Як визначити втоплену машину при огляді

При покупці машини не з салону покупець спочатку визначається з моделями, які могли б його зацікавити, а потім відправляється на сайти в інтернеті для пошуку вигідних пропозицій. На жаль, в автомобільній сфері багато шахраїв, та за найнижчими цінами часто виставляються автомобілі не кращої якості. Це можуть бути машини, які потрапляли в серйозні аварії, були розпиляні і завезені в країну, а іноді навіть втоплені і відновлені.

Під поняттям «потопельники» маються на увазі автомобілі, які впали, наприклад, у водойму або річку. Після попадання великої кількості води в автомобіль, у нього можуть виникнути проблеми, як з ходовими якостями, так і з електронікою. Найчастіше власники позбавляються від таких автомобілів, віддаючи їх за низькою вартістю людям, які професійно займаються відновленням «утоплеників». Після невеликого ремонту машина віддається на продаж за ціною у кілька разів вище, ніж вона була куплена у власника, але нижче (або дорівнює) ринкової.

Купувати втоплений автомобіль вкрай небезпечно, оскільки однозначно сказати, які деталі і настільки якісно в ньому були замінені, не можна. Крім того, вода не завжди діє моментально, і проблеми з двигуном, підвіскою або електронікою можуть початися через кілька місяців після покупки «потопельника». Тому перед купівлею машини важливо знати основні ознаки, які вказують, що машина була потоплена і відновлена.

Як відновлюється втоплений автомобіль

Рекомендуємо прочитати:
Як відновити втоплений автомобіль

Досвідчений автолюбитель ніколи не придбає автомобіль, який з тих чи інших причин була затоплений, а після відновлений, навіть якщо він працює, на перший погляд, без нарікань. Машину вдалося відновити після затоплення за наступною схемою:

• З автомобіля знімається двигун і повністю розбирається, також демонтуються ключові деталі підвіски і гальмівної системи. Двигун і коробка передач повністю перебираються – із з’єднань видаляється волога, деякі деталі замінюються. Всі агрегати просушуються за допомогою струменя з тиском повітря;
• Знімаються сидіння і просушуються, після чого встановлюються назад;
• Відключається вся проводка на автомобілі. Дроти просушуються, контакти зачищаються, роз’єми перевіряються. Після цього електроніка збирається назад;
• Повністю замінюється мастило;
• Фари та інші світлові прилади просушуються і чистяться;
• Відбувається заміна расходников: масла, охолоджуючої рідини, гальмівної рідини, фільтрів і так далі;
• По можливості приводиться в порядок салон. Де з’являються здуття із-за попадання вологи під обшивку, все акуратно просушується і приводиться до продажного вигляду»;
• Якщо на кузові є елементи корозії або вм’ятини – це усувається.

Вище описані всі роботи, які повинні проводити в майстра, щоб автомобіль в більш-менш придатному стані поступив на продаж. Найчастіше, багато з описаних робіт не виконуються. Коробка передач, якщо вона була залита не сильно і функціонує, може навіть не розбиратися. У такому разі покупця машини чекає сюрприз, коли через кілька сот кілометрів після придбання «потопельника» з них виникнуть проблеми і потрібний дорогий ремонт.

Як визначити втоплену машину

При відновленні утопленого автомобіля завдання у майстрів одна – надати машині максимально презентабельний вигляд, щоб вона була швидко продана за привабливою ціною, а проблеми, які з нею виникнуть, вже стосуються лише покупця. Однак є ряд ознак, за якими можна визначити втоплену машину в момент її огляду:

• Салон. Найсильніше при потраплянні великої кількості вологи в автомобіль страждає саме салон. Усунути всі наслідки затоплення дуже складно, і покупцеві слід особливо уважно оглядати місця стиків, де можуть бути «бульбашки» або іржа. Можна трохи підняти оббивку і подивитися, чи не є слідів корозії на металевих деталях під нею. Якщо в машині є висувні деталі, їх слід дістати і з ліхтариком переконатися, що в нішах немає ніякої корозії. Машини рідко «гниють» зсередини, тому іржі, при покупці машини з невеликим пробігом, якій менше 15 років, в салоні точно бути не повинно;
• Запах. Позбутися від зовнішніх ознак утопленого автомобіля простіше, ніж усунути запах гнилі, який зберігається на мокрому покритті навіть після її просушування. Гнити починають і дерев’яні елементи салону, що також характеризується неприємним запахом.
  Зверніть увагу: Щоб приховати запах, продавці набувають в «втоплені» машини сильнодіючі освіжувачі повітря. Якщо в машині стоїть потужний аромат освіжувачів, необхідно насторожити або навіть принюхатися до окремих деталей. Коли навіть від сидінь пахне хімічними освіжувачами повітря, продавці часто кажуть, що у машині були пролиті парфуми або щось подібне, але вірити таким поясненням слід з обережністю;
• Іржа. Головний симптом, який намагаються приховати при продажу «потопельника» продавці – це сліди іржі. Однак якщо навіть на сервісі всі сліди корозії будуть прибрані, то через кілька днів або тижнів, що машина буде перебувати в продажу, з’являться нові вогнища іржі. Необхідно оглянути не тільки кузов, але і двигун на наявність корозії.
  Особливу увагу потрібно звернути на алюмінієві деталі. Якщо машина була втоплена в солоній воді, на алюмінії почнуть з’являтися характерні білі плями і сіруватий наліт. Продавці їх зачищають розчинником, і дані зони стають надмірно чистими. Уважно придивіться до підозріло чистим елементів автомобіля;
• Підозріло чисті «розхідники». Перед продажем автомобіля немає ніякого сенсу міняти в ньому масло, гальмівну рідину, фільтри та інші «витратні матеріали». При цьому в утоплеників заливають нові рідини і встановлюють, найчастіше, новий фільтр. На ці моменти необхідно звернути увагу при огляді.
• Фари. Морська вода залишає сліди на відбивачах фар. Якщо привести їх у нормальний вигляд не виходить, продавці часто просто змінюють освітлювальний прилад на новий.

Якщо за перерахованими вище ознаками машина здається нормальною, можна її також перевірити наступними способами:

• Сісти в салон автомобіля і запустити двигун. Включити на максимальну потужність обігрів салону, закривши при цьому двері і вікна. Посидіти в машині пару хвилин, і якщо почнуть пітніти скла і приладова панель, це означає, що автомобіль колишній «потопельник». Також волога може утворитися на килимках.
• Завести двигун і послухати роботу підшипників. Якщо вони гудуть, це може бути викликано розмиванням мастила з-за попадання в неї води. При наявності стетоскопа, можна прослухати на наявність подібних дефектів генератор, кондиціонер і інші агрегати.
• Звернути увагу на роботу електроніки при включенні двигуна. Важливо, щоб при старті двигуна загорілися на приладовій панелі всі лампочки, а після згасли. Якщо є можливість, прокотитеся на машині кілька кілометрів. Якщо проводка була погано висушена або роз’єми не зачищались, при наїзді на купини можуть з’являтися «цвіркуни» — загорятися мимовільно індикатори на панелі приладів.

Важливо: При найменшій підозрі, що автомобіль був відновлений після утоплення, відвезіть машину в сервісний центр до спеціалістам-електрикам, які зможуть діагностувати стан електронної системи.