Думається, що немає необхідності пояснювати автовласникам важливість грамотного функціонування гальмівної системи. Від справності входять в систему механізмів і наявності витратних матеріалів безпосередньо залежить безпека водія і гальмівний шлях автомобіля. Але якщо про заміну колодок і дисків найчастіше водії замислюються самостійно, то про необхідність заміни гальмівної рідини багато дізнаються тільки від фахівців сервісного центру, коли приїжджають на діагностику зі скаргою на погане спрацьовування гальм.
Гальмівна рідина, як і будь-яка інша експлуатаційна рідина в автомобілі, має свій термін служби, і їй може знадобитися заміна, інакше ризикує значно знизитися ефективність гальмування або збільшиться навантаження на елементи системи. Розглянемо в рамках даної статті, чим відрізняються гальмівні рідини автомобілів, коли їх потрібно змінювати, а також інші нюанси, пов’язані з ними.
Зміст:
1. Які гальмівні рідини бувають
2. Навіщо міняти гальмівну рідину
3. Як вода потрапляє в гальмівну рідину
4. Як часто міняти гальмівну рідину
Які гальмівні рідини бувають
У даний момент на міжнародному рівні прийнята класифікація гальмівних рідин DOT. В залежності від характеристик рідини, їй присвоюється градація DOT. Всі гальмівні рідини можна розділити на два великих табори:
- Гальмівні рідини, основа яких виконана на гликолях і полиэфирах борної кислоти. Сюди відносяться рідини класу DOT1, DOT3 і DOT4. Такі рідини служать близько 2-3 років, в залежності від якості використовуваних у них присадок і режиму експлуатації. Головний недолік подібних рідин – велике поглинання води з навколишнього середовища, що є однією з особливостей гліколів;
- Гальмівні рідини, основа яких виконана з силікону. Сюди відносяться рідини класів DOT1/ABS і DOT5. Оскільки силікон значно менше поглинає воду, термін служби у таких рідин більше – близько 5 років.
Важливо зауважити, що, незважаючи на більший термін служби рідин, виконаних на основі силікону, це зовсім не означає, що їх бажано заливати в гальмівні системи всіх без винятку автомобілів. Характеристики гальмівної системи найчастіше підлаштовані під роботу з певною рідиною, і заливати слід той варіант, який рекомендований виробником автомобіля.
Навіщо міняти гальмівну рідину
Гальмівна рідина заливається в систему не просто так – вона безпосередньо впливає на ефективність гальм. Якщо коротко, то при несвоєчасній заміні гальмівної рідини водій ризикує опинитися в ситуації, коли він тисне на педаль гальма, а автомобіль практично не знижує швидкість.
Зверніть увагу: В міських умовах водій може не помічати зниження ефективності роботи гальмівної системи, особливо якщо місцевість, по якій він пересувається, не володіє великою кількістю схилів і підйомів. Однак, спробувавши загальмувати на схилі на автомобілі з гальмівною системою, в якій рідина розгубила свої експлуатаційні властивості, водій може зіткнутися зі складнощами, і в такій ситуації зупинити автомобіль часто допомагає тільки стоянкове гальмо.
Розглянемо трохи докладніше, навіщо потрібна гальмівна рідина, і чому важливо відсутність в ній води.
Нова гальмівна рідина може похвалитися хорошими експлуатаційними характеристиками – температурою закипання близько 260 градусів за Цельсієм і практично повною відсутністю стисливості. Коли рідина з плином часу насичується водою (а це відбувається неминуче), її щільність збільшується, а разом з тим і знижується температура кипіння (деколи навіть у 2 рази і більше – до 130 градусів за Цельсієм або нижче). Як відомо, при гальмуванні автомобіля при натисканні на педаль гальма видавлюються поршні супортів і стискаються диски (барабани). У момент стиснення виникає тепло, яке може досягати 250-300 градусів за Цельсієм або навіть більших температур. Якщо рідина здатна витримати такі температури, то вона не закипить.
Тепер розглянемо, чому важливо, щоб гальмівна рідина не кипіла. Якщо вона закипає, в ній з’являються маленькі бульбашки газу (пар). Невеликі пухирці об’єднуються в більш великі, а вони, в свою чергу, є сжимаемыми, відповідно, основне завдання гальмівної рідини (залишатися нестисливої) втрачено, що і призводить до відсутності гальмування навіть при продавлюванні педалі в підлогу.
Як вода потрапляє в гальмівну рідину
Вище було багато сказано про негативний вплив води на характеристики гальмівної рідини. Після цього резонно може виникнути питання: «Як вода в неї потрапляє, якщо система герметизована?».
Все досить просто. Як було сказано вище, у процесі роботи гальмівна рідина розігрівається. Як відомо з курсу фізики, при розігріві рідини, вона розширюється. Оскільки гальмівна рідина поміщена в невеликий бачок, в ньому є спеціальний клапан, який відкривається з метою стравлювання тиску (іноді це робиться безпосередньо через різьбу).
У морозну погоду відбувається охолодження бачка і гальмівної рідини в ньому. Відповідно, всередині бачка створюється негативний тиск, для вирівнювання якого клапан починає працювати на впуск. Відповідно, в систему потрапляє вологе повітря, з-за цього в гальмівної рідини і з’являється вода.
Важливо: Як можна зрозуміти з описаного вище, гальмівна рідина вбирає в себе воду не тільки в процесі роботи. Це означає, що навіть якщо автомобіль кілька років стояв в гаражі і не експлуатувався, перед тим як виїжджати на дороги, в ньому потрібно замінити гальмівну рідину.
Як часто міняти гальмівну рідину
Коли розглядалися види гальмівної рідини на початку статті, ми вказували, що середній час їх експлуатації залежить від складу і використовуваних присадок. Відповідно, для різних гальмівних рідин тимчасові інтервали заміни будуть відрізнятися.
Але є параметр, який дозволяє точно визначити, що пора міняти гальмівну рідину – це відсоток вологи в ній. Якщо в гальмівної рідини накопичилося 3,5% вологи, то її необхідно терміново замінити, оскільки температура кипіння такої рідини знизилася до 140-160 градусів за Цельсієм, що вкрай мало для грамотної роботи системи.
Зверніть увагу: Як відомо, у більшості автомобілів використовується від 500 до 1000 мл гальмівної рідини. Відповідно, 3,5% — це всього близько 35 мл.
Щоб дізнатися, як багато води міститься в гальмівної рідини, можна використовувати спеціальний прилад. Він продається в спеціалізованих автомобільних магазинах, а також на Aliexpress і в подібних магазинах. Вартість приладу не більше $10, а його завдання – визначати, як багато води зібралося у гальмівної рідини. Прилад дуже простий у використанні, і його не завадить мати кожному автовласнику.
