Глушник – вкрай корисний агрегат в автомобілі, який необхідний, щоб придушити шум, що виникає при роботі двигуна внутрішнього згоряння. Він є частиною вихлопної системи автомобіля, і його грамотна робота дозволяє не тільки знизити шум, але і зменшити шкідливість викиду. Пошкодження глушника – це несправність, яку легко визначити. Найменші пробоїни в глушнику змінюють звук автомобіля під час їзди і негативно позначаються на роботі нейтралізатора. Експлуатація автомобіля з пошкодженим глушником заборонена, але провести його ремонт можна своїми руками, в тому числі і без зварювання.
Причини виходу з ладу глушника
Глушник автомобіля виконується з міцних матеріалів, оскільки він практично не захищений від зовнішніх впливів. Незважаючи на це, погана дорога, невдалий переїзд через перешкоду або відскік каменю в глушник можуть призвести до пробою при невдалих обставин. Але з причини механічного впливу глушник виходить з ладу досить рідко, набагато частіше до його несправності призводить хімічна корозія.
При русі автомобіля глушник, який знаходиться на дні, працює в агресивному середовищі. На нього постійно потрапляє вода, якщо дорога мокра, налипає сніг взимку, а у великих містах на глушник може потрапляти сіль та інші реагенти, якими посипають дорогу для запобігання утворення льоду. Всі ці фактори призводять до виникнення корозії на глушнику. Простіше кажучи, метал починає іржавіти, і міцнісні характеристики глушника погіршуються. З часом іржа сама зробить дірку в глушнику або пробій утворюється внаслідок механічного впливу на ослаблений метал.
Якщо глушник серйозно прогнив, його прийнято міняти, але при локальному пошкодженні можна провести ремонт агрегату, щоб зберегти його працездатність ще на деякий час.
Ремонт глушника своїми руками
Відремонтувати глушник можна самостійно, оскільки вся процедура відновлення деталі автомобіля зводиться до заделыванию тріщин та дірок, які виникли із-за корозії або механічного пошкодження агрегату. Ремонт глушника можна виконати трьома способами, і кожен з них має свої переваги і недоліки.
Ремонт глушника зварюванням
Найскладніший спосіб самостійного ремонту глушника – це зварювання. При варінні глушника необхідно, щоб шви мали певну жорсткість і герметичність, чого домогтися досить складно, якщо йдеться про масштабні пробоях або «расползшейся» тріщині. При масивній корозії, що охопила певну частину глушника, правильним рішенням буде не зварювання утворених тріщин, а наварка частини нового елемента вихлопної системи.
Спосіб ремонту глушника за допомогою зварювання підійде далеко не всім. До того ж, проводити зварювання глушника, як і будь-яких інших труб, необхідно зварювальним напівавтоматом, який не змінює структуру металу в процесі зварювання. Для зварювання глушника потрібно знайти відповідне приміщення і обладнання, а також мати певні знання для проведення робіт. Саме тому назвати спосіб ремонту глушника за допомогою зварювання «народним» не можна.
Ремонт глушника за допомогою герметика
Для самостійного відновлення глушника може використовуватися спеціальний герметик, нечутливий до високих температур. Їм можна не тільки замазати невеликі пошкодження глушника, але і герметизувати систему вихлопу при складанні або заміні одного з елементів в ній. Герметизація елементів вихлопної системи за допомогою герметика дозволяє спростити процес її розбирання в майбутньому.
Щоб нанести герметик на глушник, потрібно:
Виробники відзначають, що повністю засіб засихає приблизно за 20-24 години роботи двигуна, при якій система вихлопу нагрівається, що дозволяє застигати герметику.
На відміну від зварювання, ремонт глушника автомобіля за допомогою герметика – це завдання, з якою можна впоратися на будь ямі або піднявши автомобіль домкратом. Якщо слідувати інструкції, з завданням нанесення герметика на глушник впорається кожен.
Ремонт глушника керамічної стрічкою
Використання стрічки для ремонту глушника – це ще один простий спосіб швидко повернути в працездатний стан системи вихлопу. Подібні стрічки виконуються на керамічній основі, що дозволяє їм витримувати температуру аж до 1000 градусів за Цельсієм.
Для заміни елементів глушника цілком керамічна стрічка не підійде, і її слід використовувати тільки в тих випадках, коли необхідно закрити щілину, що утворилася або дірку. Спосіб застосування керамічної стрічки простий – вона змочується водою, а після нею необхідно обмотати у 2 чи більше шарів пошкоджене місце. Якщо глушник прогнив або його пробило близько зварних стикових швів або деталей, застосувати керамічну стрічку буде складно, і доцільніше використовувати герметик.
