Все про масло в АКПП: потрібно його змінювати, як перевірити, яке і коли заливати?

Автоматична коробка передач (АКПП) – один з найбільш надійних агрегатів автомобіля. Її ремонт входить у гарантійне обслуговування, і виробники автомобілів прагнуть зробити все можливе, щоб вона не вийшла з ладу до закінчення терміну гарантії. В більшості своїй, автоматичні трансмісії розраховані на певний термін роботи, після чого вони можуть прийти в непридатність. Є думка, що міняти масло в автоматичній коробці передач не потрібно. Пропонуємо розібратися, чи дійсно це так, і якщо проводити заміну масла в АКПП, то коли?

Міняти масло в АКПП?

Будь-який автомобіліст знає, що в двигуні масло необхідно міняти, і у нього є термін роботи. Після декількох тисяч кілометрів, моторне масло, залите в двигун, приходить в непридатність. Пов’язано це з тим, що воно працює в середовищі, в якій утворюється багато продуктів згоряння. У свою чергу трансмісійне масло діє в куди більш «м’яких» умовах, і може скластися враження, що його заміна не потрібно.

На цей рахунок існує дві думки, кожне з яких володіє своїм обґрунтуванням:

• Масло в АКПП міняти не потрібно. Так кажуть виробники більшості автомобілів, які випускають моделі з автоматичною коробкою передач. Якщо подивитися в паспорт марки машини, то можна побачити запис, що масло в АКПП залито на весь термін служби автомобіля. Тут виробники трохи лукавлять, прикриваючись середніми цифрами. Найчастіше в європейських країнах автомобіль купується на термін до 5 років або до 150 тисяч кілометрів. Дійсно, автоматична трансмісія здатна стільки проїздити без заміни масла, але вона прийде в непридатність і потребує капітального ремонту, а гарантія по автомобілю вже підійде до кінця, і доведеться повністю міняти АКПП або купувати нову машину.
• Масло в АКПП міняти потрібно. Про це кажуть самі виробники трансмісії, і вони радять вибрати по пробігу, коли міняти масло в АКПП. Незважаючи на відсутність у відпрацьованих трансмісійному маслі продуктів згоряння, воно все ж втрачає свої властивості. У коробці передач багато тертьових металевих деталей, які виділяють стружку і пил. Вона потрапляє в масло АКПП, погіршуючи його якість.

Слід відзначити, що якщо мова йде про вариаторной АКПП, то рекомендація по заміні масла прописується в «паспорті» автомобіля. Подібний тип трансмісії не дозволяє маслу зберігати свої корисні властивості понад 60 тисяч кілометрів, і на даному рубежі слід здійснювати його заміну, щоб коробка передач не вийшла з ладу.

Коли міняти масло в АКПП?

Якщо ви вирішили піти за рекомендаціями виробників трансмісії і замінити масло в коробці передач, не слід це робити також часто, як заміну моторного масла. Кращим варіантом стане пошук інформації по частоті заміни масла конкретно у вашій трансмісії. Подібні відомості можна з легкістю знайти в інтернеті. Частіше всього вказується, коли міняти масло в АКПП при стандартних або важких умовах експлуатації. Дані цифри значно різняться, приблизно на 30%.

Важкі умови експлуатації АКПП наступні:

• Водій автомобіля звик до динамічної їзди. Швидкий старт з місця і різке гальмування;
• Автомобіль використовується в міських умовах. Регулярний режим «старт-стоп» в умовах пробок і постійних світлофорів змушує трансмісію працювати частіше, що швидше призводить до зниження якості масла в ній;
• Трансмісія працює у важких погодних умовах – дуже низька (нижче -20 градусів за Цельсієм) або висока (вище 35 градусів за Цельсієм) температура навколишнього повітря протягом усього терміну служби автомобіля;
• Тривала робота автомобіля на граничних навантаженнях. Мова йде про роботу з перевищенням допустимої повної маси, наприклад, при перевезенні важких вантажів, буксирування автомобілів або причепів;
• Регулярний рух по бездоріжжю. Подолання на автомобілі великих відстаней по снігу, піску, каменів, гравію.

Якщо знайти інформацію про частоту заміни масла в АКПП для конкретної моделі трансмісії не вдалося, необхідно керуватися загальними рекомендаціями. Найчастіше заміна масла в АКПП проводиться, при експлуатації автомобіля в нормальних умовах, через 60-70 тисяч кілометрів пробігу. Вважається, що в більш старих моделях машин (до 2000 року випуску) заміна масла в коробці передач потрібно частіше – раз на 30-40 тисяч кілометрів пробігу при нормальній експлуатації.

Увага: Якщо ви купили автомобіль «з рук», радимо відразу замінити масло в автоматичній трансмісії або перевірити його якість.

Як перевірити масло в АКПП?

Рекомендуємо прочитати:
Як перевірити рівень масла в автоматі

Найпростіший спосіб перевірки масла в автоматичній коробці передач – це взяти його пробу. Визначити «на звук» або за характером руху автомобіля, що потрібна зміна масла в коробці, практично неможливо, якщо мова не йде про критичних випадках.

Щоб перевірити масло в АКПП слід взяти трохи його на пробу і капнути на білий аркуш паперу або дрантя. Далі залишається визначити ступінь забруднення масла за кольором, у відповідності з наступними правилами:

• Масло прозоре. Якщо масло прозоре, то його заміна не потрібно. При цьому не варто звертати уваги на колір масла. У процесі роботи масло рожевого кольору може стати чорним, але головне, щоб воно залишалося прозорим;
• Масло мутне. Якщо крізь масло не видно білого аркуша, значить воно забруднене дрібними частинками, і його слід змінити. У цій ситуації водій може вибрати повну заміну масла або часткову;
• Масло з вкрапленнями стружки. Якщо в пробі масла, взятого з коробки, чітко видно деталі металевої стружки або інших частинок, значить, з трансмісією незабаром будуть великі проблеми. Також таке масло відрізняється їдким запахом гару. Найчастіше при появі металевої стружки заміна масла вже не зможе врятувати АКПП від руйнування.

При появі підозри на початок руйнування коробки передач, можна повністю злити масло і зняти піддон, щоб діагностувати проблеми з коробкою передач. Чистий піддон покаже, що побоювання були помилковими. Якщо на нього є невелика металева стружка (так звані «їжачки»), слід розуміти, що почалося руйнування АКПП, і незабаром трансмісія перестане працювати належним чином. Помітивши на піддоні явні шматки металу, які по діаметру можуть бути більше 1 мм, можна діагностувати фактично руйнування коробки передач і необхідність термінового капітального ремонту.

Яке масло заливати в АКПП?

Автоматична трансмісія – дорогий агрегат, і заливати в нього необхідно суворо таке масло, яке рекомендовано виробником автомобіля. Якщо оригінальне масло знайти не вдалося, тоді необхідно підшукати його аналог. У довідковій літературі конкретної моделі автомобіля, а також в інтернеті, завжди пишуть назву не тільки оригінального масла для АКПП, але і його аналога.

Увага: Повністю змінювати тип масла, що заливається в автоматичну коробку передач, можна тільки в тому випадку, якщо проводилася повна розбирання трансмісії та гідротрансформатора. Змішування різних «сортів» масла може привести до руйнування коробки передач.