Безпека руху автомобіля багато в чому залежить від того, як він управляється під час руху. Водій повинен «відчувати» машину, а на її маневреність безпосередньо впливає рівень тиску в шинах. Перед кожною поїздкою необхідно візуально контролювати ступінь накачування шин, щоб не виникли проблеми з керованістю, які можуть призвести до дорожньо-транспортних пригод. Досвідчений водій може визначити «на око» який тиск має бути в шинах автомобіля, всім іншим краще скористатися рекомендаціями виробника.
Як визначити, який тиск має бути в шинах автомобіля?
Оптимальний тиск в шинах автомобіля – це параметр, який визначається фахівцями на заводі при випуску моделі машини. Він залежить від безлічі факторів, але, у першу чергу, від ваги автомобіля і радіуса колеса. Водії, які вважають, що рекомендований тиск зазначено безпосередньо на шинах, в корені невірно. Виробники шин можуть вказати лише інформацію про максимальний тиск, перевищення якого приведе до несправності покришки.

Рекомендований тиск в шинах задає безпосередньо виробник автомобіля, і воно вказується на дверцятах бардачка, внутрішній стороні дверей або під люком бензобака. Якщо виявити позначку не вдалося, дізнатися оптимальний тиск в шинах можна з сервісної книжки автомобіля або довідкової літератури. Також підказати інформацію можуть фахівці довідкової служби дилерського центру вашого автомобіля.
Найчастіше рекомендації по тиску видаються окремо для передніх і задніх коліс автомобіля, що також обумовлюється розподілом ваги, типом провідних коліс, жорсткістю підвіски та іншими параметрами. Увага, у разі серйозної модифікації автомобіля, оптимальні значення тиску в шинах сильно відхиляються від заданих виробником.
Низький тиск в шинах: переваги та недоліки
Визначившись з оптимальним тиском в шинах, рекомендується зберігати його на цьому рівні з похибкою в 5-10%. Деякі водії має намір знижують тиск в шинах, щоб підвищити зчеплення з дорогою. Такі заходи виправдані в зимовий період часу і при необхідності подолати значну відстань по бездоріжжю. Знижуючи тиск в шині автомобіля, підвищується площа її взаємодії з дорогою, що збільшує зчеплення.
Незважаючи на деякі переваги, низький тиск в шинах створювати не рекомендується, особливо в міських умовах. При низькому тиску в шинах центральна частина вдавлюється ближче до центру колеса, і оптимальна передача зусиль переходить на краю шини. З-за цього виникають наступні недоліки:
- Нерівномірний знос поверхні шини;
- Зменшення щільності шини з-за сильного підвищення температури;
- Погіршення сприйняття рульового управління;
- Збільшення гальмівного шляху через погане зчеплення з рівною дорогою;
- Збільшення витрати палива.
Якщо наводити середні значення, то можна сказати, що регулярні поїздки на шинах з пониженим тиском є причиною підвищення зносу на 20-25%, а кількість споживаного палива збільшується на 5-7%. Прості розрахунки дозволяють визначити, що долаючи відстань у 10 тисяч кілометрів на спущеній покришці, водій витратить, в середньому, зайві 250 літрів палива, в порівнянні з поїздкою на шинах, в яких встановлено оптимальний тиск.
Високий тиск в шинах: переваги та недоліки
Любителі гоночних змагань знають, що під час заїздів на автомобілі можуть встановлюватися шини з підвищеним тиском. За рахунок цього автомобіль гостріше реагує на повороти рульового колеса і швидше розганяється. При щоденних переміщення по місту підвищений тиск в шинах не дає ніяких переваг.
При цьому високий тиск в шинах зменшує площу зчеплення шини з дорогою, оскільки весь вага припадає на середину «бігової доріжки», і зайве тиск не дозволяє його оптимально розподілити по протектору шини. З цього випливає ряд очевидних недоліків підвищеного тиску в шинах:
- Тверда покришка може лопнути при наїзді на найменша перешкода – гострий камінь, вибоїна на дорозі або скло;
- Навантаження на середину «бігової доріжки» призводить до нерівному стирання протектора, що виливається у зменшення терміну експлуатації шини;
- Значне зниження комфорту від поїздки – автомобіль починає «підстрибувати» на всіх купинах і нерівностях дороги.
Деякі водії перед далекою поїздкою має намір перекачують шини автомобіля, щоб зайвий раз не накачувати під час руху за маршрутом. Підвищений тиск в шині автомобіля на великій швидкості руху по трасі небезпечно з-за високого ризику пошкодження покришки.
Фахівці рекомендують водіям перевіряти тиск в шинах за допомогою манометра кожен місяць, а при активному використанні машини кожні два тижні. При цьому, як уже зазначалося вище, щодня слід візуально контролювати тиск у шинах.
