Що робити, якщо не відкручується масляний фільтр

Про важливість заміни масляного фільтра знає кожен водій, який самостійно обслуговує автомобіль і прагне зберегти двигун в хорошому стані. Кожна зміна масла супроводжується процесом заміни масляного фільтра та інших витратних матеріалів. Економити на масляних фільтрах не можна, інакше металева стружка (утворилася із-за зносу двигуна), бруд і іншого сміття потраплять в двигун разом з олією, що може призвести до виходу з ладу дорогих деталей.

Процес заміни масляного фільтра досить простий. Водієві потрібно зняти старий фільтр і встановити на його місце новий. Однак трапляються ситуації, коли масляний фільтр не відкручується. Що робити в таких випадках, буде розглянуто у цій статті.

Чому масляний фільтр не відкручується

Щоб відкрутити старий масляний фільтр, необхідно поставити машину на яму або підняти її за допомогою підйомника. Після цього необхідно відкрутити видатковий елемент, але з цим можуть виникнути складності. Якщо старий масляний фільтр не відкручується, це відбувається з наступних причин:

• Фільтр прикипів. Двигун в процесі роботи сильно нагрівається, що призводить до плавлення елементів з малої жароміцністю. До таких елементів відноситься гумова прокладка, якій масляний фільтр з’єднується з двигуном. Вона трохи плавиться і приклеюється до двигуна. Якщо на неї потрапило моторне масло, то воно стає якимось склеює елементом, з-за якого відкрутити масляний фільтр буде ще складніше;
• Фільтр був сильно закручений. При заміні фільтра його необхідно сильно прикрутити, щоб гумка щільно притискалася до двигуна. При цьому часто фільтр виявляється прикручений занадто сильно, особливо коли використовується спеціальний ключ. В сумі з плавленням прокладки, відкрутити його стає практично неможливо.

Важливо, що фільтр розташовується не в самому зручному місці, і докласти максимальну фізичну силу стає неможливо. До того ж, при роботі руки виявляються в маслі, з-за чого виникають прослизання при спробі відкрутити фільтруючий елемент.

В яку сторону відкручується масляний фільтр

Коли виникають проблеми з тим, щоб відкрутити масляний фільтр, водія можуть почати переслідувати сумніви з приводу того, в яку сторону потрібно відкручувати елемент. Дані сумніви необхідно відкинути, оскільки загальноприйнято, що масляний фільтр відкручується проти годинникової стрілки. Тобто, обхопивши фільтр, його необхідно крутити вліво, як відкручується будь стандартна гайку чи болт (якщо не брати в розрахунок елементів із зворотного різьбленням).

Не відкручується масляний фільтр: що робити

Якщо масляний фільтр не вдається відкрутити самостійно, можна запропонувати спробувати це зробити людині, у якого більше сил. У більшості випадків відкрутити навіть сильно «прикипевший» масляний фільтр можна без зайвих хитрощів. Але коли відкрутити елемент не вдається навіть зі сторонньою допомогою, можна використовувати один із способів, описаних нижче:

• Спеціальний ключ для масляних фільтрів. У магазинах з автомобільними аксесуарами можна знайти спеціальний ключ, створений для відкручування масляних фільтрів різного діаметра. Такий ключ досить зачепити за елемент, після чого почати обертання. Відкрутити з його допомогою масляний фільтр не складе труднощів, але такий ключ є не у всіх водіїв, і його необхідно попередньо придбати;
• Створення важеля. У гаражі завжди можна знайти масу непотрібних деталей і різних інструментів, з яких можна спорудити важіль. Наприклад, на ключ можна накинути старий ремінь газорозподільного механізму або генератора, після чого обв’язати їм фільтр і почати обертання. За рахунок своєрідного важеля і відсутності ковзання гуми по масляного фільтру, відкрутити елемент буде не складніше, ніж за допомогою спеціального ключа;
• Викрутка і молоток. Простий і ефективний спосіб, який підійде, якщо ви не боїтеся забруднитися в маслі. Він передбачає, що викрутку необхідно наскрізь вбити молотком в масляний фільтр. Коли фільтр буде пробитий, викруткою можна користуватися як важелем, викручуючи видатковий елемент. Слід розуміти, що при пробитті масляного фільтра з нього поллються залишки масла;

Зверніть увагу: Деякі водії рекомендують не пробивати молотком наскрізь фільтр, а забивати молотком викрутку в район місця кріплення. Поводитися подібним чином досить небезпечно, оскільки випадково викрутка може зіскочити і пробити елементи двигуна.