Антиблокувальна система встановлена практично в кожному сучасному автомобілі, і вона здорово допомагає водіям уникати блокування коліс. Машини з АБС забезпечують максимальну ефективність гальмівної системи, що дозволяє скоротити довжину гальмівного шляху. Для діагностування роботи антиблокувальної системи, на панелі приладів у водія є спеціальний індикатор. Коли він загоряється, комп’ютерні системи машини попереджають водія, що в даний момент АБС не працює, і блокування коліс імовірна при сильному натисканні на педаль гальма. Антиблокувальну систему, якщо їй оснащений автомобіль, необхідно підтримувати в робочому стані, до того ж, не так багато причин, за якими горить лампочка АБС.
Як повинен працювати індикатор стану АБС
Систему АБС можна розділити на кілька функціональних блоків, щоб було простіше розбиратися в проблемі, з-за якої загоряється відповідний індикатор на панелі приладів. Зазначимо, що антиблокувальна система складається з:
- Датчиків обертання. Зазвичай їх 4 штуки – по одному на кожному колесі;
- Модулі АБС;
- Пристрої контролю правильної роботи модуля АБС;
- Індикатора АБС на панелі приладів.
Якщо лампочка антиблокувальної системи на панелі приладів засвітилася після старту двигуна під час руху автомобіля, значить система АБС відключена. Багато водіїв помилково вважають, що при активованій лампочці АБС у них є проблеми з гальмівною системою, але це зовсім не так. За діагностику гальм на автомобілі відповідає відповідний індикатор.
У перші секунди після старту двигуна на панелі приладів повинні загорятися всі індикатори. Якщо в цей момент лампочка АБС не горить, значить, вона несправна.
Чому горить лампочка АБС
Виходячи з пристрою АБС, можна прийти до висновку, що горіти індикатор несправності системи може з наступних причин:
- Проблеми з датчиками, встановленими на колесах;
- Несправності в блоці управління системою АБС;
- Несправні кабелі між елементами, що передають інформацію про їх стан;
- Є проблеми з вінцем на маточині.
Всі описані несправності можуть виявитися прямо під час руху. Наприклад, вібрації на нерівній дорозі часто призводять до обриву проводів. Під час руху по бездоріжжю на датчики може налипнути бруд або в них заб’ється пісок, що не дозволить їм передавати вірну інформацію на блок управління системою, і він відзначить несправність включеною лампочкою АБС на панелі приладів.
Загорілася лампочка АБС: що робити
Найвірніший спосіб у подібній ситуації – це скористатися діагностичним обладнанням, яке дозволить визначити, від якого датчика сигнал не передається на блок управління і які помилки є в роботі АБС. Якщо немає можливості перевірити автомобіль на діагностичному стенді, можна зробити наступні дії:
Розігнатися на рівній прямій ділянці дороги до 40 кілометрів на годину, а після різко натиснути на педаль гальма. Якщо лампочка погасне, значить, антиблокувальна система повернулася в робочий режим, усунувши тимчасову несправність;- У тому випадку, коли лампочка АБС спалахує в дорозі на деякий час, а потім гасне, необхідно уважно перевірити всі з’єднання проводів, які входять до складу передачі даних про функціонування системи. Найімовірніше є проблеми саме з проводами і контактами;
- Якщо проблема АБС криється в невірних показниках з датчиків, встановлених на колесах, необхідно їх перевірити. Часто при проведенні ремонтних робіт автомеханіки забувають підключити датчик АБС. Нерідкі випадки, коли він просто забитий брудом, і його необхідно почистити. Також неправильно виконана установка колеса може призвести до проблем з показниками, які йдуть від датчика на колесі до блоку управління;
- Найбільш складною проблемою є несправність самого блоку управління АБС. Якщо стався програмний збій, доведеться звертатися в сервісний центр. Варто зазначити, що деякі сучасні моделі автомобілів відображають інформацію про проблеми з блоком управління АБС на бортовому комп’ютері.
Розігнатися на рівній прямій ділянці дороги до 40 кілометрів на годину, а після різко натиснути на педаль гальма. Якщо лампочка погасне, значить, антиблокувальна система повернулася в робочий режим, усунувши тимчасову несправність;
Система АБС вкрай проста у плані принципу роботи і самодіагностики. Не так багато причин, за яких вона може вийти з ладу, і більшість з них власник автомобіля здатний виявити і усунути самостійно.
