датчик підрахунку старіння масла в варіаторі
5. Потрібно обнулити лічильник старіння масла в варіаторі
6. Міф про лічильнику старіння масла

Що таке лічильник старіння масла в варіаторі

Перед тим як розбиратися з необхідністю обнулення лічильника, слід зрозуміти, яку інформацію він взагалі в собі зберігає. Лічильник старіння масла – це алгоритм, який служить для того, щоб при діагностиці автомобіля було зрозуміло, в якому режимі експлуатувався варіатор. Тобто, даний алгоритм записує в пам’ять режими роботи трансмісії, щоб фахівцям сервісного центру було простіше і зрозуміліше орієнтуватися в необхідності заміни змащення механізму або інших витратних комплектуючих.

Зверніть увагу: В залежності від того, наскільки «жорстко» експлуатувався автомобіль і варіатор, повинна залежати частота заміни витратних рідин механізму.

Як вважається старіння масла в варіаторі

Цікаве питання, яке обов’язково потрібно розглянути в рамках даної статті, це безпосередньо підрахунок даних про експлуатацію варіатора. Ходять різні думки про те, в яких одиницях обчислюється старіння масла, хтось говорить в кілометрах, деяких вказують, що в годиннику і хвилинах, але це все не зовсім так. Лічильник старіння масла варіатора підраховує експлуатацію механізму в якихось умовних одиницях. Дані бали залежать не тільки від часу роботи, але і від ряду інших факторів, серед яких головний – це температура.

Розглянемо на прикладі. Якщо автомобіль експлуатується в нормальних умовах і температура всередині варіатора при роботі тримається на рівні близько 90 градусів або навіть нижче, тоді за 1 хвилину (кілометр) лічильник варіатора накопичує 1 умовну одиницю. Але, якщо температура збільшується, то підвищується і кількість умовних одиниць на хвилину часу. Наприклад, при температурі 120-130 градусів лічильник буде записувати в пам’ять 6-8 умовних одиниць, при температурі вище 130 градусів – ще більше.

Відповідно, якщо автомобілю, на якому встановлений варіатор, часто доводиться стикатися з важкими умовами роботи, наприклад, поїздки в пробках, пробуксовка в грязі, буксирування і так далі, то у нього швидше будуть накопичуватися умовні одиниці лічильника варіатора, ніж в автомобілі, який експлуатується в нормальних умовах.

Як часто потрібно міняти рідину в варіаторі

Як і у випадку з будь видаткової рідиною, в ситуації з заміною мастила в варіаторі потрібно звертати увагу на рекомендації виробника. Найчастіше заміна потрібно кожні 60-70 тисяч умовних балів в лічильнику.

Зверніть увагу: Як було розглянуто вище, 60-70 тисяч умовних одиниць не корелюються з 60-70 тисячами кілометрів пробігу або хвилин роботи двигуна.

Де розташовується датчик підрахунку старіння масла в варіаторі

Питання, що може цікавити водіїв, це розташування датчика підрахунку старіння масла в варіаторі. Відповідь на те, де він розташовується, дуже простий – ніде.

Як такого, окремого механізму, який відповідав би за підрахунок старіння масла в варіаторі не існує. Підрахунок веде за рахунок алгоритмів, записаних в електронний блок управління двигуна. «Мозок» автомобіля вираховує умовні одиниці лічильника, орієнтуючись на інформацію з різних датчиків, таку як пробіг, температура, швидкість обертання валів та інше.

Потрібно обнулити лічильник старіння масла в варіаторі

Відповідь на те, чи потрібно обнуляти інформацію лічильника при заміні масла, однозначний – потрібно обов’язково.

Навіть якщо звернутися до сервісним книжкам по експлуатації автомобілів з варіатором, можна бачити, що виробник вказує на необхідність обов’язкового обнулення лічильника. Це потрібно робити з наступних причин:

• Оскільки дана інформація дозволяє визначати режими експлуатації варіатора, можна буде бачити, що є проблеми з механізмом з моменту минулого обнулення;
• Обнуляючи лічильник після заміни масла, фахівців сервісних центрів простіше визначати, коли потрібно наступна заміна;
• Діагностичне обладнання, якщо не обнулити лічильник, буде показувати наявність помилки в системі на деяких моделях автомобілів.

Власнику автомобіля рідко доводиться замислюватися про лічильнику старіння масла в варіаторі, скоріше, це завдання фахівців сервісних центрів.

Міф про лічильнику старіння масла

В кінці статті хочеться розглянути один популярний в середовищі автомобілістів міф, який стосується лічильника старіння масла. Він полягає в тому, що деякі водії переконані, ніби даний лічильник служить не тільки для вище описаних цілей, але і безпосередньо впливає на роботу варіатора. Згідно з їх думку, при великому пробігу, коли експлуатаційні властивості мастила стають все гірше, лічильник займається тим, що передає команду про регулювання тиску в варіаторі для кращої роботи системи.

Розвіяти цей міф можна двома аргументами:

• Перший – це малий вплив тиску на якість роботи масла. Мастило втрачає свої експлуатаційні властивості в залежності від того, як довго вона працює. Можна провести аналогії між мастилом варіатора і мастилом у двигуні двигуна. На тривалість роботи рідин впливає, в першу чергу, якість використовуваних присадок, а ніяк не тиск. І якщо пробіг масла великий, то його експлуатації властивості знижуються, і тут не допоможе ніяке зміна тиску;
• Другий – вартість. Про що також не можна забувати – це про спроби автовиробників максимально здешевлювати основні деталі, до яких, безумовно, відноситься варіатор. Якщо уявити, що в залежності від інформації на лічильнику старіння відбувається регулювання тиску, страшно навіть припустити, скільки буде коштувати подібний пристрій. Крім того, як зазначалося вище, тиск практично не впливає на експлуатаційні властивості механізму, і ніякого особливого сенсу в реалізації такої системи немає.

З усього цього можна зробити, що єдине реальне призначення лічильника старіння масла – це інформування про майстрів режимі експлуатації варіатора, а також про час, коли слід замінити в ньому витратні матеріали.