Як визначити допустимий знос гальмівних дисків

Будь-яка розсудлива водій прагне підтримувати свій автомобіль у справному стані, приділяючи увагу не тільки його ходовим характеристикам, але і гальмівній системі. Гальма повинні миттєво реагувати на натискання педалі і спрацьовувати саме з тією інтенсивністю, яка передбачена при розробці автомобіля.

Швидкість гальмування автомобіля безпосередньо залежить від справності гальмівних колодок і дисків. В результаті сили тертя, що виникає між деталями, машина зупиняється. Щоб максимально продовжити термін служби колодок і дисків, вони виготовляються із міцних матеріалів. Незважаючи на це, деталі залишаються схильні до зносу. Водій зобов’язаний стежити за станом гальмівних дисків та гальмівних колодок, а також вміти визначати, коли потрібна їх заміна.

Рекомендуємо прочитати:
Як визначити знос гальмівних колодок

Як дізнатися мінімальну товщину гальмівних дисків

При купівлі нових гальмівних дисків для автомобіля, водій повинен орієнтуватися на рекомендації з вибору робили, видані виробником. Купуючи якісні гальмівні диски, можна бути впевненим, що вони не розлетяться при гальмуванні без видимих причин.

Згідно з міжнародними правилами виробництва гальмівних дисків легкових автомобілів, компанії, що випускають їх, зобов’язані гравірувати на них інформацію про максимально допустимому зносі. Щоб визначити максимальний знос гальмівного диска, необхідно уважно вивчити його торцеву частину. На ній вказується інформація про вихідної товщині деталі, а також про мінімальній товщині, при досягненні якої виробник рекомендує відмовитися від експлуатації диска, і він більше не відповідає за якість гальмування.

Зверніть увагу: Коли гальмівні диски виготовляються без дотримання міжнародних правил, на них можна не виявити інформацію про товщину і максимально допустимому зносі. Експлуатація таких дисків заборонено з міркувань безпеки. Вкрай рекомендується купувати гальмівні диски у сертифікованих продавців і від перевірених брендів.

Як визначити знос гальмівних дисків

Однозначно сказати, скільки кілометрів пробігу прослужать водієві гальмівні диски неможливо. Пов’язано це не тільки з якістю виготовлення самих дисків, але і з іншими факторами – стилем водіння машини, станом гальмівних колодок і гальмівної системи в цілому, клімату, в якому експлуатується автомобіль, стану доріг та інших. Саме тому водій повинен самостійно час від часу діагностувати знос гальмівних колодок.

Щоб провести діагностику гальмівного диска на предмет підвищеного зносу, необхідно зняти колесо. Далі діагностика виконується в два етапи:

• Вимірювальний. Щоб заміряти товщину гальмівного диска краще використовувати штангенциркуль. З його допомогою в 6-8 точках по колу заміряється товщина гальмівного диска. Далі, орієнтуючись на інформацію про максимальний знос деталі, потрібно визначити, чи придатна вона для подальшого використання.
• Візуальний. При вимірі товщини гальмівного диска необхідно також оглянути візуально на наявність глибоких порізів, подряпин, сколок, вм’ятин та інших дефектів, які можуть позначитися на роботі гальмівної системи. Якщо пошкодження знайдено, буде потрібно заміна гальмівного диска.

Важливо: Не забувайте, що заміна гальмівних дисків проводиться попарно для однієї осі.

Перевірити стан гальмівних дисків можна і в процесі руху автомобіля. Якщо деталь сильно зношена, виникнуть наступні симптоми, які вказують на необхідність її заміни:

• Гальмування автомобіля відбувається ривками;
• Чути скрегіт, скрип та інші сторонні шуми в процесі гальмування машини;
• При гальмуванні спостерігається биття керма і педалі гальма;
• Під час натискання на педаль відбувається блокування гальм.

Краще не чекати симптомів, описаних вище, а регулярно проводити в гаражі діагностику гальмівного диска – вимірювальну і візуальну. Виробники автомобілів радять це робити через кожні 10-15 тисяч пробігу, при відсутності явних симптомів несправності.