Підвищується рівень масла в двигуні

Система змащення компонентів автомобільного двигуна важлива для грамотної і безвідмовної роботи мотора. Кожен власник автомобіля знає, що в процесі експлуатації знижується рівень масла, яке потрібно час від часу доливати. Перевіряється рівень мастильної рідини за допомогою щупа, на якому присутні відмітки про мінімальному і максимальному припустимому кількості масла в двигуні. Небезпечний не тільки недолік олії, але і його надлишок, який може виникати при наявності несправностей двигуна.

Ознаки надлишку масла в двигуні

Визначити, що залито в двигун більше масла, ніж потрібно, не важко, як по поведінці автомобіля, так і за зовнішніми ознаками. Можна назвати наступні основні симптоми:

• Двигун автомобіля став менш «жвавим», ніж зазвичай;
• Підвищився витрата палива;
• При роботі двигуна з вихлопної труби видніється вихлоп синюватого кольору;
• Вихлоп автомобіля має виразний запах горілого масла.

Якщо проявився хоча б один з перерахованих вище симптомів, необхідно перевірити рівень масла в двигуні і переконатися, що він не перевищує позначку MAX на щупі.

Чому підвищується рівень масла в двигуні

Найчастіше причина підвищеного рівня масла в двигуні – це неправильне обслуговування автомобіля. Деякі водії заливають більше масла, ніж належить, керуючись принципом «чим більше, тим краще», але в даній ситуації він не діє. Заливати масла в двигун слід не більше ніж до позначки MAX на щупі, інакше він втратить в потужності, і з ним ризикую виникнути інші проблеми.

Якщо масла в двигун заливалося оптимальна кількість, а в процесі експлуатації двигуна його обсяг, судячи з щупа, підвищився, виною тому одна з наступних причин:

• Проблема з компресією. Найчастіше зниження компресії в двигуні пов’язано з утворенням нагару в ньому або попаданні різного «сміття». У такій ситуації рекомендується зробити раскоксовку мотора. Якщо процедура не приведе до усунення проблеми, потрібно перевірити герметичність клапанів і клапанні зазори. Коли вони в порядку, потрібно перевірити мотор в сервісному центрі, не виключено, що буде потрібно замінити поршневі кільця або зробити розточення циліндрів;
• Сильний знос сальників. Якщо перевірка компресії двигуна не показала наявність відхилень, необхідно перевірити сальники і замінити їх при сильному зносі. Явним симптомом виходу з ладу сальников є синюватий вихлоп автомобіля, що з’являється в процесі роботи двигуна. Однак, якщо заміна сальників не допомогла позбутися від несправності, ймовірно проблема пов’язана з направляючими втулками клапанів двигуна;
• Забитий клапан. Якщо забитий клапан, що відокремлює мотор від атмосфери, може підвищуватися рівень масла з-за збільшення тиску в картері. У такій ситуації необхідно провести очищення системи вентиляції від скупчень.

Якщо ні один з рад вище не допоміг вирішити проблему, найімовірніше вона пов’язана з сильним зносом деталей двигуна. Якщо неправильно працює поршнева група або клапани, можливо підвищення рівня масла в двигуні через збільшення тиску. У такій ситуації необхідно провести повну діагностику двигуна, виявити причину несправності і усунути її.