Як перевірити рівень масла в автоматі (АКПП)

Автоматична коробка передач значно зручнішим для водія, ніж механічна, особливо при водінні в міських умовах. При цьому вона більш складна з технічної точки зору, і коробка автомат є одним з найбільш дорогих агрегатів в машині. Щоб максимально довго підтримувати її в робочому стані, необхідно зберігати кількість масла в автоматі на рекомендованому виробниками машини рівні. Кожен водій повинен знати, як перевірити рівень масла в автоматі, щоб визначити, чи потрібна його долити для правильної роботи агрегату.

Ознаки нестачі масла в АКПП

Фахівці рекомендують повністю міняти масло в автоматичній коробці передач на сучасних автомобілях приблизно через кожні 60-70 тисяч кілометрів. При цьому долити масло може знадобитися раніше. Згідно з рекомендаціями розробників автоматичних коробок, потрібно кожні 5-7 тисяч кілометрів перевіряти рівень масла в автоматі. Це дозволить спрогнозувати, коли необхідно буде долити рідину, а також виявити знос прокладки маслонасоса і кільця, з-за якої масло може швидко залишати коробку.

Якщо за рівнем масла не стежити, і його буде недостатньо, то з’являться наступні симптоми:

• На нерухомому автомобілі з заведеним двигуном трансмісія буде сильно шуміти при зміні обертів;
• Машина буде смикатися при перемиканні на підвищені передачі.

Краще не доводити трансмісію до ситуації, коли з’являться симптоми нестачі рівня масла. Своєчасна перевірка кількості масла в автоматі і його додавання дозволять продовжити термін служби коробки.

Як перевірити рівень масла в автоматі

Перевірка рівня масла практично ідентична у всіх АКПП. Нижче буде приведена типова інструкція, яка актуальна для більшості сучасних іномарок. Відмінності можуть бути мінімальні, наприклад, будуть відрізнятися написи на масляному щупі. Перед тим як приступати до перевірки рівня масла в автоматі, необхідно знайти місце під капотом, де знаходиться щуп від коробки передач (не переплутайте його з щупом загального рівня масла в автомобілі). Дістаньте цей щуп і перевірте, що на ньому написано:

• HOT. Найпоширеніша напис на щупі – це HOT, тобто «гарячий». Вона говорить про те, що перевіряти рівень масла в коробці необхідно при працюючому двигуні;
• COLD. Рідше зустрічається напис COLD, тобто «холодний». Вона вказує, що перевіряти рівень масла в автоматі потрібно при заглушеному двигуні.

Зверніть увагу: Якщо на щупі зазначено COLD, це не означає, що перевіряти рівень масла слід на холодному двигуні. В таких коробках маслу необхідно дати деякий час прогрітися, після чого заглушити двигун і виконати перевірку рівня. Якщо перевіряти рівень масла на холодному двигуні, результати будуть невірними.

Слід зазначити, що іноді виробники поміщають на щуп два написи – COLD та HOT. У такому випадку водій може бачити, який рівень масла повинен бути на заведеному двигуні, а який на заглушеному двигуні. В окремих ситуаціях можна зустріти написи на щупі FULL і ADD, які вказують максимальний і мінімальний рівень масла при заведеному двигуні.

Визначившись з тим, в якому режимі необхідно вимірювати рівень масла в автоматі, можна приступати безпосередньо до процесу виміру:

Витягніть щуп і протріть його сухою ганчіркою, щоб на ньому не залишилося «помилкових» слідів масла. Далі вставте щуп назад в коробку передач і витягніть його через 10 секунд;

Перевірте за щупа рівень масла. Якщо на ньому написано HOT, то зверху або знизу від написи повинні бути два засічки. Саме вони вказують, який максимальний і мінімальний рівень масло повинен бути залитий в коробку передач. При вимірюванні рівень масла повинен бути не нижче мінімальної позначки і не вище максимальної. Якщо ви бачите, що рівень наближається до засечке, що позначає мінімальний рівень, слід долити трохи олії. Ідеально підтримувати рівень на середньому значенні.

Підтримуючи рекомендований рівень масла в коробці передач, вдасться запобігти ранній вихід з ладу трансмісії або окремих її елементів.