Гальмівна система автомобіля без дефектів – це запорука безпечного руху. Водій повинен бути впевнений, що при натисканні на педаль гальма автомобіль почне зупинятися з певною інтенсивністю. Ефективність гальмування складається з ряду факторів, але її неможливо досягти, якщо є дефекти елементів гальмівної системи.
Досвідчені водії знають важливість своєчасної заміни колодок і гальмівних дисків. Але є ще одна неприємність, з якою можна зіткнутися, це стукіт супорта. Якщо стукають супорта, необхідно виявити причину несправності і усунути її, щоб не відмовили гальма при русі автомобіля.
Зміст:
1. Як визначити, що стукають супорта
2. Чому стукають супорта
3. Що робити, якщо стукають супорта
– Сильний знос колодок
– Проблеми з напрямними
– Откручено кріплення супорта
Як визначити, що стукають супорта
Стук супортів – поширена проблема для багатьох автомобілів, а у деяких моделей машин її можна назвати «родової хворобою». Наприклад, у ряді автомобілів марки Chevrolet стукати супорта починають до 30 тисяч кілометрів пробігу, і дана несправність пов’язана з направляючими.
Визначити, що стукають супорта, досить просто. Найкраще постукування супорта чутно при русі автомобіля на невеликій швидкості, а особливо при проїзді перешкод. Тобто, щоб його почути, рекомендується прислухатися до відпрацювання підвіски автомобіля при проїзді через «лежачого поліцейського» або при русі по грунтовій дорозі. При натисканні на гальмо стукіт зникає.
Варто зазначити, що в більшості випадків стукіт супортів не є проблемою, на яку поширюється гарантія від виробника автомобіля. Відповідно, вирішувати проблему водієві доводиться платно в сервісному центрі або самостійно.
Чому стукають супорта
Можна виділити три основні причини, чому стукають супорта автомобіля:
- Супорт погано закріплений;
- Сильний знос направляючих, з-за чого супорт «ходить» по них.
Також до причин, чому стукають супорта, можна віднести проблему сильного зносу колодок. За фактом, в такому випадку стукають не супорта, а колодки, але симптоми дуже схожі.
Що робити, якщо стукають супорта
Зіткнувшись з проблемою стуку супорта, потрібно спершу провести діагностику і визначитися з причиною несправності.
Сильний знос колодок
Перше, що потрібно перевірити при підозрі на стукіт супорта, це колодки. Їх діагностику можна провести двома способами:
- В русі. Якщо при русі автомобіль почав гірше гальмувати, при колишньому зусилля натискання на педаль, а також з’явилися характерні скрипи при гальмуванні, це говорить про сильному зносі колодок. Також на це вказує биття педалі при гальмуванні;
- Візуально. Оглянувши колодки, потрібно визначити, истерлась накладка на них до металу або ще немає. Якщо истерлась або ситуація близька до цього, потрібна заміна колодок.
Слід зазначити, що на кожному автомобілі періодичність заміни колодок розрізняється. Найчастіше вона коливається на рівні від 10 до 15 тисяч кілометрів.
Якщо колодки сильно зносяться, водій при русі може чути звук, схожий на стукіт супорта. Небезпека полягає в тому, що колодки можуть виробитися до заліза, що призведе до серйозних проблем, наприклад, почне сточуватися гальмівний диск. Також зношені колодки можуть призвести до витіснення і заклинювання гальмівного циліндра.
Проблеми з напрямними
Направляючі супорта є важливим елементів гальмівної системи. Якщо вони зношені (або зношені гнізда, де вони встановлюються), цю проблему слід усунути. Зробити це можна наступними способами:
- Знос направляючих. Якщо зношені саме напрямні, то вирішити цю проблему можна їх безпосередній заміною;
- Знос гнізд направляючих. У ситуації, коли зношене гніздо направляючої, рекомендується скористатися спеціальними гумками. У продажу можна знайти гумки, які надіваються на осі, що має позбавити від стуку направляючих.
Зверніть увагу: Іноді вирішити ситуацію зі стуком супорта з-за проблем з напрямними виходить їх мастилом. Необхідно придбати спеціальну змазку для супорта і густо нанести її на напрямну, попередньо витягнувши її з посадкового місця. В залежності від ситуації, подібне рішення може усунути проблему на кілька сотень або тисяч кілометрів.
Також є «колгоспний» варіант вирішення проблеми зі стукотів супорта з-за направляючих. В супорті і блоці гальмівних циліндрів просвердлюються додаткові дірки, і деталі стягуються за допомогою розпірною пружини.
Откручено кріплення супорта
Найбільш рідкісна з розглянутих проблем, яка також може призвести до стуку супорта. Відкрутитися кріплення супорта може з причини постійного руху по дорогах низької якості або із-за неуважності майстри сервісного центру, погано закріпив супорт при ремонті або діагностику гальмівної системи. Відповідно, при подібній проблемі досить надійно закрутити болти, щоб її усунути.
