З року в рік виробники автомобілів намагаються зробити транспорт більш надійним і витривалим. Але початківець автолюбитель ризикує серйозно нашкодити навіть самому сучасному новому автомобілю, не знаючи основні правила його експлуатації. Звичайно, разом з автомобілем йдуть книги за його технічної експлуатації, але мала кількість водіїв спромагаються їх прочитати. В рамках даної статті ми розглянемо основні правила експлуатації автомобіля, які повинен знати водій-початківець, щоб не «вбити» машину через пару десятків тисяч кілометрів пробігу.
Зміст:
1. Нерегулярне техобслуговування
2. Рух з низьким рівнем масла
3. Перегрів двигуна
4. Проблеми з коробкою передач
5. Гойдалки на снігу
6. Наїзд на бордюр
Нерегулярне техобслуговування
Одна з перших причин, через яку автомобіль виявляється на звалищі швидше, ніж передбачається, — це ігнорування планового технічного обслуговування. Своєчасне проходження забезпечує більш якісну експлуатацію і подовжує термін служби автомобіля. При цьому технічне обслуговування краще виконувати в спеціалізованому сервісному центрі строго зазначені в інформації з технічної експлуатації терміни, особливо коли мова йде про новому автомобілі, не так давно зійшов з конвеєра.
Рух з низьким рівнем масла
Якщо моторного масла недостатньо в баку або давно проводилася його заміна, ви піддаєте двигун серйозної небезпеки. Перші сигнали – це стукіт під капотом і загоряння індикатора на панелі приладів. Також можливе різке падіння потужності і повна зупинка автомобіля на дорозі. В автосервісі, швидше за все, скажуть, що водій вбив мотор.
Ви можете легко запобігти цю ситуацію. Ніколи не економте на олії. Як тільки загориться індикатор низького рівня масла на приладовій панелі, падає тиск – зупиніть автомобіль і заглушіть двигун. Як ви знаєте, якість наших доріг не найкраще і, самі того не помічаючи, ви могли пробити картер і заробити витік масла. Якщо ви чуєте стукіт в двигуні, не чекайте погіршення ситуації. Найчастіше серйозні пошкодження можна попередити, якщо відразу заглушити мотор.
Перегрів двигуна
Можливо, під час поїздки ви помітите, що температура охолоджуючої рідини починає стрімко рости, підбираючись до червоної позначки. Більшість водіїв наполегливо продовжують рух, в надії скоріше дістатися до місця призначення. Зрештою, двигун перегрівається і охолоджуюча рідина бурхливо починає фонтанувати. В цьому випадку залишається викликати евакуатор і сподіватися, що не утворюються тріщини на голівці циліндрів. Причина такої ситуації – вийшов з ладу термостат. Ціна разом з установкою не дуже велика і краще відразу замінити його, ніж чекати більш дорогий ремонт.
Проблеми з коробкою передач
Ознаки таких проблем можуть бути дуже різні. Це завивання, прослизання і стукіт шестерень, вибивання передач. Для початку зупиніться і перевірте рівень масла. Якщо рівень низький, то така поїздка призведе до посиленого зносу шестерень, а також надмірному виділенню тепла. Чим триваліша трансмісія експлуатується в такому режимі, тим більше ймовірність виникнення незворотних наслідків. При перших підозрах на проблеми з коробкою передач, зверніться на СТО для діагностики.
Гойдалки на снігу
Вам доводилося простоювати у сніговому заметі? Що в такому випадку робить більшість водіїв? Автомобіль розгойдують, втоплюючи педаль газу в підлогу. Машина отримує велике прискорення і вибирається з ями. У більшості випадків такий спосіб дійсно працює, але якою ціною? Великі шанси вивести з ладу трансмісію і коробку передач. Щоб уникнути цих ситуацій, краще відкопати автомобіль самостійно або викликати евакуатор.
Наїзд на бордюр
При швидкій їзді по узбіччю або по автостоянці, велика ймовірність ” не помітити бордюр, особливо водієві з малим досвідом. Це потягне за собою поломку рами і підвіски, рульового управління і деталей трансмісії. Перешкода, не помічена в снігу, спричинить за собою дорогий ремонт. Адже навіть легкий удар на невеликій швидкості об бордюр або стовпчик на парковці може пошкодити бампер або лакофарбове покриття кузова.
Слідуючи описаним вище простим радам, ви не тільки збережете в хорошому стані свій транспорт, але і заощадите на ремонті чималу суму грошей.
