Як поміняти втулки стабілізатора

Втулки стабілізатора – одна з тих деталей, якою водії приділяють мало уваги. Якщо говорити грубо, їх можна взагалі прибрати з підвіски автомобіля і нічого жахливого не станеться. Так, машина почне працювати трохи гірше – виникнуть стуки і вібрації при русі, але автомобіль продовжить їздити, а це найголовніше. Але якщо ви хочете стежити за своєю машиною повноцінно, рекомендується, в тому числі, звертати увагу на втулки і їх роботу.

Зміст:
1. Навіщо потрібен стабілізатор
2. Призначення втулок стабілізатора
3. Як поміняти втулки стабілізатора

Навіщо потрібен стабілізатор

Перед тим як розбиратися з безпосередньою роллю втулок, потрібно зрозуміти, чому завдання на автомобілі стабілізатора. Як можна зрозуміти з назви цього елемента, він стабілізує положення автомобіля. В роботу стабілізатор включається кожен раз, коли автомобіль входить в поворот і гальмує. При повороті виникає ризик виникнення поперечного крену, а при гальмуванні поздовжнього, і в кожній з цих ситуацій стабілізатор робить все, щоб утримати автомобіль паралельно дорожньому полотну.

Стабілізатор конструкційно являє собою звичайну тягу, яка з’єднує підрамник з кріпленням колеса (можна сказати, що з важелем підвіски, якщо мова йде про передній підвісці МакФерсон). У підвісці МакФерсон кут розвалу статичним, і при крен автомобіля він змінюється. Зміна кута розвалу неодмінно призводить до зменшення площі контакту шини з дорогою. Щоб звести до мінімуму ризик виникнення такої ситуації, потрібно зменшити силу крену, чим і займається стабілізатор. По суті, можна сказати, що він бере на себе роль торсиона: при найменшій ймовірності поперечного крену поперечні кінці, розташовані в важелях, починають рухатися в різні сторони, тим самим закручуючи середню частину. Момент, який виникає в ході такого руху, є достатнім для перешкоди продовження відносного переміщення коліс, що знижує крен.

Призначення втулок стабілізатора

Втулки стабілізатора вкрай важливі для грамотної роботи всього механізму. Оскільки стабілізатор обов’язково повинен володіти можливістю скручуватися від різноспрямованих зусиль на лівому і правому колесі, його прийнято кріпити за допомогою втулок. У процесі роботи втулки стабілізатора починаються стиратися, і виникає люфт, який призводить до неправильної роботи всього механізму, збільшуючи свободу деталі. Якщо не вжити жодних дій щодо усунення люфту (заміна втулок стабілізатора), відпаде всякий сенс у роботі стабілізатора – машину почне в поворотах кренити.

Як поміняти втулки стабілізатора

Заміна втулок стабілізатора – досить простий процес, який можна виконати практично в будь-сервісному центрі. Також замінити зношені деталі можна і самостійно, за наявності всіх потрібних інструментів.

Для заміни втулок стабілізатора потрібно:

  • Підйомник, оскільки роботи будуть проводитися під автомобілем;
  • Нові втулки стабілізатора. По суті, втулка являє собою звичайний шматок гуми, тому немає критичної необхідності купувати оригінальні деталі. У продажу можна знайти масу аналогів від відомих виробників, наприклад, від компаній Sidem і Sasic;
  • Пари ключів (або головок).

Сам процес заміни втулки стабілізатора наступний:

  • Ставимо автомобіль на підйомник і піднімає його;
  • Використовуємо засіб для «розрідження болтів», щоб простіше було працювати. Наносимо, наприклад, WD40 на болти стабілізатора і чекаємо деякий час. Після цього скручуємо болт;Зверніть увагу: Часто навіть такі засоби як WD40 не допомагають відкрутити даний болт, щоб отримати доступ до втулок стабілізатора. У такій ситуації доводиться вдаватися до «болгаркою» і просто спилювати вушко хомута з обох сторін. Важливо відзначити, що якщо прийнято рішення спилювати, обов’язково потрібно подбати про те, щоб «під ніж» не потрапили паливні трубки. Їх слід попередньо зняти, для цього відкрутіть болт захисту піддону картера, після чого витягніть самі паливні трубки з фіксаторів і приберіть їх з «небезпечної зони».
  • Виконавши описані вище дії, знімаємо хомут, після чого відводимо стабілізатор від підрамника (це можна зробити за допомогою невеликого ломика — монтування) і витягуємо гумову втулку;
    Зверніть увагу: Чим сильніше зношена гумова втулка, тим більше овальну форму вона приймає.
  • Далі встановлюємо на місце старої гумової втулки нову;
  • Використовуємо мастило на хомут і болт, щоб закріпити деталі назад. Це дозволить не тільки простіше одягнути хомут, але і в майбутньому при повторній заміні знизить ризик того, щоб болт не буде викручуватись.Зверніть увагу: Якщо хомут ніяк не хоче вставати на нову втулку, не слід докладати надмірних зусиль, інакше можна пошкодити гумову деталь (або криво зібрати елемент). Спробуйте використовувати більше мастила, щоб зменшити тертя між залізним і гумовим компонентом.
  • Далі виконуємо аналогічну процедуру для другий бік, там, де доводиться працювати більш акуратно, щоб не пошкодити паливні трубки.
  • Заміна втулок займає небагато часу, як в сервісному центрі, так і самостійно при ремонті. Рекомендується при перших ознаках (погана керованість, стуки) замінити втулки стабілізатора, тим самим знизивши ймовірність виникнення неприємних кренів у поворотах.

    Поділитися з друзями
    Корисні поради - Вказівка