Покажчик рівня палива: принцип роботи, недоліки, заміна датчика

Принцип роботи двигунів внутрішнього згоряння заснований на спалюванні паливоповітряної суміші. Масове поширення отримали двигуни, в яких використовується дизель і бензин. Водій автомобіля важливо розуміти, як багато палива знаходиться в баку, наскільки швидко воно витрачається в тому чи іншому режимі їзди, і скільки кілометрів машина ще зможе подолати до заправки. Щоб інформувати водія про рівень палива, на панелі приладів є відповідна шкала. Дані на неї передає датчик, розташований в бензобаку. Як і будь-який інший елемент автомобіля, він має типові несправності, і водієві необхідно знати: як їх діагностувати, усунути або, в крайньому випадку, замінити датчик рівня палива.

Як вимірюється рівень палива в автомобілі

Взаємодія між покажчиком рівня палива і датчиком палива засноване на передачі сигналу, який може бути аналоговим або цифровим. В залежності від типу переданого сигналу, розрізняються датчики рівня палива.

У сучасних автомобілях найбільше поширення отримали цифрові датчики, які набагато точніше аналогових варіацій. Цифровий датчик отримує аналогову інформацію про рівень палива, яка перетворюється в сигнал, а після передається вказівник. При цьому значення, яке надходить з датчика, розраховується виходячи з геометричних параметрів паливного бака і враховуючи поправку на нерівномірність розподілу палива по резервуару.

Безпосередньо за вимірювання рівня палива в автомобільних баках відповідає поплавок, який представляє собою цифрове потенціометричне пристрій. Він виготовляється з легких матеріалів (пластик, пінопласт, легкі метали), щоб постійно перебувати на поверхні палива, тим самим передаючи показання датчика. Подібна система вимірювання рівня палива в баку проста, надійна і недорога, що важливо при масовому виробництві автомобілів.

Поплавкові датчики можна розділити на два типу:

  • Важільні. У таких типах датчиків поплавок з’єднується з реостатом через металевий важіль. Відповідно, при збільшенні або зменшенні рівня палива поплавок починає рух, за ним повертається важіль, рух передається на реостат і його опір змінюється. Інформація про це опорі, з урахуванням різних факторів, що передається у вигляді цифрового сигналу на покажчик рівня палива.
  • Трубчасті. Поплавок в подібних датчиків рівня палива встановлюється всередині спеціальної трубки, яка монтується в паливний бак. Поплавок в трубці зафіксований таким чином, щоб його рух було можливо лише по вертикальній осі. В нижній частині трубки знаходиться отвір, в яке надходить паливо. При надходженні палива поплавок піднімається, при зменшенні його кількості опускається. Паралельно руху поплавця розташовують контактні кільця на проводах, замикання яких фіксує інформацію про рівень палива, що передається на покажчик.

Трубчасті датчики рівня палива вважаються більш точними, ніж важільні. Переваги трубчастої конструкції особливо проявляються при русі автомобіля в гірку з гірки або на поворотах, коли рівень палива в баку коливається, і важільна система може зчитувати не до кінця достовірні показники. При цьому трубчастий датчик рівня палива більш дорогою, ніж важільний, і він може бути встановлений не у всі паливні баки, з-за обмежень геометричною формою.

Несправності в роботі покажчика рівня палива

Головним симптомом проблем з датчиком рівня палива автомобіля є помилкові дані, що надходять на покажчик. За «поведінкою» покажчика можна зробити деякі висновки про виниклої несправності:

  • Покажчик палива знаходиться на нулі, незалежно від рівня палива в баку. Найімовірніше, проблема пов’язана з обмежувачем ходу поплавця;
  • Покажчик палива рухається, але постійно опускається на нульове значення. Необхідно звернути увагу на стан обмотки потенціометра і надійність контакту струмознімачів з потенціометром;
  • Коливання покажчика палива. Подібна несправність вказує на сильний знос контактів;
  • При пуску двигуна покажчик палива не відривається від нуля. Несправність пов’язана з електронікою автомобіля. Необхідно перевірити дроти на обрив і надійність підключення, а також переконатися в цілісності запобіжника;
  • Лампочка низького рівня палива не загоряється. Проблема може бути пов’язана з виходом з ладу потенціометра;
  • Неправильні показання рівня палива. У такій ситуації слід перевірити поплавок на герметичність.

Згідно з правилами дорожнього руху, експлуатація автомобіля з несправним покажчиком рівня палива заборонена. Виходячи з цього, проблему слід усунути, і найчастіше це робиться шляхом заміни датчика.

Як зняти датчик рівня палива

В залежності від моделі автомобіля, процес демонтажу датчика рівня палива може трохи відрізнятися. При цьому можна виділити основні моменти, на які необхідно звернути увагу, щоб зняти датчик рівня палива:

  • Перед тим як приступати до демонтажу датчика, необхідно скинути мінусову клему з акумулятора автомобіля;
  • Далі потрібно забезпечити доступ до датчика. В залежності від того, де він розташовується, необхідно буде зняти оббивку багажника або демонтувати заднє сидіння;
  • Більшість датчиків зверху фіксуються запобіжної пластиною, для видалення якої потрібно відкрутити болти кріплення;
  • Обов’язково слід почистити від бруду і пилу сам датчик, а також паливний бак навколо нього, щоб забруднення не опинилися всередині паливного бака;
  • Після цього з датчика знімаються дроти і болти кріплення.
  • Коли всі описані вище маніпуляції будуть виконані, датчик рівня палива можна діставати. Робити це потрібно максимально акуратно, щоб не пошкодити його конструкцію.

    Як встановити і перевірити датчик рівня палива

    Установка датчика рівня палива проводиться в зворотному порядку демонтажу. При цьому важливо пам’ятати про деяких основних рекомендаціях по його встановленню і перевірці:

  • Перед тим як монтувати датчик, необхідно очистити посадочне місце, в тому числі і від слідів старого герметика, якщо він був нанесений;
  • Встановити на посадкове місце нову прокладку, попередньо змастивши її герметиком, якщо це потрібно;
  • Перевірити роботу покажчика рівня палива. Для цього, встановивши новий датчик рівня палива, не слід відразу закривати доступ до нього. Проїхавши близько 50 кілометрів, потрібно оглянути паливний датчик і переконатися у відсутності витоку.
  • Правильні показники з датчика рівня палива дозволяють водіям планувати свій маршрут, що особливо важливо при далеких поїздках.

    Поділитися з друзями
    Корисні поради - Вказівка