Електричних приладів в автомобілях з кожним роком стає все більше. Різні помічники, пристрої для забезпечення комфорту і багато інші електричні споживачі стали невід’ємною частиною машини. Будь-який фахівець автосервісу скаже, що найважче знайти проблему в роботі електронних систем машини. Якщо несправність пов’язана з проводкою, виявити точку розриву дуже важко, оскільки проводів по всьому автомобілю проходить кілька тисяч.
При цьому є ряд проблем, які не завжди пов’язані з проводкою, незважаючи на те, що водії грішать саме на неї. Наприклад, якщо машина б’є струмом, далеко не факт, що проблема пов’язана з проводами і потрібна складна діагностика електронних систем автомобіля. Найчастіше проблема набагато простіше, і в рамках даної статті ми пропонуємо розглянути, що робити, якщо автомобіль б’є струмом.
Чому машина б’є струмом
У мережі легкового автомобіля напруга знаходиться на рівні близько 12 Вольт, багато в чому з міркувань безпеки. Якщо машина струмом вдарить людину, він відчуває неприємні відчуття, але до смерті або серйозних травм такий розряд не призведе. Але удар водія струмом з боку автомобіля частіше всього відбувається не з бортової системи машини, а через статичної електрики.
Найнебезпечніше в ударі автомобіля струмом водія – це саме ефект несподіванки. Важко передбачити, вдарить в той або інший раз машина розрядом водія, який виходить з неї, чи ні. Через несподіваного впливу, водій може випадково упустити з рук предмети, які несе з собою, що досить неприємно.
Важливо: Якщо людина має підвищену чутливість до впливу електричного струму, для нього удар може здатися болючий, але це не робить його більш небезпечним для організму.
Якщо автомобіль б’є струмом, це виникає не із-за проблем з проводкою, а з-за статичної електрики, яка може створюватися по тим або іншим причинам. У більшості випадків проблема виникає із-за електризації кузова, а також одягу людей всередині автомобіля при зіткненні з чохлами сидінь або оббивкою. Можна помітити, що в машинах з шкіряним салоном ситуація з відведенням статичної електрики йде набагато краще.
Щоб краще зрозуміти процес виникнення статичної електрики і удару водія, потрібно розібратися у фізичному явищі більш докладно. Наприклад, якщо одяг водія виконана з синтетики і такий же матеріал використовується в оббивці сидіння, то вони в даному випадку виступають діелектриками. При їх зіткненні починається перерозподіл зарядів, за рахунок чого і створюється статична електрика. Заряд проявить себе в момент, коли відбудеться поділ діелектриків, тобто, коли водій встане з сидіння або доторкнеться до металу.
Що робити, якщо машина б’є струмом
Статичний розряд може утворюватися на різних деталях автомобіля, а не тільки на сидінні і одязі водія. В залежності від того, де виникає статична електрика, буде відрізнятися спосіб усунення проблеми.
Б’є струмом корпус машини
Під час руху автомобіля електрика може виробитися на його кузові з-за тертя металу об повітря. Проблема може проявити себе і коли машина знаходиться в стані спокою, наприклад, якщо дує сильний сухий вітер. На кузові автомобіля може утворитися заряд, потужність якого буде досягати більше тисячі Ватт.
Про те, що наэлектризовывается саме кузов, каже удар у процесі зіткнення з ним із зовнішнього боку. Наприклад, якщо водій сідає в машину, він може отримувати удар струмом при зіткненні з дверима. Або ж, якщо людина виходить з машини, він може відчути удар струму, коли закриває двері і хапається за металевий елемент кузова. У більшості випадків удар струмом можна відчути ще до того, як частина тіла стикнеться з металом.
Щоб на корпусі автомобіля не виникало статичної електрики, його необхідно заземлити. Для цього можна придбати в автомобільному магазині спеціальну антистатичну смужку, яку потрібно повісити на кузов машини. Ця смужка являє собою шматок гуми або подібного матеріалу, всередині якого мається дріт, графіт або алюмінієва пудра. Виготовити таку смужку можна і самостійно при наявності необхідних матеріалів.
Зверніть увагу: Деякі водії роблять звичайні гумові смужки і вішають їх на кузов автомобіля. Такий захист не допоможе впоратися з проблемою.
Варто відзначити, що якщо немає можливості повісити захист від статичної електрики на корпус машини, але випробовувати відчуття від розряду струму про шкіру не хочеться, можна знімати заряд перед зіткненням з машиною. Для цього під час виходу з автомобіля потрібно торкатися двері металевим ключем. За рахунок цього вдасться нейтралізувати заряд.
Б’є струмом всередині машини
Якщо удари струмом відбуваються не за електризації корпусу, швидше за все проблема пов’язана зі створенням статичної електрики при зіткненні тканин. Особливо часто ця проблема проявляється, якщо стикається синтетика або шерсть тварин.
У таких ситуаціях заряд накопичується всередині автомобіля, і він може проявити себе як при виході з автомобіля під час контакту з ними, так і безпосередньо всередині машини. Наприклад, водія може вдарити струмом при торканні рукою важеля перемикання передач або ручника – будь металевої деталі в інтер’єрі автомобіля.
Щоб позбутися освіти статичних зарядів струму всередині автомобіля, необхідно обробити сидіння та іншу оббивку особливими хімічними засобами, які можна придбати в спеціалізованих на машинах магазинах. Варто зазначити, що такі засоби випускаються у форматі безбарвного аерозолю, який не залишить плям на оббивці після нанесення, але зможе на кілька місяців або навіть років позбавити водія і пасажирів від утворення статичної електрики при зіткненні одягу з оббивкою.
