Плавність роботи гальмівної системи автомобіля дозволяє водієві не створювати аварійні ситуації при русі в потоці машин. Повільне гальмування може призвести до зіткнення з що йде попереду машиною, а різка зупинка введе в оману водіїв ззаду. Водії швидко звикають до чуйності системи гальмування, і будь-яка несправність в ній може призвести до ДТП. Однією з проблем, з якою може зіткнутися людина за кермом, є биття гальм при гальмуванні. Якщо при натисканні на гальмо б’є педаль, цю проблему необхідно вирішити негайно, оскільки вона вказує про наявність несправності в системі гальмування.
Чому при гальмуванні б’є педаль гальма
Система гальмування автомобіля влаштована досить просто, і в ній не так багато деталей, які можуть вийти з ладу. При цьому практично кожна з них може призвести до розглянутої проблеми. Якщо при гальмуванні б’є педаль гальма, необхідно перевірити наступні агрегати:
- Гальмівні колодки. Сильне стирання гальмівних колодок може призвести до биття педалі гальма. Необхідно перевірити колодки на знос і визначити їх придатність. При цьому слід діагностувати, як передні, так і задні колодки. Якщо товщина деталі не відповідає вимогам гальмівної системи (або на колодках є механічні пошкодження), потрібно провести її заміну. Не забувайте, що міняти колодки необхідно парно на одній осі.

- Гальмівний барабан. При гальмуванні колодки стосуються барабана. Якщо він пошкоджений або деформований, вібрація від їх дотику буде передаватися на кузов машини, в тому числі і педаль гальма. Часто гальмівні колодки гальмівний барабан на задній осі машини виходять з ладу одночасно, і потрібно зробити їх спільну заміну, щоб позбутися від проблеми.
- Гальмівні диски. При експлуатації машини гальмівним дискам доводиться витримувати серйозні навантаження, пов’язані не тільки з тертям, але і з перепадом температур. При русі в місті часто потрібно натискати на педаль гальма, від чого підвищується температура гальмівних дисків. Якщо на них потрапить холодна вода (наприклад, сніг), то вони можуть деформуватися під впливом різкої зміни температур. Вигнутий гальмівний диск призведе до проблем з гальмуванням і передачі биття в педаль.
Зверніть увагу: Диски, як і гальмівні колодки, важливо міняти попарно на одній осі. При цьому після заміни дисків проблема може зберегтися, навіть якщо всі агрегати справні. Необхідно трохи «обкатати» нову деталь, щоб колодки до неї притерлися.
- Гальмівні циліндри. Якщо деформовані або погано працюють гальмівні циліндри, це може призводити до биття педалі гальма. У такій ситуації рекомендується оглянути циліндри на наявність викривлень. Якщо вони виявлені не будуть, потрібно змазати їх, щоб напевно бути впевненими в відсутність зависань.

Важливо при пошуку причини биття гальма оглянути всю систему гальмування. З-за одного несправного агрегату можуть прийти в непридатність інші деталі.
Б’є гальма при справній системі гальмування
Якщо система гальмування була перевірена, але виявити дефектні елементи не вийшло, проблема може критися в менш очевидних причинах. У таких ситуаціях рекомендується:
Переконатися в правильній балансування коліс. Досвідчений водій без проблем може визначити, що колеса машини розбалансовані. Явним симптомом того є кочення всього кузова при русі автомобіля, а не тільки биття гальма.- Перевірити передні важелі підвіски на наявність вигину і надійність кріплень.
- Перевірити стан підшипника маточини. При надмірному зносі його потрібно замінити.
- Переконатися до надійності кріплення елементів кузова, підвіски, гальмівної системи. Часто причиною биття в гальмо є погана затягування болтів на протязі всього автомобіля. Особливо дана проблема актуальна при їзді по поганих дорогах. Перевірте протяжку всіх доступних болтів на автомобілі.
Як уникнути виникнення биття гальм машини
Якщо педаль гальмування почала вібрувати при натисканні, то сама по собі ця проблема не пропаде. Необхідно в найкоротші терміни провести діагностику машини і усунути несправність. Щоб уникнути подібних неприємностей у майбутньому, треба виконувати наступні рекомендації:
- Стежити за рівнем гальмівної рідини в бачку;

- Регулярно діагностувати гальмівну систему на відсутність «течі»;
- Міняти колодки вчасно, не чекаючи їх максимального зносу.
З гальмівною системою «жарти погані», і при перших симптомах її несправності проблему слід усунути.



Переконатися в правильній балансування коліс. Досвідчений водій без проблем може визначити, що колеса машини розбалансовані. Явним симптомом того є кочення всього кузова при русі автомобіля, а не тільки биття гальма.