Процес гальмування автомобіля досить складний з точки зору впливу на елементи гальмівної системи. При гальмуванні деталі труться один об одного, виділяється тепло, і при неідеальному стан гальм може з’являтися скрип. При цьому проблема з виникненням скрипу в процесі гальмування машини актуальна не тільки для бюджетних моделей, але і для автомобілів представницького класу. Щоб уникнути появи скрипів при гальмуванні, виробники комплектуючих для автомобілів випустили на ринок противоскрипные пластини для гальмівних колодок. При їх установці, гальмівні диски і колодки перестають скрипіти під час гальмування автомобіля. Розглянемо докладніше, як працюють антискрипные пластини, і яким чином їх можна зробити своїми руками.
Зміст:
1. Навіщо потрібні противоскрипные пластини для гальмівних колодок
2. З чого робляться противоскрипные пластини
3. Чи потрібно використовувати противоскрипные пластини
4. Можна зробити противоскрипные пластини своїми руками
Навіщо потрібні противоскрипные пластини для гальмівних колодок
Рекомендуємо прочитати:
Які вибрати гальмівні колодки: основні відмінності і огляд в магазині
Як було зазначено вище, установка подібних пластин дозволяє усунути скрипучий звук при гальмуванні машини. Це досягається за рахунок поглинання пластинами виникають вібрацій. Встановлюючи пластини на гальмівні колодки, вдається усунути перекоси і рівно передати гальмівне зусилля при впливі на педаль гальма від поршня супорта по всій поверхні елемента.
Як відомо, перекіс колодки виникає практично на всіх автомобілях при експлуатації. Його поява залежить від того, наскільки активно на направляючі супорта потрапляє пісок, волога та інші елементи. Через перекосу і виникає скрип, і йому протидіють розглянуті пластини.
Ще одна проблема, яку вирішують противоскрипные пластини, це входження в резонанс гальмівної колодки і диска при гальмуванні. Як відомо, в процесі гальмування диск фрикційний шар прилягають один до одного нерівномірно, особливо якщо поверхні експлуатуються давно і порядком зносилися. З-за нещільного прилягання виникають вібрації, які людина чує в якості скрипу. Відповідно, щоб позбутися від виникнення вібрації і скрипу, потрібно впливати на фрикційний шар. Пластини (найчастіше разом зі спеціальним мастилом) дозволяють змінити частоту і перешкоджають проходженню звуку.
Зверніть увагу: Що стосується мастила, яка використовується разом з противоскрипными пластинами. Краще використовувати спеціальні тугоплавкі синтетичні мастила для гальмівної системи. Після затвердіння вони перетворюються в шар, що нагадує гуму, який перешкоджає виникненню коливань і звуків.
З чого робляться противоскрипные пластини
Противоскрипные пластини являють собою тонкий металевий шматок, вирізаний по формі гальмівної колодки. Найчастіше для створення пластин використовується метал – нержавіюча сталь або жерсть.
Встановлюються противоскрипные пластини на гальмівну колодку із зворотного боку, тобто не з фрикційної. Таким чином, безпосередньо пластини впираються в поршень або відповідну частину.
Зверніть увагу: Багато великі виробники гальмівних колодок спочатку встановлюють противоскрипные пластини на деталь. Деякі з них кладуть противоскрипные пластини в комплект або навіть не одну штуку (2,3, а також мастило), щоб власник автомобіля сам міг прийняти рішення про необхідність установки пластини.
Варто відзначити, що противоскрипные пластини вирізаються за формою колодки, але при цьому вони можуть відрізнятися один від одного. Бувають пластини з прорізами, які встановлюються на зворотній стороні. Якщо ж площина пластини рівна без надрізів і по площі збігається з колодкою, її встановлюють безпосередньо до поршня.
Чи потрібно використовувати противоскрипные пластини
Як було сказано вище, в першу чергу пластини спрямовані на усунення неприємного звуку при гальмуванні автомобіля. На ефективність гальмування пластини особливо не впливають. Звідси можна зробити висновок, що якщо ваш автомобіль не видає неприємний скрип при гальмуванні, немає сенсу встановлювати розглянуті пластини.
Але важливо розуміти, що скрип може з’явитися не відразу після початку експлуатації нових колодок, а, наприклад, через 5-10 тисяч кілометрів із-за впливу зовнішнього середовища, яка виразяться в іржавіння і корозії направляючих. У такій ситуації можна встановити пластини, щоб позбутися від перекосу і неприємного звуку.
Варто зазначити: У мережі можна прочитати відгуки, що противоскрипные пластини не діють. Дійсно, вони не завжди ефективні, а іноді їх ефективність не помітна з-за неправильної установки. Наприклад, у ряді випадків необхідно встановити дві противоскрипные пластини з обох сторін, щоб відчути ефект від них, і плюс до того ще нанести мастило.
Можна зробити противоскрипные пластини своїми руками
По суті, противоскрипная пластина являє собою вирізаний по формі шматок металу. Відповідно, немає нічого складного, щоб зробити таку пластину самостійно. Якщо ви вирішили зробити пластину своїми руками, важливо правильно підібрати метал. Кращим варіантом стане нержавіюча сталь або жерсть (товщина близько 1-2 мм). Якщо вибрати звичайну сталь, то з-за впливу середовища при експлуатації вона швидко згниє.
Важливо: Вирізаючи противоскрипную пластину, пам’ятайте, що її форма повинна точно збігатися з формою колодки. Якщо пластина буде мати більшу площу, ніж колодка, виступають її частини будуть заважати гальмування автомобіля.
Звернемо увагу, що деякі виробники пропонують купити противоскрипные пластини універсальних розмірів окремо від колодок.
