Машина сіпається на низьких оборотах: пошук несправності

Рух по місту на автомобілі можна назвати «рваним», і двигуну багато часу доводиться працювати на низьких обертах. Якщо машина починає смикатися при русі на знижених обертах – це говорить про наявність серйозної проблеми в двигуні. Найчастіше подібна несправність пов’язана з однією з основних систем двигуна, і не звертати на неї уваги не можна. Коли машина сіпається на низьких обертах, потрібно перевірити в першу чергу систему живлення і запалювання, а також приділити увагу трансмісії. Нижче більш докладно розглянемо, чому автомобіль може трясти на низьких обертах.

Чому автомобіль смикається на низьких обертах

Несправність системи живлення

Найчастіше несправна робота системи живлення є причиною смикання автомобіля при роботі двигуна на низьких оборотах. Пов’язана проблема з тим, що в циліндри надходить топливовоздушная суміш в неправильних пропорціях. Відповідно, займання такої суміші може відбуватися в неправильний момент, через що машину буде смикати при русі на малих обертах або розгоні. Рекомендується перевірити наступні елементи системи живлення:

• Датчики. Протестуйте датчик холостого ходу, масової витрати повітря і дросельної заслінки;
• Форсунки, що виробляють впорскування палива. Рекомендується провести діагностику і при необхідності очистити форсунки двигуна;
• Повітроводи на герметичність з’єднання ресівера і повітряного фільтра;
• Паливну магістраль, підключену до насоса. Не виключено, що є втрати тиску в ній;
• Дросельний вузол.

Якщо на автомобілі встановлюється карбюраторний мотор, потрібно перевірити паливний насос, сам карбюратор, а також клапан холостого ходу.

Проблеми в системі запалювання

При наявності серйозних проблем в системі запалювання малоймовірно, що мотор зможе стартувати. Однак навіть якщо запуск двигуна відбувається без проблем, цілком ймовірно, що смикається він на холостих обертах саме із-за проблем в системі запалювання. Найчастіше виною тому є несвоєчасне займання паливоповітряної суміші або мале напруга. Шукати проблему смикання автомобіля на малих обертах потрібно в наступних компонентах системи живлення:

• Датчики. Перевірте датчики положення колінчатого вала і распредвала. Зверніть увагу: Якщо датчик положення коленвала повністю вийшов з ладу, двигун не запуститься;
• Свічки. Переконайтеся, що не потрібна заміна свічок запалювання. Діагностуючи свічки від нагару на них, можна дізнатися про різні несправності двигуна. Також потрібно перевірити зазор свічки запалювання на відповідність рекомендаціям виробника двигуна;
• Високовольтні дроти потрібно перевірити візуально і мультиметром;
• Котушку запалювання слід діагностувати на обрив первинної і вторинної обмотки, а також на наявність зовнішніх пошкоджень.

У рідкісних випадках проблема може бути пов’язана з датчиком детонації, але частіше при його виході з ладу двигун автомобіля просто не запуститься.

Несправність коробки передач

Не виключено, що виникла проблема пов’язана з автоматичною коробкою передач. Якщо смикає автомат, необхідно провести повну діагностику. Найчастіше проблеми з автоматичними коробками передач виникають після пробігу в 100 000 кілометрів, але для кожного автомобіля дана цифра індивідуальна, і вона залежить від експлуатації машини.

Погане паливо

Якщо автомобіль почав сіпатися на низьких або високих обертах після заправки на невідомій заправної станції, великий ризик, що в мотор поступає непредназначенный для нього бензин. Простіше кажучи, в паливний бак був залитий бензин з октановим числом, яке відрізняється від звичного значення для даного двигуна. У такій ситуації рекомендується злити погане паливо і залити новий бензин належної якості.