При виникненні проблем з двигуном або загорянні лампочки Check Engine, водій повинен негайно звернутися в сервіс або самостійно провести діагностику машини за допомогою сканера. Одна з проблем, з якою ризикує зіткнутися майстер при діагностиці, зашифрована під кодом P0011. Вона розшифровується як «Помилка положення розподільного валу». Помилка P0011 вказує, що знайдені несправності в системі зміни фаз газорозподілу, виражені роботою розподільного валу з зайвим випередженням.
Зміст:
1. Як веде себе автомобіль при помилці P0011
2. Як діагностується помилка P0011
3. Чому виникає помилка P0011
4. Що робити, якщо діагностується помилка положення распредвала P0011
Як веде себе автомобіль при помилці P0011
Помилка положення розподільного вала, диагностируемая кодом P0011, є однією з тих, яка не має практично ніякого впливу на поведінку автомобіля в русі. Пов’язано це з тим, що безпосередньо на рухові характеристики факт роботи распредвала з випередженням ніяк не впливає. Однак даний факт не дозволить двигуну працювати з оптимальними характеристиками, внаслідок чого підвищиться витрата палива і збільшиться вміст шкідливих речовин у викиді.
Зверніть увагу: Деякі моделі двигунів при помилці положення розподільного вала нестійкий працюють при високих обертах з-за надлишку палива.
Як діагностується помилка P0011
Код помилки положення розподільного вала висвітився при перевірці діагностичним сканером, спершу помилка повинна записатися в пам’ять електронного блока керування. Це відбувається при умові, якщо помічені затримки між фактичним кутом випередження запалювання і розрахунковим більше 10 разів поспіль. Зазвичай, електронного блоку управління потрібно близько 20 хвилин після прогріву двигуна при русі в міському ритмі, щоб виявити наявність помилки, після чого на панелі приладів загориться лампочка Check Engine.
Чому виникає помилка P0011
Якщо в результаті перевірки автомобіля сканером було встановлено наявність помилки P0011, це вказує на одну з наступних проблем:
- Мастильні компоненти не надходять (або надходять з утрудненням) у камеру поршня, що може говорити про засмічення масляних каналів;
- Зламані або сточені зуби шестерні валу, можливо, інші механічні пошкодження деталі;
- Унаслідок забруднення несправний регулятор фаз (клапана VVT-i). Якщо в автомобілі фільтр гідравлічного клапана фаз не встановлений всередині датчика, а ставиться окремо, необхідно перевірити його на наявність забруднень і замінити при необхідності.
Зверніть увагу: Досить часто регулятор фаз виходить з ладу після неякісно проведеної заміни ланцюга. - В клапані системи газорозподілу стався збій електропроводки, який може бути викликаний розривом або пошкодженням контактів.
Вкрай рідко на автомобілях діагностується помилка P0011 при несправності системи зміни фаз газораспреденія.
Що робити, якщо діагностується помилка положення распредвала P0011
Визначившись із основними несправностями, які призводять до помилки P0011, можна виробити список дій, виконавши які, вдасться виправити проблему з положення розподільного валу. Для усунення помилки рекомендується виконати наступний алгоритм дій:
- Мультиметром, налаштованим в режимі омметра. Необхідно заміряти опір, що дозволить переконатися в цілісності обмотки. Якщо опір знаходиться на рівні близько 6,5-7,5 Ом (точні значення потрібно дивитися в книзі технічної експлуатації конкретної моделі автомобіля), то обмотка не пошкоджена;
- Подачею 12 Вольт безпосередньо на клапан при знятому датчику. Це дозволить переконатися в пересуванні штока.
Зверніть увагу: Також можлива діагностика при включеному двигуні. Потрібно зняти фішку і на два контакти подати напругу від автомобільного акумулятора. Якщо клапан робочий, то обороти двигуна знизяться і автомобіль затихне.
Варто відзначити, що найчастіше помилка P0011 виникає через несвоєчасне проходження технічного обслуговування і заміни масла. Найбільш схильні їй автомобілі марок Nissan, Opel, Nissan, Peugeot.
